BMW 7er, Modell E38 |
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11.10.2007, 11:24
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Zweihrücken
Fahrzeug: 750i E38
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Kühlwasserstand kontrollieren - Heizung ohne Funktion
Vor 6 Monaten bekam ich an meinem 750er die Wasserpumpe getauscht. Jetzt habe ich das Problem dass:
1. Im Display erscheint die Meldung Kühlwasserstand kontrollieren. Dabei bin ich der Meinung, dass dieser stimmt. Wie stelle ich den richtigen Stand fest? Die Anleitung auf dem Kühlwassergefäß verstehe ich u.U. falsch.
2. Die Heizung, die man jetzt braucht ist ohne Funktion. Ich vernehme auch gelegentlich ein Plubbern aus der Mittelkonsole. Was könnte die Ursache sein? Hängen beide Probleme evtl. zusammen?
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11.10.2007, 11:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Hi,
wenn du den Kühlerverschlussdeckel am Ausgleichsbehälter aufdrehst(Kalter Motor!) muss die Stange ,die da rauskommt mit den Deckel abschliessen.
Dann passt der Kühlwasserstand,ansonsten auffüllen und entlüften!
Zu 2: Denke es ist noch Luft im Kühlsystem-entlüften!
gruß
Tobias
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11.10.2007, 11:47
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Zweihrücken
Fahrzeug: 750i E38
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Gibt es zur Entlüftung auf dieser Seite eine Anleitung.
Danke für Deine Antwort. Kühlwasserstand scheint also zu stimmen. Finde ich hier irgendwo eine Anleitung zur Entlüftung des Kühlwassersystems?
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11.10.2007, 13:38
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#4
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Neben dem großen Einfüllstuzen ist eine kleine Kreuzschraube, da entlüftest du das Kühlersystem.
Einfach Motor an und die kleine langsam auftrehen bis Wasser kommt dann wieder zudrehen. FERTIG
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11.10.2007, 14:07
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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So einfach ist das aber nicht - habe letztens endlos entlüftet und immer kommt noch Luft
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Viele Grüße
Sebastian
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11.10.2007, 14:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. X5 3.0i BJ. 2001.
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Entlüften macht man so:
Motor muss kalt sein (unter 30 grad)
Auto sollte gerade stehen.
Zuerst offnest du den Einfülldeckel und füllst wasser und Kühlmittel im verhältniss 50:50 (sollte -37 grad ergeben)
Jetzt drückst du alle Kühlschläuche zusammen damit du das wasser überall hinbekommst, gegebenenfalls wieder auffüllen.
Nun öffnest du die Kreuzschraube am Kühler ca eine Halbe umdrehung drehst die Heizung auf Maximum und das gebläse auf Minimum und startest den Motor.
So jetzt wartest du bis aus der Kreuzschraube keine Luftblasen mehr kommen und drehst sie zu.
Jetzt gibst du 3mal auf ca 3000u/min gas.
Nochmal auffüllen und Fertig.
Ich weiss ist etwas kompliziert aber beim E38 gehts nur so (zumindest bei meinen)
Habe anfangs auch probiert einfach nur die Schraube aufzudrehen, funktionierte aber überhaupt nicht.
Ich hoffe ich konnte helfen
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11.10.2007, 14:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Stimmt!
habe letztens 1 Woche gebraucht um zu entlüften
gruß
Tobias
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11.10.2007, 14:33
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Zweihrücken
Fahrzeug: 750i E38
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Vielen Dank für Eure Hilfe
Dann mach ich mich mal ans Werk.
Sollten Probleme auftreten, werdet Ihr sicher von mir hören.
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12.10.2007, 09:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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bei mir ging das entlüften ganz einfach..schraube auf, laufen lassen... etc.. (in ca 10min war das ganze erledigt, wp wechsel ging leider etwas länger ;-)
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13.10.2007, 01:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Offizielle Brutal-Methode laut BMW:
Kalter Motor
Deckel auf
randvoll auffüllen
Motor starten, mehrfach (3x) auf 5000 Umdrehungen hochjagen
Auffüllen
Fertig.
Absolut widerliche Methode, klappt aber tatsächlich. Mit der Schrauben-Methode oben hatte ich meinen alten 750 nach einer Woche noch nicht wieder korrekt entlüftet, diesmal nach Wapu-Tausch habe ich zweimal diese Brachialmethode anwenden dürfen und seitdem Ruhe.
Heizung auf max Temp, min Luft sollte man auch noch einstellen, damit die Zusatzwasserpumpe mithilft.
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