BMW 7er, Modell E38 |
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17.10.2006, 16:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Beifahrerspiegel rastet völlig falsch ein
Hallo,
an meinem 740i spinnt der Beifahrerspiegel. Habe die Spiegel normal anklappen können ... dann beim zurückfahren ist der rechte Spiegel viel zu weit gefahren. Der findet seine Endposition nun VIEL weiter vorne. Wenn man manuell den Spiegel verstellt, dann merkt man, das dort wohl die Einrastfunktion ist - warum auch immer.
Habe dann nach einem Tip im Forum den Spiegel komplett richtung Front verstellt und dann neu einklappen lassen. Leider verändert sich die Einraststellung dadurch nicht. Was kann ich noch machen?
Gruß
Frank
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17.10.2006, 23:49
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.05.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730iA (E38)
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versuch einfach noch nen paarmal öfter an- und wegzuklappen, meistens gehts dann irgendwann wieder...
-A
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18.10.2006, 19:07
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#3
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Südstaatler
Registriert seit: 01.07.2004
Ort: Murnau
Fahrzeug: BMW 740iL e38 (10.94)
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Servus,
das Problem habe ich auf der Fahrerseite. Ich habe nach den diversen Tipps mit ausfahren und manuell einklappen und was weiß ich nicht alles meinen Spiegel mal zerlegt.
Bei mir ist einfach die Nase, bei der der Spiegel einrasten sollte, extrem abgenützt, also schon abgerundet. Das Spiegeloberteil fährt dann beim elektrischen Ausklappen über seinen normalen Anschlag bis zu einer Art "Notabschaltung". Das ist dann eben kurz vor der A- Säule.
Eine richtige Lösung habe ich für das Problem noch nicht gefunden. Das defekte Teil gibt es leider nicht einzeln. Die komplette Spiegelmechanik kostet bei BMW um die 400,- Euros.
Wenn jemand eine Lösung weiß, immer her damit!
__________________
Und dann muss man ja auch noch Zeit haben, einfach dazusitzen und vor sich hinzuschauen. (Astrid Lindgren)
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18.10.2006, 19:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Habe heute auch immer wieder probiert mit dem Neu-Synchronisieren ... brachte nichts. Scheint wirklich ein mechanisches Problem zu sein. Kann man diese Nase nicht einfach neu biegen ???
Hatte noch niche die Zeit alles zu zerlegen.
Gruß
Frank
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19.10.2006, 06:51
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#5
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Südstaatler
Registriert seit: 01.07.2004
Ort: Murnau
Fahrzeug: BMW 740iL e38 (10.94)
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Biegen geht leider nicht. Das ist ein Vorsprung auf einem Gußteil.
Ich hab mir schon überlegt, die Nase ganz wegzuschleifen und ein neues Formteil zu fertigen und dieses vertieft in den Träger zu kleben oder vielleicht sogar zu schweißen.
Allerdings hat dieses Mistding eine ***dumme Kontur, dich nicht so ohne weiteres herstellen könnte.
Ich bin halt jetzt auf der Suche nach gebrauchten Spiegeln zum ausschlachten. Ich weiß halt nur nicht, ob ich jetzt einen mit elektrischer Anklappfunktion brauche oder ob ich die Grund- Mechanik von jedem beliebigem Spiegel verwenden kann?
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19.10.2006, 11:19
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Dresden
Fahrzeug: e38 750
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hallo!
hab das auch!! wie kann man denn den spiegel ausbauen?? hab noch nicht die schrauben gefunden, die ich dafür lösen muß.
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19.10.2006, 20:57
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#7
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Südstaatler
Registriert seit: 01.07.2004
Ort: Murnau
Fahrzeug: BMW 740iL e38 (10.94)
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Zur Demontage der Spiegelfüße musst du unter die jeweilige Türverkleidung und unter das schwarze Kunstoffdreieck in der Fensterecke.
Hier saust aber auch eine gute Anleitung rum. Mit Hilfe dieser habe ich meine auch das erste mal abgebaut.
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