Elektrik: Erst ABS,DSC,dann Tacho,Servo Ausfall und Getriebenotprogramm ;(

[728iA_NRW]

- Den Fehlerspeicher habe ich noch nie auslesen lassen. Hatte bis jetzt auch noch keine Probleme mit der Elektrik.

- Mein Wagen steht seid fast 4 Jahren draußen auf der Straße und jetzt direkt im Schnee.

- Die Batterie ist 10 Jahre alt und wurde vor ca. 1 Monat über Nacht geladen (einfach nur mal so vor dem Winter)

- Ich fahre täglich ca. 50 km (hälfte Land/ hälfte Stadt)

- Außentemperaturen zur Zeit 0 bis - 10 Grad

- Wo finde ich denn die 4 ABS Sensoren?

- Werde mal die Batteriespannung gleich prüfen und die Mutter im Motorraum...

Danke für die bisherigen Antworten

[V8-Hamann]

Hallo
Beim mir ging zuerst ASC/ABS nicht, dann die Geschwindichkeitsanzeige spinnte und dan ganz ausgefahlen. Damit ging auch das Tempomat und die Km anzeige nicht. zum Schluss ging die Benzinnadel nicht. Also gar nichts hat mehr finktionirt auser Temp. anzeige. Ich bin mir jetzt nicht so sicher, der hintere linke Sensor glaub ich war das.
Ob das Getribenotprogram damit zu tun hat, denke nicht.
Sensor sauber machen, wenn weiter nichts geht , wechseln lassen. Es sind um die 90 Euro einer.

[728iA_NRW]

Also Check Control zeigt eine Batteriespannung von 11,3 Volt an.
Ist ein bißchen wenig oder? Könnte das schon das Problem sein?

Das Getriebenotprogramm ist komischerweise heute morgen wieder weg.

Wo genau finde ich denn die ABS Sensoren?
 Teilegruppen BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog

[allesschrauber]

kauf dir erstmal ne neue batterie.

fährste viel kurzstrecke? oder hockste öfter mal im auto mit zündung an ohne zu fahren?
wenn ja, isses kein wunder wenn die soweit runter is.
und das dann schonmal getriebenotprogramm kommt, is normal, das getriebe-SG is sehr empfindlich auf unterspannung.

PS: ABS sensoren findeste bei der jeweiligen Achse, gehören zum Achschenkel, also da wo auch Radnabe usw gelistet sind.

[728iA_NRW]

Eigentlich fahr ich täglich so ca. 50 km und hab immer den Motor an wenn ich den Bordmonitor bzw. Musik an habe, da ich eine Endstufe habe die auch viel zieht. Aber die Batterie ist auch schon 10 Jahre alt hat 12V 101Ah. Wieviel Batteriespannung sollte Check Control denn bei einer heilen Batterie anzeigen? Genau 12.0 V?

[allesschrauber]

bei einer intakten vollen batterie um die 12,8, also wenn du normal strom verbrauchst und die nich gerade frisch vollgeladen ist, sollte da immer was um die 12,3-12,5 stehen. unter 11,8 sollte die garnicht gehen, ab da kann das getriebe-SG spinnen.

mit 10jahren is die eh überfällig, neue rein und dann erstmal schauen welche fehler noch da sind.

[728iA_NRW]

Alles klar. Dann werde ich mir erstmal eine neue Batterie bestellen und schauen was passiert. Erstmal danke

[Ernst 730i]

Hab dort letztes Jahr für eine VARTA mit 95Ah 68.- Euro bezahlt

[Wiggi]

Zitat von 728iA_NRW

Eigentlich fahr ich täglich so ca. 50 km und hab immer den Motor an wenn ich den Bordmonitor bzw. Musik an habe, da ich eine Endstufe habe die auch viel zieht. Aber die Batterie ist auch schon 10 Jahre alt hat 12V 101Ah. Wieviel Batteriespannung sollte Check Control denn bei einer heilen Batterie anzeigen? Genau 12.0 V?

Meine Check Control zeigt ca. 12.0V an, wenn der Motor aus ist. Wenn der Motor läuft, sind es so um die 13.5V. Daran kannst du sehen, ob deine Lichtmaschine genug Nachschub liefert. Check das auf jeden Fall, sonst ist deine neue Batterie auch gleich wieder hinüber.

11.3V ist schwach und mit einem Batteriealter 10 Jahren ist das ein klassischer Fall für Getriebenotprogramm.

[FrankGo]

Testweise die Batterie über Nacht laden und wenn dann am nächsten Tag alles ok ist wird es wohl "nur" die schwache Batterie oder die Lichtmaschine sein.