Hauptbremszylinder revidieren?

[Stardast]

Ich brauche einen neuen Hauptbremszylinder für meinen E32 750IL März 1990 VIN: (DC 548 60) Habe bereits in der Rubrik >Bieten nachgeschaut, aber nichts gefunden. Das Teil kostet neu ca 400 Euro, daher meine Frage ob sich das Teil Revidieren lässt bzw. ein Revidierungskit erhältlich ist ?
kann mir jemand auskunft geben ? oder hat jemand einen neuwertigen liegen?

[T-Bird]

Mist verlesen, wie peinlich...

[Omicron_Delta]

da finde ich aber auch nur die Kits für die bremssättel; ich persönlich würde auch gerne meine Bremsanlage revidieren lassen; finde aber keine Adresse die das kann.

Ich würde gerne alles überholen lassen; vom Bremszylinder über den BKV bishin zum ABS-Aggregat und freielich die Sättel (ich selber würde da nur ungern was machen; da ich einfach kein Fachpersonal bin und die Bremsen mitunter die wichtigsten Teile am Auto sind.) Die Bremsleitungen ersetze ich durch Stahlflex, dnan sollte ich das beste Ergebnis haben.

Da ich ja eh auf die 4-kolben Anlage umrüsten möchte; nehme ich den Hauptbremszylinder vom 750er bleibe aber bei meinem Girling BKV (sovern der BKV das etwas größere doppel-seckelartige gerät ist ; jedenfalls steht groß und breit Girling drauf)

[dansker]

Mit dem Renovieren eines HBZ sollte man schon etwas Vorsichtig sein, und auch etwas Fachwissen Besitzen. Der beste Rep.Satz für einen HBZ. Taugt nichts, wenn sich im Zylinder des HBZ, Riefen Gebildet haben. Etwas anderes ist es bei den Bremssätteln.
Hier gibt es ja auch die Rep.Sätze, und auch der Kolben kann als Einzelteil Beschafft werden (Kostet in "DK" 165.-Dkr. = 22.-Euro).
Gruss dansker

[Spicha]

Ich hätte noch einen HBZ aus einem '87er M30 liegen, laut ETK sollte das der selbe sein. Wenn Interesse besteht, -> pn.

[Erich]

Meinst Du wirklich den HBZ? Da ist mir noch keiner kaputt gegangen. Meist sind es die BKV, die mit dem HBZ zusammen geschraubt sind.

Die kann man ueberholen.

Haben wir ja lange genug dran gearbeitet,
 http://www.7-forum.com/forum/5/brems...cht-32188.html
brauchst nicht alle Posts durchzulesen, neuester Stand sind die letzten paar Posts.
Kawa-Z1 hat Reparatursaetze

[SV-777BY]

Hatte dasselbe Problem bei meinem 730er...
Und hatte auch das "Glück", dass ich den teuren HBZ benötigte!
Es gibt ja (zumindest bei meinem Modell) noch eine 2. Variante, die auch im Zubehörhandel,... um einen Bruchteil des HBZ den Du/ich benötigst/benötigte zu erwerben ist! Da gibts ein Ate-System und ein LUCAS/Girling... oder so irgendwie war das!? Korregiert mich bitte, wenn ich falsch liege!
LANGE REDE, KURZER SINN:

Wende Dich an CAMELEON! Sehr kompetent, vieles auf Lager, schneller Versand, gute Ware... bezog meinen auch von dort!
 http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=16016

MfG, Christof

P.S.: Schreib Dein Anliegen auch mal in die RUBRIK -> "SUCHE"... Erfolg garantiert!

