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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.07.2003, 16:42   #1
Dung
TheOneandOnly
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38, E65
Standard Mehr Booooommsss im 7er

Hallo Leute,

also ich habe mal was Versucht und war echt positiv überrascht.

Wie ihr alle schon wiesst ist der 7er serienmäßig nicht mit dem besten Bass ausgestattet .
Ich habe da eine sehr güstige Lösung gefunden .
Als ich neulich durch Conrad (Elektrogeschäft .........) druchgegangen bin, habe ich ein Aktivsubwoofer entdeckt der im Car-Hifi Test mit "unglaublich" abgeschlossen hat. Und jetzt kommt der Hammer, das Teil kosten 79 € :cool: . Naja dachte ich mir Marke "Raveland" nichts besonderes. Habe dann mit einen der Verkäufer gesprochen und der konnte mir das Teil wirklich mit gutem Gewissen empfehlen. Also hab ich mir gedach ich probier ich es einfach mal aus. Viele Worte kurzer Sinn.

Es ist wirklich gut, ich habe es in mein Kofferraum eingebaut (ca. 2 Std. gedauert) und wie ihr alle wiesst ist der Kofferraum des E38 komplett zu (somindest bei mir), aber der Bass ist deutlich zu spüren . Wenn ich es dann auf voll aufdrehen dann kann es dazu führen das einige Teile vibrieren . Das beste Daran ist das wenn ich alle scheiben und Türen zu habe, dass mann von aussen fast nix hört. (kein "Prollefekt" )

Fazit:
Für 79 € ist das schon ein super Teil und auch nicht zu groß. Macht auch massig Bass. Ich kann es wirklich nur jedem enpfehlen. Ach das Teil hat auch ein High Eingang, d.h. kann direkt an den Lautsprecherkabel angeschlossen werden.

Hoffe konnte was zu diesen Thema beitragen.

Gruss
Dung
Dung ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2003, 20:18   #2
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hai!
Vor dem Ding stand ich letzte WOche aus, war mir aber nicht sicher, ob das was taugt.... Cool, daß Du Deine Erfahrung gleich geschrieben hast, ich werd mir das Teil dann wohl am WOchenende holen :-)
Bin am überlegen, as Skisackblech dafür ein bissel aufzumachen

Grüße!
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Alt 31.07.2003, 20:28   #3
Smallseven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Smallseven
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
Standard

Für einen Aktivsubwoofer wohl kein schlechter Preis nur was mich persönlich daran stört ist daß ein Teil des Kofferraums verlorengeht!

Hat von euch schon mal jemand den alten Bekannten Reserveradmuldeneinbau gemacht?

Mfg
Smallseven
__________________
Mfg&T
Smallseven
Smallseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2003, 21:05   #4
Dung
TheOneandOnly
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38, E65
Standard

Hallo,

@ Zaphod:
lass das erst mal mit dem Skisack, denn ich denke mal das du auch mit geschlossenen Kofferraum (Ohne Skisackloch) überrascht bist und es gar nichts machen muss. Mein Tip probier es aus bevor du Löcher in dein Auto machst

@ Smallseven:
Naja ich finde das Teil gar net so gross, ok ist grösser als Canton CS... aber dafür ist es viel günstiger
Dung ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2003, 21:20   #5
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Günni 68
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
Standard @ Dung

haste von dem teil mal ein foto oder ne genaue bezeichnung ??
bin auch am überlegen ob ich mir so ein teil holen soll.

gruss Günni
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2003, 22:23   #6
NCNMUC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NCNMUC
 
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
Standard

@alle

also ich muss meine Erfahrung hier schon loswerden. Der Preis der Raveland ist ned
schlecht, 79.- Euronen mögen ein Argument sein, aber diese Daten sind echt für einen
Superklang relevant:

Wahrscheinlich hast du den AXT 1000-II geholt.
der hat 70 Watt RMS und geht bis 35 Hz runter und hat ne feste Trennfrequenz bei
80 Hz. Für die meisten Anwendungen langt dies.

