HiFi/Navigation Tandem-Telefon in Fond-MAL nachrüsten

cmk-E38 · 17.05.2016, 19:05

Da mein 740i lt. Ausstattung seltsamerweise kein Telefon ab Werk dabei hatte, fehlte bei der Fond-orientierten Ausstattung das Tandem-Telefon.
Einer der Vorbesitzer hat dann wohl das Telefon in der vorderen MAL nachgerüstet, weshalb ich der Vollständigkiet halber das hintere Telefon (schon vorhanden) funktionsfähig nachrüsten möchte.

Gibt es eine Einbauanleitung dazu, aus der auch der benötigte Kabelbaum zum vorderen Telefon hervorgeht?

Gruß

cmk-E38 · 09.07.2016, 12:41

So - ich wende mich mal wieder dem Thema zu und habe inzwischen eine Einbauanleitung "Tandem-Telefonanlage in Verbindung mit SA626" gefunden. Allerdings ist das eine Standard-Nachrüstung wie

hier für eine leere Standard-MAL und nicht für die Fond-orientierte MAL.
In dieser Anleitung gibt es nur ein Verbindungskabel zum Anschluß A5 des Hauptkabelbaums A. (s. Bilder). Dieser Abzweig soll sich - wenn ich das Bild richtig deute - unter der Fondsitzbank auf der linken Seite zur Tür hin befinden.
Leider komme ich im Moment nicht an den Wagen ran, um selber unter die Sitzfläche zu schauen.
Kann mir Jemand sagen, ob dieser Anzweig in jedem E38-Kabelbaum A vorhanden ist?

Im Gegensatz zur obigen Einbauanleitung werden im Teilekatalog zum Tandem-Telefon zwischen Ejectbox und Haupttelefon zwei Kabel gezeigt (s. Bild): einmal eine RJ45-Verbindung vom Hörer (wird ja über die Ejectbox durchgeschleift) zum Abzweig A5 und einmal von der Ejectbox 10-pol. zu ... (??). Den Sinn der zweiten Leitung habe ich noch nicht verstanden.

Gruß
Claus

cmk-E38 · 12.07.2016, 17:02

Ich hoffe doch nicht, dass das hier ein Monolog wird.

Wo sind die Elektronik-Spezialisten, die alle Steckverbindungen im E38 kennen?

Bzgl. des Kabels (2) aus SA622 vermute ich, dass es sich hier um die Beleuchtung der hinteren Ejectbox handelt (die ja üblicherweise nicht über einen Kartenleser verfügt) und das Kabel eine Verbindung zur offenen Steckverbindung ws-rt/bn ist (s. Bild), die ich auf der Unterseite der MID gefunden habe.

Leider bin ich bzgl. Abzweig A5 nicht viel weiter. Zwar habe ich die Sitzbank, so gut es mit den ganzen Kabeln für die Sitz-Elektrik möglich war, etwas wegheben können, aber die Rückenlehne habe ich noch nicht demontiert.

Ist es richtig, dass da irgendwas ausgelesen werden muss, bevor ich zum besseren Arbeiten die Sitzfläche und Rückenlehne komplett ausbaue?

Gruß

AR25 · 17.07.2016, 16:57

Hallo, die Sache ist folgendermassen:

Die Ejectbox hinten wird ja auch beleuchtet, zumindest dessen Eject-Taste. Daher benoetigt dieser auch Strom. Einen dritten kartenleser gibt es ja nicht hinten in der Tandem Eject-Box.

Zu deinem Telefon-Absturzproblem:

Welche Weiche hast du verwendet und ist dieser original von BMW?
Wenn nicht, so musst du eben die Weiche oeffnen und den darin befindlichen Widerstand entfernen. Danach funktioniert alles, wie es auch sein soll. Das problem hatte ich auch, sodass es mit einen seltenen Hörer aus dem E32 zerstört hat.

Glaube kaum, dass diese Weiche bei BMW einzeln zu bekommen ist....
Meine RJ45-Weiche war vom hersteller Schwaiger und ich musste den modifizieren, damit es klappt.

Viel Erfolg

AR25

cmk-E38 · 17.07.2016, 17:19

@AR25:

Danke für Deine Erläuterungen!

Ich habe ja leider nicht die Fond-Ejectbox ohne Kartenslot, sondern eine reguläre von vorne (was aber keinen Unterschied machen dürfte). Das mit der Beleuchtung der Eject-Taste ist klar, aber da vermutete ich, dass die zweiadrige Leitung unter der MID die Stromversorgung bieten könnte (s. Bild in #3).

