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Alt 22.12.2011, 16:18   #21
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Aber an sich ist der Klarlack resistenter als der normale Auto-Klarlack?

Habe mir mal fiese Steinschläge eingefangen, da ein Streu-Fhzg. auf der BAB Salz gestreut hat und das mit so einer Wucht, dass die rechte Seite ein paar Einschlaglöcher hatte. Hab es wieder lackieren lassen dieses Jahr; da wäre ein härter Klarlack sinnvoll im Stossstangenbereich.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 22.12.2011, 16:41   #22
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Standard

ist eine Klasse über den erhältlichen "ceramic, etc" Klarlacken.

Eher zwei Klassen. Ich habe allerdings keine Erfahrung über Nachlackierung
__________________
Gruß
Asrael

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Asrael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2011, 16:50   #23
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen

@V8-Alex
Ich mach meine vordere Stoßstange imFrühjahr mit dem Zeug.
Ouuuhjaa, das ne gute Idee! bevor ich wieder das Versuchskaninchen spiele .

BITTE UM RÜCKMELDUNG!


Grüße und frohes Fest!
Alexander
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2011, 17:03   #24
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Aber an sich ist der Klarlack resistenter als der normale Auto-Klarlack?


Grüße Philipp
Hatt ich schon vor Jahren an meinem X5 so machen lassen. Die Front und Türen.

Wobei bei den X Modellen von Hause aus schon besonders harter Klarlack dran ist.

Nachlackieren ist deshalb schwer da man das Zeug nur extrem aufwendig wieder abschleifen kann.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 22:09   #25
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

Zitat:
Zitat von V8-Alex Beitrag anzeigen
BITTE UM RÜCKMELDUNG!
und gibts schon was neues bezüglich des brutalen Klarlacks?
Wo bekomm ich ein kleines Muster her, würde gerne Spiegelkappen lackieren zum testen!

Geändert von knuffel (10.02.2012 um 23:24 Uhr). Grund: Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod..;-)
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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