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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Druckstrebe selber einbauen oder nicht???
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Ja ist kein Problem mit Bühne/Grube und etwas Geschick
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31 |
88,57% |
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Ich würds nicht selber machen, da es um die Sicherheit geht
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0 |
0% |
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Ich habs selbst gemacht,würde mir die Arbeit aber nicht mehr antun
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2 |
5,71% |
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Ich würde es nicht machen, wegen der Teile-Garantie
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2 |
5,71% |
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09.07.2010, 14:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Druckstrebe selber tauschen???
Hallo Leute manch einen wird diese Umfrage jetzt vielleicht etwas unnötig vorkommen ist aber für mich sehr wichtig, da ich es gerne selbst machen würde aber sehr unentschlossen bin.
Deshalb bitte eure Meinungen
Gruß, Werner
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09.07.2010, 15:36
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Easy! Ohne Buehne und ohne Grube, aber mit Kugelgelenkausdruecker.
Gruß,
Wolfi
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09.07.2010, 15:52
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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bühne is schöner, muss aber nich sein, stützbock drunter langt.
da ich aufgrund dieser frage aber von ausgehe, das du keinen gescheiten ausdrücker hast, machs lieber in einer mietwerkstatt, so lange dauert es ja nicht, und nutze deren werkzeug, machts um einiges einfacher, zumal es mit bühne alles auf augenhöhe ist, was auch bequemer ist.
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09.07.2010, 16:36
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ist doch pille palle die zu tauschen.. wichtig ist nur das richtige einbauen, also in normal lage festziehen, sonst ist das lager schnell wieder kaputt.
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.07.2010, 16:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Kann ich nur bestaetigen. Besser ist natuerlich die ganze Strebe zu tauschen, man kann aber auch das Lager, jeweils einzeln tauschen, dazu bedarf es einer Presse.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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09.07.2010, 19:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Danke
Mensch Leute, wie steh ich den jetzt da... 
Da hätte ich doch fast mit einer Antwort bei der Umfrage auskommen können...
naja, einer hat mich ja raus gerissen....
Leute ich danke euch und ich denke eine komplizierte Hochrechnung kann ich mir sparen...
Ich danke euch auch schon mal für die Tipps die bislang genannt wurden und werde dann meine Bestellung bei Herrn Kluge bekannt geben...
Gruß, Werner |
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09.07.2010, 19:39
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#7
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Na da kannst ja morgen gleich zum Stammtisch kommen 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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09.07.2010, 19:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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@grunzl
Soll ich die Teile auch gleich mit nehmen, dass wir sie verbauen können...
mmh, schlecht wäre es ja nicht da mal bei euch dabei zu sein, aber mein Dicker ist noch nicht fit und auch nicht sauber.... da ist noch einiges zu tun... 
Gruß, Werner |
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09.07.2010, 19:50
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#9
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von wene21
@grunzl
Soll ich die Teile auch gleich mit nehmen, dass wir sie verbauen können...
Gruß, Werner |
Bin zu faul,ich lasse (meistens) bauen,ausserdem wird´s sehr heiß morgen. |
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09.07.2010, 21:28
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Einbau hat mich heute ca. 87,- netto gekostet. Zu teuer?
Da es mir momentan zu heiß ist und ich mit meiner, vor 6 Wochen operierten, Hand es eh nicht hätte machen können.
Deshalb hab ichs kurzerhand in einer Fachwerkstatt machen lassen. Reine BMW/Mini Werkstatt.
__________________
Cheers,
Igor
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