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22.12.2011, 12:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Asrael
...
Hoffentlich habe ich jetzt keine Rechtsschreibfehler gemacht, nicht dass ich die nächste Abmahnung kassiere
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Leider doch ......
Gibt es auch LINKS-Schreibfehler?
Dann wäre es richtig ...
Nichts für ungut!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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22.12.2011, 13:11
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#12
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Leider doch ......
Nichts für ungut!
mfg
peter
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...da ist noch einer im ersten Abschnitt versteckt
greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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22.12.2011, 13:27
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Bin gespannt wie es am Ende aussieht.
Könnte man theoretisch diesen Flugzeugklarlack auch auf der Haube/ Stossstange benutzen um Steinschläge zu vermeiden?
Kann jeder Lackierer diesen Klarlack besorgen und verarbeiten?
Grüße Philipp
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22.12.2011, 13:35
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#14
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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jaja
Danke,
ich werd dann wohl mal einen Rechtsschreibkurs besuchen
Seid ihr dann zufrieden
Mir geht es nur darum zu zeigen was machbar ist wenn man es will. Aber vieleicht seid ihr noch nicht reif genug dafür
Wenn Euch meine arbeit nicht interessiert, warum sagt ihr es nicht einfach???
Ist ja nicht so dass ich euch damit belästigen muss.
Das Level wo der Besitzer des Golfes erreicht, darum geht es mir, nicht um meine arbeit. Lackieren kann man alles, nur hat er die ganze Vorarbeit (unter meiner Anleitung) geleistet.
Es wird wenige Fahrzeuge die diesen Punkt erreichen geben und dass der ,speziell hier beschriebene Golf, nach Fertigstellung nur einen persönlichen Wert darstellt, möcht ich hier betonen.
Wenn kein Interesse an weitern "Updates" über den Verlauf der Fertigstellung besteht, dann sagt es einfach.
Dann gibt es auch keine mehr.
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22.12.2011, 13:46
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich hatte Interesse bzgl. des Klarlacks.
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22.12.2011, 13:47
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#16
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Doch. Interessieren tut mich sowas schon. Nur würde ich das ganze so machen:
EINEN Thread zum Thema erstellen. Eine ausagekräftige Überschrift wählen, das Projekt in Schrift und Bild vorstellen und nach und nach in diesen Thread updates einfügen ( mit Infos, Bildern usw... ).
Und NICHT so eine nichtssagende Überschrift, 2 Zeilen die nur blablabla beinhalten und Bilder wo man nicht einmal erkennt um was es da geht.
Ist doch nicht so schwer.
__________________
BMW Individual
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22.12.2011, 14:38
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#17
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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ja ich hab auch Interesse zu mehr Infos von dem Klarlack
Was hälst du von dem Klarlack Protector-Plus, der wahrscheinlich härteste Klarlack der Welt ?
Ist der dir bekannt und wirklich soooo gut?
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22.12.2011, 14:51
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#18
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von BMW0026
EINEN Thread zum Thema erstellen. Eine ausagekräftige Überschrift wählen, das Projekt in Schrift und Bild vorstellen und nach und nach in diesen Thread updates einfügen ( mit Infos, Bildern usw... ).
Und NICHT so eine nichtssagende Überschrift, 2 Zeilen die nur blablabla beinhalten und Bilder wo man nicht einmal erkennt um was es da geht.
Ist doch nicht so schwer.
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Yupp!
Dann klappt es auch mit den positiven Feedbacks..
Gruß
Knuffel
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22.12.2011, 15:26
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#19
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Feedback zum Feedback
OK,
ich habs kapiert. Hab leider dem Hund den Knochen vorgeworfen
@JPM,
egal was für einen Klarlack Du hast, meine Meinung ist dass sich Steinschläge nicht vermeiden lassen. Die Anzahl läßt sich mit Sicherheit vermindern.
Am besten wenn man(n) Abstand hält
@BMW0026
angekommen
@V8-Alex
tja, der Protector soll ja angeblich Pistolenschüsse aushalten. Leider wurde mir bis jetzt in keinem Lackiererforum bestätigt dass es so ist.
Ich denke dass das ein ziemlich gutes Zeugs ist, aber sobald es ans nachlakieren geht stoßen 1-K-Materalien sehr schnell an ihre Grenzen.
Sollte meiner Meinung nach mit Vorsicht genossen werden.
Ich mach meine vordere Stoßstange imFrühjahr mit dem Zeug.
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22.12.2011, 15:29
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#20
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Klarlack beim Golf Unterboden ist ANAC Aviox Clearcoat UVR.
Gibt es nicht frei verkäuflich. Nur über Eurocopter und Airbusmitarbeiter...
Ist eine geschützte Marke, vieleicht sollte das sofort wieder gelöscht werden.
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