Fuffi bleibt nicht an......

[45er]

Tja Peter das bringt uns zu alle erste gute alte regel... immer volltanken bevor du das Fahrzeug in Winterliche ruhe liegste...
Gruss,
Afshin

[peter becker]

Zitat von 45er

Tja Peter das bringt uns zu alle erste gute alte regel... immer volltanken bevor du das Fahrzeug in Winterliche ruhe liegste...
Gruss,
Afshin

Afshin, ich habe keinen Fuffi in der Winterruhe, ich fahre beide immer mal
abwechselnd, natürlich bin ich mit dem Highline nicht sooooo oft unterwegs,wie mit dem Fuffi blau...... ich wollte auch noch tanken,bevor ich
ihn abgestellt habe, bin dann aber in Gedanken,an der Tanke vorbei gefahren und habe noch gedacht, na ja,dann eben beim nächsten mal.......... das wird
mir nie wieder passieren......

Viele Grüsse

Peter

[45er]

Alles klar Peter..

[chevy57]

Wenn das am wenigen Sprit liegen würde dürfte meiner nicht laufen, da ich bei den wechselnden Spritpreisen immer nur für 30 € tanke.
Außerdem, da Wasser ja schwerer ist als Benzin, sinkt das auch bei vollem Tank nach unten und gefriert.
Unsere Temperaturen erreichen auch bei weitem nicht den Stand in Canada.
Thomas

[peter becker]

Zitat von chevy57

Wenn das am wenigen Sprit liegen würde dürfte meiner nicht laufen, da ich bei den wechselnden Spritpreisen immer nur für 30 € tanke.
Außerdem, da Wasser ja schwerer ist als Benzin, sinkt das auch bei vollem Tank nach unten und gefriert.
Unsere Temperaturen erreichen auch bei weitem nicht den Stand in Canada.
Thomas

Thomas, es wird sich zeigen...... die Minusgrade hier reichen jedenfalls aus,damit das Kondenswasser im Tank gefrieren kann und wenn das dann die gleiche Höhe im Tank hat,wie der Ansaugschnorchel,dann köööönnte das schon möglich sein.... wie gesagt, es wird sich zeigen,wenn er in der Werkstatt steht.

Viele Grüsse

Peter

[45er]

Zitat von chevy57

Außerdem, da Wasser ja schwerer ist als Benzin, sinkt das auch bei vollem Tank nach unten und gefriert.
Thomas

....tja und beim vollem Tank ist natürlich da erstmal überhaupt kein kondenzwasser vorhanden..da kein Luft im Tank..!! Also schwerer hin oder her, von nix kommt ja auch nix... also kein gefriertes wasser da..

Gruss,
Afshin

[amnat]

.. Wenn Du jedoch den vollen Tankinhalt in den Motor pumpst (zwecks Vortrieb), dann ziehts feuchte Außenluft in den Tank.
Wenn die Tankwand im Stand dann auskühlt, bilden sich dort absinkende Kondensatwassertropfen. Durch das dadurch sich veringernde Luftvolumen ziehts weitere Außenluft nach.

[Erich]

Man kann davon ausgehen, dass am Tankboden neben Verunreinigungen auch etwas abgesetztes Wasser (vom Kondensat was sich ueber die Jahre gebildet hat) ist. Habe ich auch gefunden in einem Schlachter 750.
Autokraftstoffe enthalten geringe Mengen Wasser, das sich bei längerem Stehen am Boden absetzt. Hinzu kommt noch Kondenswasser.
Flugbenzin (fuer Ultraleichtflugzeuge z B) ist auch deswegen so teuer, weil es garantiert wasserfrei ist. Benzin und Wasser mischen sich nicht, so dass sich das spezifisch schwerere Wasser eben am Tankboden absetzt. Ethanol und Wasser lassen sich in jedem Verhaeltnis mischen. Folglich loest sich das Wasser am Tankboden im Sprit, bzw. es kann sich gar keines bilden.

Ethanol hat in reiner Form eine Oktanzahl von 108 und wird deshalb gern fuer Rennmotoren verwendet (Dragster-Rennen). Im Mischungsverhaeltnis mit Superbenzin stellt sich eine Oktanzahl von 101 ein. Das ist sogar besser als Super Plus mit 98 Oktan.

Da Alkohol sowohl hydro- wie lipophil ist, loest es das Wasser im Benzin und alles wird manierlich im Brennraum entsorgt.
Es gibt Benzinzusaetze, die (fuer gelegentliche Anwendung) beim vollem Tank für die Entwaesserung und Reinigung von Benzinfilter und Drosselklappe ganz nuetzlich sind.
Ich kippe so etwas gelegentlich in den Tank dazu, ist von STP.

[chevy57]

Hallo Erich,
erst schreibst du das Ethanol reinigt und dann kaufst du das teure STP Zeugs.
Ich tanke 2-3 mal im Jahr Ethanol im Verhältnis 30L E80 plus 60 l Normalbenzin.
Bei dem letzten Ausbau der Benzinpumpen war kein Dreck am Tankboden und wahrscheinlich auch kein Wasser(Tank war fast leer).
Thomas