BMW 7er, Modell E38 |
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15.11.2009, 13:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Frage zum Motoröl - welches
Hallo,
vorab möchte keine Öldiskussion entfachen. Ich fahre im 750i E38 5W-40 das wird auch so bleiben - denke ich.
ABER mal eine Frage. Warum fahren hier viel so unterschiedliche Hersteller und nicht das orig. BMW ÖL ? Gibts in allen Viskositätsklassen.
Bei den Ersatzteilen heisst es ja auch -- nur orig. Teile -- warum dann nicht auch beim Öl?
Gruss
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15.11.2009, 13:34
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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weil 0w40 auch von bmw freigegeben is, LL04 is da glaub die freigabenummer.
ob das nu von bmw oder castrol oder mobil1 is, is egal.
das hättest aber auch in nem bestehenden thread fragen können,gibt ja genug mitm thema öl.
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15.11.2009, 13:46
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#3
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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15.11.2009, 13:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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15.11.2009, 14:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
weil 0w40 auch von bmw freigegeben is, LL04 is da glaub die freigabenummer.
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Nee,
LL04 ist eine Langlauföl-Norm, die die LL01 speziell für Dieselbedürfnisse abgewandelt hat. Für den Fuffi also uninteressant. Und wie der Name sagt, ca. 2004 erschienen ist.
Jeder E38 ist hingegen schon mit Motoröl der LL98 zufrieden; die VFL-E38 brauchen nichtmals das. Welche Motoröle ausdrücklich von BMW freigegeben sind, kann man im TIS nachlesen, beim Freundlichen erfragen, oder auch z.B. hier
Freigegebene und vorgeschriebene Motoröle - BMW-Treff Forum
nachlesen.
@TE
AXO: BMW fertigt übrigens keine Motoröle, deshalb kann es kein "kipp da bloß original rein" geben.
Und warum BMW seit einigen Jahren sagt "BMW empfiehlt Castrol" kann sich ja jeder selber zusammenreimen. Der Grund ist jedenfalls nicht, daß das Öl von Castrol jetzt speziell für BMW zusammengemischt würde.
Alles klar?
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16.11.2009, 01:05
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#6
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von RS744
@TE
AXO: BMW fertigt übrigens keine Motoröle, deshalb kann es kein "kipp da bloß original rein" geben.
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BMW fertigt auch keine Stoßdämpfer, Bremsscheiben, Felgen, Gummidichtungen, Scheiben, Lenker, Kabelbäume, Bremsbeläge, Batterien, Getriebe, Türverkleidungen, Gasdruckfedern, Schrauben, Federn,Klammerl, Clipse...usw usw
da wird es so gesehen mit "nur original" langsam eng
Die Teile kann man beim Örtlichen kaufen, aber herstellen......
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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16.11.2009, 09:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Chevyman
BMW fertigt auch keine Stoßdämpfer, Bremsscheiben, Felgen, Gummidichtungen, Scheiben, Lenker, Kabelbäume, Bremsbeläge, Batterien, Getriebe, Türverkleidungen, Gasdruckfedern, Schrauben, Federn,Klammerl, Clipse...usw usw
da wird es so gesehen mit "nur original" langsam eng
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Da gibt es aber einen bedeutenden Unterschied zum Motoröl, von dem ich meinte, ihn in hinreichender Klarheit herausgestellt zu haben: das von BMW ach so empfohlene Motoröl wird nicht nach BMW-Spezifikation produziert. Viele andere von Dir endlos aufgezählte Teile hingegen aber schon. Und wenn einzelne Deiner aufgelisteten Teile es nicht sind, kannst Du z.B. Deine Clipse auch bedenkenlos woanders kaufen.
Geändert von RS744 (16.11.2009 um 09:50 Uhr).
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16.11.2009, 09:08
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#8
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Ein Ölthread, ein Ölthread...
Ick hol ma Schippse und Bier!
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16.11.2009, 09:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Lothar
Ick hol ma Schippse und Bier!
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Um 09.00 Uhr morgens?
Du solltest mal mit dem Weisskittel Deines Vertrauens darüber sprechen, wie man das wieder in den Griff bekommen kann.
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16.11.2009, 11:34
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#10
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von Eisenherz
möchte keine Öldiskussion entfachen...
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Tjo, schon passiert...
@RS744;
09.00 Uhr Bier sehe ich nicht Problematisch, schon eher die "Schippse" - hier ist doch eher Bedenkliches zu erkennen...
Ansonsten eben -> Glaubensfage und ja, "Ölthread" die 10.000te .
Eigentlich was für die "Rundablage"
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