BMW 7er, Modell E38 |
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01.09.2002, 13:30
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Tief Tiefer am Tiefsten
Wer nicht weiss wie tief er sein Auto an jeden Tag fahren will der soll die neuen Luftfahrwerke reinbauen.
Hab mir mal das Fahrwerk genauer beim Freund angesehn.
Ich kann nur sagen Wau genial.
Also tiefer geht nicht mehr.
Man hat die Möglichkeit vorne und hinten per Knopfdruck die Tiefe einzustellen.
Vorteil: im Winter stellt man das Auto wieder hoch und das alles nur per Knopf.
Auch während der Fahrt möglich.
Schaut mal unter www.bavaria-tuning.de nach.
Was haltet ihr davon ???
Für Blade genau das richtige
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01.09.2002, 18:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kreis HD, KA, MA, HN
Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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Hi,
klingt mal sehr interessant.
Leider gibts das FW ja anscheinend bisher nur für die BMW-Modelle E30 & E36.
Also is Blade wieder nicht geholfen!
Und ich bin mir nicht sicher, ob das mit EDC oder gar Niceau funzst.
__________________
Viele Grüsse,
MM2
Team Freestyle-Racing.de
http://www.Freestyle-Racing.de
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01.09.2002, 19:14
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Das weiss ich auch noch nicht aber denke schon.
So wie ichs erfahren habe sei es kein Problem wenn´s die fürn 7er machen würde.
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01.09.2002, 19:18
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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noch was
für mich das beste Fahrwerk momentan das ich gesehn habe und auch vom Fahrverhalten sehr sehr gut. Bin eine runde mitgefahren.
Nur der Komfort geht verloren, muss man dazu sagen da das Luftfahrwerk etwas härter ist.
Auf & ab, auf & ab war echt lustig.
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01.09.2002, 20:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Fanta,
hier der passende Aufkleber für die megatiefen Autos !
Hab' ihn heute auf dem Köln-Treffen entdeckt.
Gruß
Blade
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01.09.2002, 20:39
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: St.Gallen (CH)
Fahrzeug:
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Jesus built my HotRod !
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02.09.2002, 09:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
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Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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Hi Fanta,
wie hart ist das Luft-FW?
Härter als Serie oder härter als Sport-Dämpfer, wie z.B. Koni oder ähnliches?
Nimmt die Härte mit grösserer Tieferlegung zu?
Gibts schon Erfahrungen zu der Haltbarkeit und Defektanfälligkeit oder ähnliches?
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02.09.2002, 09:52
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Mad-Max-II
Wie oben erwähnt hatte ein Freund von mir diese Teile reingebaut, sogar selber.
Ja härter als die org. sind die Teile aufjedenfall.
bzgl. der Haltbarkeit kann ich noch nicht sagen oder sonstiges, da ich auch selber oder mein Freund noch keine Ahnung hat.
Er hats jetzt seit eine Woche ohne Probleme drin und er vermutut das es zu keine Probleme nächster Zukunft geben wird.
Grüsse
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02.09.2002, 11:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kreis HD, KA, MA, HN
Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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Was für ein Auto ist das von Deinem Freund? Was hat das Fahrwerk gekostet? War der Einbau schwer?
Ist aber noch nicht so hart wie ein Sport-Fahrwerk.
Fragen über Fragen...
Da ich auf der Seite nicht so viel Informationen finde, quetsche ich Dich jetzt erst mal aus.
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02.09.2002, 11:36
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#10
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Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@MAD-MAX-II
uuufff das ding kostet ja ca.2000 €uro.
Er fährt ein möchte gern Auto, neuer Golf
Wenn man sich etwas auskennt da ist es nicht so schwer.
Ähnlich wie ein Sportfahrwerk.
Habe gerade erfahren das das Luftfahrwerk in den LKW´s verbaut werden, da die sicherheit besser ist.
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