BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
02.03.2014, 19:23
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 -735i
|
Automatikgetriebeproblem
Hallo liebe 7er Community,
mein BMW E38 (Baujahr 1997, 735i mit Gasanlage, 173.000 KM) hat ein Automatikgetriebeproblem. Der Wagen läuft nur noch im Notprogramm, fährt vorwärts ganz langsam, aber gefühlt nicht wirklich im 1. Gang, wenn man mehr Gas gibt fühlt es sich an, als ob der Motor im Leerlauf wäre, rückwärts fährt er aber ganz normal.
Welche Reparaturmöglichkeiten gibt es und was würden diese ungefähr kosten?
Vielen Dank für eure Tipps!
Ciao
Allgäuer
|
|
|
02.03.2014, 19:29
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
War bei mir genau so, er fährt dann nur noch im Dritten Gang!
Bei meinem war der A-Korb gebrochen, kann man tauschen, ist aber etwas Arbeit.
Ich hab einfach das ganze Getriebe getauscht, hat um die 1300 Euro gekostet!
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...&grafikid=3261
__________________
Lg aus Berlin
|
|
|
02.03.2014, 19:40
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
|
Also Getriebenotprogramm muss nicht zwangsläufig ein Getriebeproblem sein!
Auf jeden Fall Fehler auslesen, auch der Nockenwellensensor kann diesen Fehler verursachen! Bei mir war es auch so, nach dem Tausch des Sensors, war alles wieder im Lot, 95,00 Euro bei BMW.
Gruß
Frank
|
|
|
02.03.2014, 20:57
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 -735i
|
Wie viele Nockenwellensensoren hat der E38 735i?
Kann ich die einfach ohne Werkstatt austauschen?
Wenn es an den Nockenwellensensoren liegt, warum kann ich dann rückwärts fahren?
|
|
|
02.03.2014, 21:36
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Villingen-Schwenningen
Fahrzeug: E38-735i (05/2000) F01-740d xDrive
|
hallo,
wie hier bereits gesagt wurde, muss das Getriebenotprogramm nichts mit dem Getriebe zu tun haben.
Bei mir war Unterspannung das Problem. Prüfe mal die Lichtmaschine und die Batterie. Geht das Getriebenotprogramm weg, wenn Du den Motor neu startest, oder ist das immer?
Meist liegt das an Elektronikproblemen. Wenn die Spannung zu hoch oder zu niedrig ist, dann fangen die Steuergeräte an zu spinnen und zum Schutz der Elkektronik kommt das Notprogramm..
Fehler auslesen!
Gruß
Robert
|
|
|
02.03.2014, 21:48
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
|
weitere Möglichkeiten wären:
-FS auslesen
-Sicherungskasten im Motorraum kontrollieren! Der steht gerne mal unter Wasser, wenn der Ablauf verstopft ist.
MfG
|
|
|
03.03.2014, 11:31
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
|
Also ohne Fehlerauslesen kommst du hier nicht weiter, natürlich kannst du die selbst tauschen, so schwierig ist das nicht, aber ob dein Prob dann behoben ist kann ich dir nicht sagen. Es ist eine Möglichkeit, ebenso wie Unterspannung!
Aber du willst doch nicht die Sensoren tauschen ohne sicher zu gehen, dass die auch die Ursache sind. Der erste Schritt für dich ist jetzt das Auslesen, alles Andere wäre Quatsch, also schnell bei BMW vorbei fahren, wenn du das nicht selber kannst!
Gruß
Frank
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|