Der Canton CS 200 A (welchen ich dann gekauft habe) hat 80 Watt RMS und geht
bis 30 Hz runter. Trennfrequenz von 80 bis 120 Hz und der Verstärker ist Digital.
Darüber hinaus hat er auch eine Passivmembran sowie EIngangspegel regelbar inkl.
Limiter.

Der Übersteuert NIEMALS! und ausserdem geht der echt TIEF runter ohne
VERZERRUNG!!!!!

Habe beide nebeneinander (auch im Auto) gehört und die paar Euro mehr für den
Canton sind es wert! Habe ihn schon bei Versender im Internet für 219.- gesehn.
Selber habe ich 199.- bezahlt, war aber ein Vorführmodell ohne Verpackung. Geht
aber trotzdem genial.... Einige vom Münchner Stammtisch haben den schon gehört
und können die Abgrundtiefen Bässe bezeugen...


NCNMUC :cool:

PS: will natürlich niemand am Kauf des Raveland hindern, aber manchmal ärgert
man sich nachher.... Jedem das Seine...
__________________
Seit 2004 über 2.400 Forumskalender produziert!!
NCNMUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2003, 23:03   #7
Dung
TheOneandOnly
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38, E65
Standard

@ ncnmuc

ich denke auch mal das dein Canton schon besser sind, das bestreite ich ja nicht , aber ich finde nur das Raveland mit den 79 € wirklich ein sehr gutes Produkt auf dem Markt geworfen hat. Wenn man so vergleicht gegen andere ist das eines der besseren schon auch wenn es nur 79 € kostet. Die Canton kosten bei Promarkt 249 €, ich werde mir die mal zum testen holen und vergleichen wie es so ist. Aber die Raveland behalte ich auf jeden Fall denn ich denke für 79 € kann man keine besseren bekommen. (Nicht denke das cih für Raveland arbeite oder Werbung mache ). Es ist halb nur meine Erfahrung mit meinen Subwoofer der mich so positiv überrascht hat.

Gruss Dung
Dung ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2003, 02:55   #8
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Original geschrieben von ncnmuc
@alle

Trennfrequenz von 80 bis 120 Hz und der Verstärker ist Digital.
Darüber hinaus hat er auch eine Passivmembran sowie EIngangspegel regelbar inkl.
Limiter.

Hi Ncmuc !

Kurze Info.

Es gibt keine digitalen Verstärker im Sinne der Endstufe einer Aktivbox.

Nur die vorherige Aufbereitung der Signale bis zum Digital-Analog-Wandler,
da der Lautsprecher analog angesteuert werden muß,
damit analog dazu auch unsere Trommelfelle
mitschwingen können.

Die Digitaltechnik bezieht sich hier höchstens auf den Kompressor/Limiter
(weshalb die Box auch nicht übersteuert werden kann)
und unter Umständen auf die elektronische Fixierung des Frequenzbereichs.

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 1.8.2003 um 02:56 von knuffel]
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2003, 13:46   #9
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Jungs, kann ich sowas bei mir ohne Probleme anschließen? Ich hab das etwas bessere Sound-System im E32. Und wo greif ich das SIgnal ab? An den Hutablageboxen?

ICh war mal bei Saturn und hab mich dort erkundigt. Die meinten im käme nicht um den Austausch des BMW Radios herum, da mit Abgreifen des Signals an den Boxen und Anschließen an nen aktiven SUb die Ohmzahl verändert wird und das komplette System kaputt gehen kann.

Das ist ja auch nicht Sinn der Sache, wenn ich in einem Monat ne neue Audio Anlage holen muss.

Also könnt ihr mir da weiterhelfen? ICh bin ansonsten zufrieden mit dem Klang, nur halt der Bass könnte mehr sein.

Und wenn das nur 79€ kostet bin ich dabei.

MFG

Pimp
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Alt 09.08.2003, 17:47   #10
dadunu
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also ich wollte Fragen wo ich den Subwoofer anschließen kann, also wo sich der Verstärker befindet
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