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16.03.2010, 19:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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BMW e34 520i Lima oder Regler defekt?
Hallo
folgendes Problem,
mein e34 wollte heute nicht mehr starten,
hat nichtmal mehr gedreht,
mit Starthilfe sprang er sofort an,
dann an der Batterie gemessen,
10,4V
Wärend der Fahrt leuchtete die ABS Leuchte und die Automatik war im Notprogramm,
einzelne Verbraucher fielen nacheinander aus.
Ist nun die Lima oder der Regler defekt?
Oder doch was anderes?
Schöne Grüße und vielen Dank für eure Hilfe.
BMW e34 520i 24V Automatik
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16.03.2010, 19:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Wie alt ist deine Batterie?
Wahrscheinlich brauchst du eine neue Batterie.
Die ABS Leuchte hat nichts mit der LM oder Regler zu tun.
MfG
Dimi
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16.03.2010, 20:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Neue Batterie?
Und warum beträgt die Spannung nur 10,4V wenn der Motor & Lima Laufen?
Das mit der ABS Leuchte ist bekannt, wenn es Spannungsprobleme gibt, also hat schon damit zutun, deshalb erwähnte ich es auch.
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16.03.2010, 21:32
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Klingt mir nach defekter LiMa.
Glimmt die Ladeleuchte bei laufendem Motor leicht mit?
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16.03.2010, 21:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Teilweise ganz leicht ja.
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17.03.2010, 03:21
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von og_chiller
... Ist nun die Lima oder der Regler defekt?
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Klingt mir nach defekter LiMa.
Glimmt die Ladeleuchte bei laufendem Motor leicht mit?
Zitat:
Zitat von og_chiller
Teilweise ganz leicht ja.
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Am ehesten wahrscheinlich die Kohlen.
Tust Du noch haben irgendwelche Fragen?*
*) Das ist Hollywood-Denglisch
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17.03.2010, 10:20
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, die Kohlen der LiMa sind hinüber.
Am besten einfach komplette LiMa gegen ne gebrauchte tauschen.
Ist ne Sache von 20 Minuten.
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17.03.2010, 10:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Hab die Lima schon draußen,
hat leider ein wenig länger gedauert...aubau knapp 40min.
Werde nun eine neue besorgen
Vielen Dank für eure Mühe
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17.03.2010, 10:45
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Soweit ich weiss, gibts auch beim Teilehändler nen Kohlesatz zum umbauen.
Ist aber gefissel.....
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17.03.2010, 10:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Fahr mal zum Verwerter, der wird bestimmt was passendes haben.
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