Seit EDC poltert es

Jo · 24.08.2005, 09:46

Seit ich einen 7er mit EDC habe, poltert es bei Unebenheiten auf der Strasse an den Vorderrädern. Das klingt so, als ob der Wagen kaum abgefedert wird, ja man hört eine Art Schlagen.

Beim vorigen 7er ohne EDC war nichts derartiges zu hören.

Als ich bei ZF war und man dort wegen dem Getriebe eine Probefahrt machte, machte mich ZF auch auf das Poltern aufmerksam. Als ich zum Freundlichen fuhr, hörte er nichts.

Tja, weiss jetzt auch nicht, was ich tun soll. Der Wagen hat erst 95000 km drauf. Und seit er 40.000km drauf hat, poltert es.

MfG

Jo

mk2611 · 24.08.2005, 11:27

Hallo,

es gibt diverse Sachen die daran Schuld sein können:
1. Pendelstützen
die können auf der Hebebühne überprüft werden. Wenn Sie sich mit der
Hand bewegen lassen, sind die Lager ausgeschlagen. Ist eine Krankheit.
2. mittlere Spurtstange.
das ist auch eine Krankheit. Das kann allerdings meines Wissens nach nicht
so ohne weiteres auf der Bühne überprüft werden.

Beides sind keine superteuren Reparaturen. Die Pendelstützen lagen so um die 100€ und die Spurstange so um die 200-250€ inkl. Arbeit (ich kann mich da jetzt aber auch täuschen).
Übrigens ist das nicht auf EDC oder nicht EDC zurückzuführen sondern eine Serienkrankheit die sich durch alle Baujahre des E38 zieht. Ich habe die Erfahrung gemacht das es früher auftritt wenn man viel Stadtverkehr fährt. Da sind die Strassen ja schliesslich auch am schlechtesten (Gullideckel, Schlaglöcher, aufgerissene Strassen die nur schlecht wieder geflickt wurden...etc)

Gruß,
Markus

Jo · 24.08.2005, 11:30

Aber bei meinem vorigen E38 ohne EDC hat es nie so gepoltert. Wenn ich nämlich S-EDC anmache, bilde ich mir ein, dass das Poltern weg ist.

MfG

Jo

mk2611 · 24.08.2005, 11:33

Das würde ich nicht sagen. Das Poltern ist sicherlich noch da. Ich habe im Moment bei mir auch noch das Problem mit dem Poltern. Das hatte ich auch vorher an meinem E38 730i ohne EDC.
Es dürfte Dir auch nur in der Stadt auffallen.
Bei mir sind auch noch die Querlenker ausgetauscht worden denn die waren auf jeden Fall auch nicht mehr in Ordnung. Das Poltern ist aber noch da und die Spurtsange wird demnächst ausgetauscht.

Gruß,
Markus

Jo · 24.08.2005, 11:36

Na, so eine Sauerei. Was verbaut BMW denn da? Hoffe, dass der E65 besser konstruiert ist.

MfG

Jo

RS744 · 24.08.2005, 11:37

Zitat:

Zitat von Jo

Aber bei meinem vorigen E38 ohne EDC hat es nie so gepoltert. Wenn ich nämlich S-EDC anmache, bilde ich mir ein, dass das Poltern weg ist.

So Fing Bertl's Thread zu dem Thema auch an, kennst Du den:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...&highlight=EDC

Ist das Poltern schon von Fahrtbeginn an, oder erst nach einiger Zeit und dann bei Langsamfahrt?

Greets
RS744

TomS · 24.08.2005, 11:52

Defekte EDC´s poltern auch wie verrückt. Hört sich ganz anderes ans als Spurstange etc.

Warum der BMW-Fritze da nix hört is mir schleierhaft...

Excalibur · 24.08.2005, 18:13

Zitat:

Zitat von TomS

Warum der BMW-Fritze da nix hört is mir schleierhaft...

Blöde Frage: Ist das der selbe BMW-Fritze, von dem der Wagen stammt?
Dann hätte ich evtl. eine Erklärung...

Gruß aus der Mitte
Dirk

Jo · 24.08.2005, 20:56

Ne ne, ist ein anderer Freundlicher...

Vielleicht sollte ich mal wieder zum Freundlichen fahren und ihn auf Druckstreben, Spurstange hinweisen...

MfG

Jo

Monty · 25.08.2005, 16:00

Hi Jo,
dass gleiche Poltern hatte ich bei meinem damaligen 750iger auch und bei
S-EDC Stellung war kein Poltern mehr zuhören.
Ich würde nichts von den Fahrwerkssteilen wechseln, da dieses Poltern
bei EDC-Dämpfern völlig normal ist. Bei manchen ist es lauter, bei manchen
leiser. Das war damals Serienstand.
Selbst wenn Du die Dämpfer gegen neue auswechselst, kommt nach kurzer
Zeit dieses Poltern.
Ich habe damals mit einem erfahrenen Meister von der BMW Niederlassung
Hamburg gesprochen, der mir den Sachverhalt genau erklärt hat.
Gruß
Monty