Preise 750

[mimic]

Hallo zusammen,

hat von Euch jemand in der letzten Zeit mal mit 'nem Haendler ueber Inzahlungnahme verhandelt. Fuer meinen Fuffi 10/96, 190.000km, scheckheft, quasi voll, schwarz bekomme ich hier Preise zwischen 3,5k und 5,5k angeboten
Manche Haendler bieten dasselbe Modell aber guer rund 10k zum Verkauf an
ist die Spanne denn normal
gruss
mimic

[DJ41]

Zitat von mimic

Hallo zusammen,

hat von Euch jemand in der letzten Zeit mal mit 'nem Haendler ueber Inzahlungnahme verhandelt. Fuer meinen Fuffi 10/96, 190.000km, scheckheft, quasi voll, schwarz bekomme ich hier Preise zwischen 3,5k und 5,5k angeboten
Manche Haendler bieten dasselbe Modell aber guer rund 10k zum Verkauf an
ist die Spanne denn normal
gruss
mimic

Also die Differenenz zwischen Händlerankauf und Händlerverkauf ist immer sehr hoch. Dazwischen liegte der private Verkauf.

Das hier kam bei der Bewertung raus:

Händlerverkaufspreis
Was Sie bei einem Vertragshändler für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden. EUR 8.825
Privatkauf
Was Sie bei privaten Anbietern für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden bzw. der Preis, den Sie bei privaten Käufern erzielen können. EUR 7.350
Händlereinkaufspreis
Der Preis, den Ihnen ein Händler zahlen würde. EUR 6.700

Für schöne E38 lassen sich auch immer wieder Liebhaber finden, die das Auto nicht als altes Arbeitsgerät sondern als Hobby sehen.

Gruss DJ41

[Rainer750i]

Hallo mimic,

ich weiss jetzt ob es so stimmt, aber mir mal jemand die Differenz zwischen Händler-EK und Händler-VK mit folgender Kalkulation erklärt:

Händler-EK + 15% Marge + derzeit noch 16% Märchensteuer = Händler-VK.

Gruss
Rainer

[The real Deal]

Zitat von Rainer750i

Hallo mimic,

ich weiss jetzt ob es so stimmt, aber mir mal jemand die Differenz zwischen Händler-EK und Händler-VK mit folgender Kalkulation erklärt:

Händler-EK + 15% Marge + derzeit noch 16% Märchensteuer = Händler-VK.

Gruss
Rainer

Das siehts Du falsch : mit dem 750er stellt sich der Händler eine Standuhr hin, die er kaum wieder los wird.

MfG.

Richtig, weil Fuffies will bei den Spritpreisen kaum einer mehr, vor allem nicht als Gebrauchten, weil die Wartungskosten nochmal deutlich teurer sind als z.B. bei den V8 oder R6ern.

Gruß,
Julian

[Andrzej]

Zitat von koertsch

Fuffies will bei den Spritpreisen kaum einer mehr

Das wird sich jetzt langsam endern. Bei uns, in ost Polens, ist Superbenzin jetzt schon 3% billiger als Diesel und das Unterschied zwischen beiden Sprittsorten sich noch von Woche auf Woche vergrossert. Bei Euch sollte das bald auch der Fall werden...
MfG Andrzej

[dsf1284]

Ja? Wirklich? Von so einer Entwicklung weiß ich ja noch gar nichts...

Nicht, dass es mich nicht freuen würde, so für 1,00 Euro mit Super zu fahren, aber vorstellen kann ich mir das doch nicht so ganz...

Wie soll das denn gehen? Da müsste der Staat ja die Besteuerung senken. selten so gelacht!!!! Das einzige was dieser Staat nie tun wird, ist Autofahrer zu entlasten. Wenigstens sind die Grünen weg... nur ein kleines Licht am Horizont