[Omicron_Delta]

die Frage ist für mich, ob und wenn ja wie teuer das wird wenn man die generalüberholen lässt, das ganze zeug von HBZ über BKV und dem aggregat; ich will nicht neue gebrauchte Sachen

und ja mir ist bekannt dass die h31 bremse vom fuffi anfälliger ist as die normale bei den 6-zylindern. aber auch bei Girling/lucas da muss es doch Möglichkeiten geben, die wieder neuwertig hinzubekommen; da ich nicht glauben kann dass da keine materialien drin sind die nicht mit den jahren ausleiern. das gilt ja dneke ich für alle sachen; und wenn ich eh shcon alles rausreiße soll das auch alles wieder neuwertig sein was da reinkommt

(der BKV bei mir 460.000 km runter genau wie das ABS Aggregat und der hauptbremszylinder 424.000; deswegen die Frage wo man die denn revidieren kann. Die Bremssättel sind wieder ne Geschichte für sich. )

[Erich]

ich kenn nur eine Firma die solche Sachen generalueberholt, das ist A1-Cardone in USA, geben auch Garantie.
Leider verkaufen die nur ueber ihr Haendlernetz und man muss das alte "core" zurueckschicken, also fuer Leute mit Wohnsitz Deutschland uninteressant. Hab mal direkt die Firma angeschrieben, leider nur eine magere Auskunft bekommen, ich solle mich an den naechsten Haendler in USA wenden, obwohl ich geschrieben hatte, dass ich in Japan wohne. Zoll, MWST, Frachtkosten etc pp.
 New, Remanufactured Auto Parts Leader | CARDONE
wenn ich mal mein Baujahr eingebe mit 750iL haben die eine Menge

Calipers -Caliper w/Installation Hardware & Bracket - A1 CARDONE Friction Choice [Reman.]
Caliper w/Installation Hardware - A1 CARDONE Friction Choice [Reman.]
Master Cylinders - Master Cylinder - A1 CARDONE [Reman.]
Master Cylinder - CARDONE Select [New] Master Cylinder Bleeder Tool - CARDONE Service Plus
Power Brake Boosters Hydraulic Booster w/o Master Cylinder - A1 CARDONE [Reman.]
Constant Velocity Drive Axles - Constant Velocity Drive Axle - A1 CARDONE [Reman.]
Driveshafts/Prop Shafts Driveshaft/Prop Shaft - A1 CARDONE [Reman.]
Body Control Computer Body Control Computer - A1 CARDONE [Reman.]
Cruise Control - Cruise Control Module/Amplifier - A1 CARDONE [Reman.]
Engine Control Computers - Engine Control Computer - A1 CARDONE [Reman.]
Ignition - Camshaft Position Sensor - A1 CARDONE [Reman.]
Mass Air Flow Sensors/Vane Air Flow Meters Mass Air Flow Sensor - A1 CARDONE [Reman.]
Smog Pumps - Smog Pump - A1 CARDONE [Reman.]
Transfer Case Motors Transfer Case Motor - A1 CARDONE [Reman.]
Window Lift Motors -Window Lift Motor - A1 CARDONE [Reman.]
Window Lift Regulator - CARDONE Select [New]
Wiper Motors - Wiper Motor w/o Washer Pump - A1 CARDONE [Reman.]
Water Pumps - Water Pump - A1 CARDONE [Reman.]
Water Pump - CARDONE Select [New]
Power Steering Pumps Power Steering Filter - CARDONE Service Plus
Power Steering Fluid
Power Steering Pump w/o Reservoir - A1 CARDONE [Reman.]
Power Steering Pump w/Reservoir - A1 CARDONE [Reman.]
Steering Gears Power Steering Gear - A1 CARDONE [Reman.]

In D verkauft man lieber komplette neue. Bringt mehr Gewinn und keine Gerichtskosten wegen moeglicher Schaeden.

[Stardast]

Erich;1930154]Meinst Du wirklich den HBZ? Da ist mir noch keiner kaputt gegangen.

Ja Erich der Hauptbremszylinder verliert enorm an Oel, also höchste Zeit zum wechseln.
Die Werkstatt riet mir den Bremskraftverstärker gleich mit zu wechseln.

Du hast ja gelesen dass der mittige Simmenring nicht gewechselt werden kann also Revidieren nicht Sinnvoll


Ich glaube auch das es wenig Sinn macht gebrauchtware zu verbauen weisst möglichereweise Du oder sonst jemand wo man die am günstigsten bekommen kann ?