Als Y-Weiche habe ich einen RJ45 UTP Y-VERTEILER genommen (s. Bild). Da sehe ich kaum eine Möglichkeit, ohne Schäden das Gehäuse zu öffnen - ich finde in den kleinen Rechteck-Öffnungen keine Nasen, die sich wegdrücken lassen, um den Einsatz rausschieben zu können.

Kannst Du was zu dem in Bild 2 (in #2) gezeigten Hauptkabelbaum und dem Abzweig A5 sagen? Der würde nämlich, wenn ich es richtig verstehe, den Anschluß des Fond-Telefons ermöglichen, ohne dass ich zur vorderen Ejectbox gehen müsste.

Gruß

AR25 · 20.07.2016, 12:37

Hallo, der Abzweig A5 ist meinem Kenntnistand nach nur bei Fahrzeugen mit im Kabelbaum drin, die bereits das "neue GSM Telefon Phase V oder V+ haben. Das heißt im Klartext, dass dieser Abzweig nur für die Telefon mit dem "grauen Display" gedacht ist.
Jene Telefonanlagen mit regulärem schwarzen Display bis "Zwischen-Facelift"
verbaut bei BMW von 10/1993 bis 10/1997 nutzen die RJ 45 Weiche.
So ist es auch bei Motorola gedacht. Jedoch ist bei BMW zu beachten, dass ab dem E38 mit dem jüngeren Telefon dann auch ein Interface dazugekommen ist, welcher unter der Eject-Biox vorne sein müsste und daher ist auch die Eject-Box anders in seiner Bauhöhe.

Du musst aber bei der Weiche, den darin befindliche Widerstand entfernen.
Danach eben mit Isolierband zusammenfügen oder Heißluftkleber.

Schreib mal den User Captain Slow an, der kann die eventuell wegen der Eject-Box hinten helfen.

mfg

AR25

Scharly · 20.07.2016, 19:03

Ich habe den Umbau auf 5+ mit Fondtelefon beschrieben. Musste mal suchen. Gruß Karl

cmk-E38 · 21.07.2016, 16:18

Mein Wagen ist zwar von 12/97, aber hatte lt. Ausstattungsliste kein Telefon eingebaut - das muss nachgerüstet worden sein. Das erklärt auch das Fehlen des Tandem-Telefons trotz Fond-orientierter Ausstattung ab Werk.

Zitat:

Zitat von AR25

der Abzweig A5 ist meinem Kenntnistand nach nur bei Fahrzeugen mit im Kabelbaum drin, die bereits das "neue GSM Telefon Phase V oder V+ haben. ...

Genau diesen Hörer meine ich in meinem 740 drin zu haben (s. Bild). Die früheren Hörer (wie auch in meinem E34-M5) hatten oben links auch MR stehen.

Zitat:

Zitat von AR25

... Jedoch ist bei BMW zu beachten, dass ab dem E38 mit dem jüngeren Telefon dann auch ein Interface dazugekommen ist, welcher unter der Eject-Biox vorne sein müsste und daher ist auch die Eject-Box anders in seiner Bauhöhe. ....

Auch das ist der Fall, wie ich kürzlich an der Unterseite der Ejectbox sehen konnte. Die Ejectbox erlaubt auch die Nutzung des eingebauten Kartenlesers mit den 3V-SIM-Karten.
Da unter der Ejectbox kein RJ45-Anschluß ist, fällt die Kopplung mit der RJ45-Weiche für den hinteren Hörer wohl weg.
Jetzt kann ich nur hoffen, dass ich nach Abbau der Fond-Rückenlehne den Abzweig A5 auch finde. Die passenden Kabel zum Hörer & Beleuchtung Ejectbox gibt es nicht mehr - da ist Eigenbau gefragt.

Gibt es irgendwelche "Fallen" beim Ausbau der Rückenlehne?

Gruß

cmk-E38 · 21.07.2016, 17:37

Nachtrag:

Zitat:

Zitat von AR25

... der Abzweig A5 ist meinem Kenntnistand nach nur bei Fahrzeugen mit im Kabelbaum drin, die bereits das "neue GSM Telefon Phase V oder V+ haben. .....

Hat Jemand die Teilenummer & Bild dieses Haupt-Kabelbaums A (so wie in #2, Bild 2 abgebildet), denn ich finde immer nur die alten Versionen mit RJ45-Anschluß für die Ejectbox.

Scharly · 28.07.2016, 10:48

Evtl. hilft es dir, da du ja die SUCHE nicht benutzt.
Gruß
Leider hat das Hochladen nicht geklappt. Wenn du willst kann ich dir das per Mail zusenden.