Getriebe Plötzlich Getriebenotprogramm....

Tito_2000 · 27.03.2014, 19:51

Zitat:

Zitat von Loretta

Symthome

Ironiemodus: ON
Also dass ein E38 ins Getriebenotprogramm fällt und nur noch rückwärts fährt hatten wir auch noch nieeee, die Suchfunktion wäre da völlig überfordert gewesen.
Ironiemodus: OFF

Neafatal · 28.03.2014, 16:15

Bei mir waren die Zündkerzen unter Öl. Die Ventildeckeldichtung war nach guten 12 Jahren durch. Daraufhin gab es diverse Fehlermeldungen der Elektronik beim Auslesen. Kickdown funktionierte dementsprechend auch nicht aber er fuhr wenigstens noch. Ab und zu hatte ich aber die gleichen Symptome, kein Vortrieb etc.

Ist wie der Vorredner sagte ohne Auslesen eine Nadel im Heuhaufen suche.

Getriebesteuerung (EGS), Zündkerzen, und so weiter.

Hoffe es ist nichts all zu Ernstes!

Sinclair · 28.03.2014, 16:34

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Bremslichtschalter verursachen auch solche Probleme..........

ich glaube in diesem Fall nicht an den Bremslichtschalter.
Als meiner defekt war, kam nicht das echte, sondern nur das "Pseudo"Notprogramm, also die Displayanzeige.
Jedoch waren alle Gänge in Funktion und keine Fahrbeeinträchtigungen.

FlashGorden · 28.03.2014, 20:38

Ventildeckeldichtung ist ok, wurde erst vor einem Jahr gewechselt.
Die Bremslichter sind auch ok.
Leider habe ich heute keinen Tester bekommen.....denke das wird aufschlussreich sein, wenn der Fehler ausgelesn wird.
Ich denke das es am Druck liegen muss. Sobald ich ihn in D schalte, gibt es einen leichten Ruck, der Wagen rollt auch ein kleines Stück vor hört dann allerdings wieder auf......
Ich werde weiter berichten, denke ab Montag gehts weiter, muss das We arbeiten.
Danke schonmal für die Tipps

FlashGorden · 31.03.2014, 17:23

So, heute hatte ich einen Tester, also Fehlerspeicher ausgelesen und folgendes kam dabei raus.
Getriebe:
Festbremsdrehzahl Überwachung
Error Frequency: 1
Label Byte 21 16.00
Getriebeöltemperatur 11.00 Grad
Drosselklappenwinkel 20.00 %

Fehlerspeicher Motor:

Endstufe Thermostat

Steuergerät defekt Rom OBDII Fehler.

Die drei Magnetventile vom Getriebe habe ich per Tester angesteuert und alle haben auch "geklackert"

Hat jemand von euch schonmal sowas gehabt???
Der Meister bei uns in der Werkstatt meint das es der Drehmomentwandler sein könnte. Stellt sich bei mir aber die Frage warum er dann noch Rückwärts fährt....???

**PacificDigital** · 31.03.2014, 17:45

hmmm... nimm mal das Getriebesteuergerät raus und mach es mal auf (Laschen vorsichtig aufbiegen) und dann schau mal nach Wasserspuren...

FlashGorden · 31.03.2014, 21:44

Leider schon nachgeschaut.....sieht gut aus.....
Das Steuergerät kann ich auch auslesen....
Denke eher es liegt direkt am Getriebe bzw. am Wandler
Werde morgen wahrscheinlich mal anfangen mir das Öl, Ölwanne und evtl. den Steuerblock an zu schauen. Vielleicht kommen ja da was zum Vorschein.....

spiritchaser · 03.04.2014, 00:18

und? schon etwas herausgefunden?

FlashGorden · 04.04.2014, 19:17

So, hab heute mein Auto wieder bekommen.
Der Lamellenkorb (A-Korb) war gebrochen.
Das Getriebe war bei der Revision. Alle Verschleißteile wurden getauscht und was soll ich sagen, er fährt sich einfach wieder wunderbar....
Ich war beim Getriebe Schäfer in Kassel. Super netter Service und der Preis war auch ok. Der Chef selber hatte am Telefon den Fehler gleich diagnostisiert.
Da er selber BMW fährt kennt er sich mit den Getrieben bestens aus.
Durfe den Korb sogar mitnehmen......wird vielleicht ein Aschenbecher werden

Selbst ein Getriebeölwechsel ist dort wirklich günstig.
Kann den Getriebe Schäfer für alle BMW Fahrer nur empfehlen!!!!!

Hamswurs · 06.05.2014, 18:03

Bei mir ist es so, dass mein 735i Starthilfe benötigt, wenn ich versehentlich den Motor abstelle, während der Schalthebel in Position "D" oder "R" steht, inkl. Meldung "Getriebenotprogramm" im BC. Wenn ich den Motor auf "P" abstelle, gibt es keinerlei Probleme beim nächsten Starten.

Ist das eine Kinderkrankheit oder könnte da etwas Schlimmeres vorliegen?

Danke und Gruß