BMW 7er, Modell E38 |
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19.07.2011, 01:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Kopfstütze ab Werk ohne Fixierung?
Hallo Gemeinde,
ich habe in meinem Auto die Basissitze, also Standardsitze verbaut.
Mein Problem ist, dass die Kopfstützen immer nach unten rutschten/rasten, wenn ich den Kopf fester anlege. Mit der Zeit ist das sehr nervig, die Kopfstütze einhändig während der Fahrt wieder in die gewünschte Position zu bringen. Laut ETK gibt es die Kopfstützen nur ohne Fixierung (Klemme, die man zur Höhenverstellung drücken muss), was merkwürdig ist, da dies normal jedes Auto hat .
Kennt jemand dieses Problem, oder hat jemand ein Lösungsvorschlag?
Mfg Martin
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19.07.2011, 12:15
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#2
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Kuh-Fetischist
Registriert seit: 20.07.2010
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65-750i 05/05 ; F01-750iX 08/12
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Öhm wenn ich das richtig weiss, dann gibt es diesen allseits bekannten Plastikdruckknopf eh nicht. BMW Hat in den Fixierungsgestänge rillen eingearbeitet (ganz rausziehen und draufgucken) Am unteren Ende der Gestängeaufnahme/der Laufschienen ist eine Art Springring der in besagte Rillen beim verschieben der Kopfstützen einrastet
Korrektur sofern falsch ist erwünscht
Grüße
Mark
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"Ein Maschinenbauer der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft ..."
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19.07.2011, 13:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hi,
die Stütze rastet ja auch in die gewünschte Position ein, es funktioniert auch alles wie es sein sollte, aber trotzdem bleibt sie dort eben nicht lange wenn ich den Kopf nach hinten lehne, bzw. mich etwas auf dem Sitz bewege.
Die Beifahrerseite ist auch nicht besser .
Mfg Martin
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19.07.2011, 16:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von frank-martin
die Stütze rastet ja auch in die gewünschte Position ein, es funktioniert auch alles wie es sein sollte, aber trotzdem bleibt sie dort eben nicht lange wenn ich den Kopf nach hinten lehne, bzw. mich etwas auf dem Sitz bewege.
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Versteh ich das richtig dass die sich bei Dir in der Höhe verstellt ?
Hab ich noch nie erlebt.
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19.07.2011, 16:55
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#5
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Versteh ich das richtig dass die sich bei Dir in der Höhe verstellt ?
Hab ich noch nie erlebt.
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Sicher nicht, wenn Du E-Sitze hast; ich kenne das Problem von unserem E36, der hatte das gleiche Phänomen.
Wenn man die Kopfstützen herausgezogen hat, konnte man in einem der beiden Löcher eine Sicherungsfeder erkennen, die ich mit dem Schraubendreher etwas "gespannt" habe. Bis jetzt hält's
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19.07.2011, 17:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von ramsesp
Sicher nicht, wenn Du E-Sitze hast;
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Hab ich - kenne das aber auch von früher von anderen, nicht elektrisch verstellbaren, Sitzen aus anderen Baureihen nicht.
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19.07.2011, 22:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Versteh ich das richtig dass die sich bei Dir in der Höhe verstellt ?
...
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Richtig. Das passiert nicht andauernd, aber eben zu häufig. Wenn die Stütze ganz unten ist, ist es einfach nervig die einarmig wieder nach oben zu bringen.
Zitat:
Zitat von ramsesp
...
in einem der beiden Löcher eine Sicherungsfeder erkennen, die ich mit dem Schraubendreher etwas "gespannt" habe. Bis jetzt hält's
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Danke, das werde ich morgen mal überprüfen ob es sowas auch gibt.
Was mich etwas (ver-)zweifeln lässt, ist die Sitzeinstellung allgemein. Egal was ich verstelle, ich habe immer das Gefühl, als würde ich nicht angenehm sitzen, entweder muss ich den Kopf anheben, oder es drückt den Nacken nach vorne, dann liegt der Rücken nicht richtig an, dann schmerzt es hier und da, etc.
Mein Rücken ist 15cm breiter als der gesamte Sitz, das kann ja eigentlich gar nie komfortabel sein .
Mfg Martin
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19.07.2011, 22:54
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#8
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Was wiegst Du denn ???
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Viele Grüße
Sebastian
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19.07.2011, 23:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Momentan so um die 100kg, ohne Bierbauch, also relativ gut verteilt
Wieso?
Mfg Martin
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20.07.2011, 06:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ich empfehle Dir, "hochzurüsten" auf Sitze, dere Lehnenoberteil sich zusätzlich zu dem Lehnenunterteil verstellen lassen kann. Also auf "elektrische Sitze". Dann ist auch das Kopfstützen-Problem beseitigt.
Über die Unterschiede der Sitze kannst Du Dich auf dieser Webseite, ausserhalb des Forums, auch gut informieren.
.. es gibt genug, die derartige Sitze -gebraucht und bezahlbar- im Angebot haben (inkl. meiner Sitze), einfach mal im "Biete"-Forum nach den E38-Teilen gucken.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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