Motorraum: Problem mit M62 Motor

[peterpaul]

[quote=rustaweli;2198123]weil es in keinem Service Intervall drin steht
laut BMW brauch man das Öl nicht wechseln[/QUOTE]

Falsch!
BMW sagt, dass das Getriebe eine "lifetime"-Füllung hat.

Und diese "lifetime" ist nach 160.000 km abgelaufen - laut BMW!

das ist ein kleiner Unterschied - aber auch wenn man das berücksichtigt, dann ist der Öl"wechsel" bei BMW schlicht ein Witz ..... LEIDER

[Skyppy745i]

Inzwischen sagt aber auch jeder gute meister bei BMW das ein wechsel sinnvoll ist , bis 150tsd reicht der wechsel . Darüber hinaus empfehlen die schon das programm was ZF macht mit spülug und neuen verschleisfreien schalt kugeln ....

[peterpaul]

Zitat von Skyppy745i

Inzwischen sagt aber auch jeder gute meister bei BMW das ein wechsel sinnvoll ist , bis 150tsd reicht der wechsel . Darüber hinaus empfehlen die schon das programm was ZF macht mit spülug und neuen verschleisfreien schalt kugeln ....

Du hast es treffend formuliert - aber wo findet man die?

Und vor allem - woran erkennt man sie?

Vor allem gerät man ja meistens NUR an die Service-Vereinbarer, die schon lange aus dem eigentlichen Reparaturgeschäft raus sind...
An die eigentlichen Werkstatt-Meister kommt man ja kaum ran - ist ja auch nicht gewünscht!!!!!

[Skyppy745i]

@Peterpaul.....ob du es glaubst oder nicht , ich habe sogar zwei BMW vertretungen wo ich persönlich mit dem meister reden kann....oft genug gibt er mir auch tip s da er weiß ich mach einiges selbst , dann sagt er hol dir die teile im netz da kosten sie die hälfte ( naturlich nur von guten herstellern kein ramsch ) und entweder es wird in der werkstatt ein gebaut oder ich mach es selbst. Die eine wekstatt ist hier in Eitorf wo ich inzwischen wohne und die andere in Oberdollendorf ( Königswinter ) . Und der Meister geht bei beiden auch noch selbst ans auto um etwas zu Reparieren ..

[peterpaul]

das ist ja wenigstens mal ein Lichtblick - ein doppelter sogar!

ist das der Hakvoort in Königswinter?

Den Hakvoort in Siegburg kannste ja vergessen .....

[Skyppy745i]

ja da sagst du etwas.....vorallem weil der in Dollendorf nach knapp ner stunde etwas gefunden hat wo bei ner anderen in Siegburg
zwei meister bei zwei werkstatt besuchen teuer vergeblich gesucht haben ......meister ist eben nicht meister.

[Skyppy745i]

Ach ich sehe grade Du kennst dich aus ...jaaaa das ist ex Wagner heute Hakvoort in Dollendorf und in Eitorf ist auch Hakvoort , aber da bin ich erst seit dem ich weiß wie der meister arbeitet ( geht meist selbst an mein auto ) ...wogegen Siegburg und St.Augustin unter aller sau ...null ahnung die jungs aber davon ganz viel

[peterpaul]

Hakvoort in Siegburg:

"Was - sie wollen Ersatzteile kaufen?
DAS geht aber nicht - ist doch schon Freitag 15:30 Uhr - neeeee - jetzt haben wir schon geschlossen ......"

Das war noch das harmloseste dort.....

ps. ich bin des öfteren beruflich in Bonn .....

[Skyppy745i]

ja so ungefähr kenne ich die auch ....da ist selbst die Niederlassung amBonner verteiler besser ...aber raum Bonn Top empfehlung Ex Wagner Dollendorf oder Eben hier in Eitorf ...hier hatte vor paar tagen meine bekannte das problem das öl unterm wagen ( e34 525i also alter wagen ) zu sehen war ..sie hin zum BMW und der meister sofort ohne termin , komm wir schauen mal eben nach ..waren zum glück nur zwei schrauben und genommen hat er nichts dafür...

[Andrzej]

Schlussbericht:
Es war doch Wandler . Bei Getriebeservice hat sich schnell erwiesen, das im Oelfilter ein goldfarbiger, metalischer Staub sich gesammelt hat, was direkt auf Wandlerschaden deutete und so war das auch in Wirklichkeit.
Wandler ersetzt, neues Oel samt Filter reingekippt und Motor-Getriebe Einheit lauft wieder wie es sein sollte, also butterweich
MfG
Andrzej