BMW 7er, Modell E38 |
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02.04.2014, 10:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2014
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: e38 740i
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Umbau Ansaugbrücke 4,4 TU auf vor TU
Hallo
wollte mal nachfragen ob hier jemand so einen umbau schonmal gemacht hat , gemeint ist die Ansaugbrücke vom 4,4 vor TU in den 4,4 TU wegen größeren Kanälen etc. habe das schon ein paar mal im 5er Forum gelesen aber hat das jemand im 7er gemacht ist ja eigentlich das gleiche oder ?
Liebe grüße
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02.04.2014, 20:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Wenns ein M62 ist müsste es egal sein ob 5er oder 7er.
Allerdings ist das die gleiche Geschichte wie beim E36 328i :
Beim Umbau auf die neue Brücke mit größeren Kanälen verlierst Du "untenrum" am Leistung, kannst aber besser hochdrehen.
Insgesamt gibt das keinen Leistungsgewinn - um den zu erreichen müsste das ganze dann abgestimmt werden (DME).
Habe das ganze Spiel bei einem E36 Ringtool hinter mir - macht m.E.n. beim E38 keinen Sinn...
Gruß Greg
__________________
Mein Schatzzzzzz... :-)
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