Hallo,
habe seit geraumer Zeit ein Problem an meinem 96er 750i:
Habe beim Beschleunigen ein Ruckeln und im Leerlauf gelegentlichen Drehzahlabfall. Wenn die Karre kalt ist, läuft er relativ unruhig.
Von Zeit zu Zeit (alle ca. zwei Wochen) spinnt er total, d.h. ruckelt relativ stark bei konstant 100-120 (hat harte Aussetzer) und hat keine volle Leistung mehr.
War mal bei BMW und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Dort wurden einige Fehler im EML-Steurgerät angezeigt.
habe seitdem:
- beide Drosselklappen getauscht
- neue Zündkerzen rein
- Zündkabel getauscht
- beide Verteiler nachgesehen und gereinigt
- beide Luftmassenmesser getauscht
--> Problem ist immer noch da
Könnte es auch am EML-Steuergerät liegen (meine letzte Hoffnung
), d.h. geht so ein Ding wirklich kaputt.
Ist das kompliziert zu wechseln, sieht ziemlich eingebaut aus?
Welche Teile sind sonst noch potentiell verdächtig?
Danke für eure Antworten
Holgics