BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2010, 00:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2007
Ort: Schiffweiler
Fahrzeug: 740i(03.98)
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Reifengrösse von 285/40/18 auf 255er ändern?
Hallo,
habe auf der Vorderachse 255/45/18 auf 8,5x18 Zoll Felgen von Schnitzer!
Auf der Hinterachse fahre ich 285/40/18 auf 10x18 Zoll Felgen.
Ist es möglich auf der Hinterachse auch 255er zu fahren? Wären dann 255/40/18! Änderung beim TÜV ist natürlich klar!
Danke,
David
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17.02.2010, 01:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Greif mal inne tasche und kauf die eingetragenen.
Möglich ist vieles, aber das bestehende hat auch seinen sinn.
Kann dir meine originool felgen abtreten, is sogar noch 3-4mm profil drauf, und 235 in 16" sind noch billiger.
Sonst nenn mal daten und fakten
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17.02.2010, 01:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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also wenn du vorn 255/45 hast und hinten auch auf 255 wechseln willst müssen das dann logischweise auch 255/45 sein und keine mit einem anderen querschnitt bei gleicher breite...
Gruß,
Kai
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17.02.2010, 02:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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@ Kai, so direkt wollt ich das jetzt nicht sagen, abgesehen davon das 255 auf 10" nach golf ausschaut, muß noch geprüft werden ob:
a: die felgen für die reifenbreite zulässig sind
b: die reifen für die felgenbreite zugelassen sind, da geben nicht alle reifenhersteller ein gutachten für raus.
c: Die fahreigenschaften sich mies verschlechtern können/werden
-------------------
Ich selber fahre auf 9,5"x19 275, schaut gut aus, würd ich da 245er draufziehen (fahre ich als winterreifen ) würd ich kotzen müssen.
Gruß Adrian
P.s. Ich weiß, 245er als winterreifen is net der bringer
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17.02.2010, 02:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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naja, ab werk sind 255er auf 9,5x18"... also wird der halbe zoll aus meiner sicht wohl nicht viel ausmachen, weder optisch noch technisch...
eintragen muss mans halt, sofern man die von dir besagten paiere bekommt..
gruß,
kai
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17.02.2010, 16:11
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2007
Ort: Schiffweiler
Fahrzeug: 740i(03.98)
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....da geht es jetzt nicht um die Kosten;bräuchte auch keinen neuen Reifen hinten, da noch fast neu!
Nur vom optischen her: Die 285er laufen ganz gerade hoch! Hätte sie gerne etwas mehr nach innen gezogen! 265er würden auch noch gut kommen denke ich! Habe nur gefragt, ob 255er/265er technisch überhaupt auf 10x18 passen!
Habe heute noch beim Reifenhändler gefragt , der meinte mit TÜV-Eintragung : ja ,aber nur 255/40/18 oder 265/40/18! Wieso keine 45er weiss ich auch nicht....
Danke noch!
David
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17.02.2010, 16:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von DaRa75
der meinte mit TÜV-Eintragung : ja ,aber nur 255/40/18 oder 265/40/18!
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vielleicht, weil die größen im felgengutachten so für die 10x18 drinstehn?
wenn du vorne 255/45 drauf hast, kannst du hinten unmöglich 255/40 draufmachen...
das ist quatsch und trägt dir auch niemand ein...
Gruß,
kai
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17.02.2010, 16:17
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Reifen
Hatte ganz früher mal die Rondell 0058 in 8,5 und 10x18 drauf.Da hab ich auch erst 235 50 vorn und 255 45 hinten gefahren.Später hab ich dann auch vorn und hinten 255er drauf gehabt und auch eingetragen.Allerdings, klar, mit dem gleichen Querschnitt.Sah ganz normal Fett aus und keineswegs nach "Golf"
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17.02.2010, 18:06
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#9
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Zitat:
Zitat von DaRa75
!
Habe heute noch beim Reifenhändler gefragt , der meinte mit TÜV-Eintragung : ja ,aber nur 255/40/18 oder 265/40/18! Wieso keine 45er weiss ich auch nicht....
Danke noch!
David
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Lass mich kurz nachdenken......ach ich lass das mit dem Verarschen und mach ne ernste Antwort
Also mal abgesehen davon das 255/40/18 die zugelassene Größe für den 7er is würde mit nem anderen Querschnitt der Abrollumfang nich mehr passen. Sprich dein Tacho zeigt nich mehr Richtig an. Das ist aber das geringere Übel. Wenn du vorn 255/40 fährst und hinten 255/45 würden deine Steuergeräte ständig unterschiedliche Impulse von den einzelnen Radsensoren bekommen und ständig würden ABS und ASC entweder abschalten und du hast buntes Licht im Kombiinstrument oder aber es würd permanent irgendwas regeln weil das Auto ja dann denkt das die vorderen Räder langsamer unterwegs sind als die hinteren.
Theroretisch was aber völliger schwachsinn wäre könntest du rundum auf 255/45 gehen und müsstest dann für die Eintragung ne Tachoangleichung vornehmen lassen.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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17.02.2010, 18:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von StefanP
Also mal abgesehen davon das 255/40/18 die zugelassene Größe für den 7er is
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das ist falsch- 255/45 ist die richtige größe für den e38!
Zitat:
Zitat von StefanP
könntest du rundum auf 255/45 gehen
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gerade DAS wäre genau die richtige lösung!
da muss man auch nix angleichen o.ä.
was du zu den unterschiedlichen größen sagst stimmt natürlich... deswegen sag ich ja, das daraus garantiert nix wird..
Gruß,
kai
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