BMW 7er, Modell E38 |
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01.07.2007, 16:08
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E65 745i Bj.02
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ABS ASC leuchtet
Hallo zusammen, bin hier neu Forum hoffe das mir hier weitergolfen werden kann. Ich fahre ein E38 730D Bj.99
Mein Problem: ABS ASC leuchte geht seit ca. 3 monate bei mir nicht aus,
laut Fehlerspeicher Radsensor vorne links.
Radsensor vorne links 2mal erneuert da ich dachte das der neue Sensor auch defekt sei, war aber falsch der Fehler besteht immer noch und habe darauf hin auch den Kranz erneuert weil ich dachte das ich es eventuell beim ausbohren beschädigthabe.Hat aber auch nicht geholfen ABS/ASC leuchtet immer noch.
Habe darauf hin ein gebrauchtes Steuergerät eingebaut aber das hat auch nicht geholfen Fehler besteht immer noch. Kabel vom Sensor bis zum Steuergerät überprüft eventuell Kabelbruch auch i.o..
Habe danach das Kabel vom Sensor zum Steuergerät überbrügt hat aber leider auch nicht geholfen.Durch den Fehler funktioniert auch nicht das Navigation, wenn ich es Kalibrieren versuche bekomme ich die Meldung kein Signal vom Sensor vorne links. Der freundliche hat auch kein plan.
Ich hoffe das ihr vielleicht noch ein Tipp für mich habt bin am verzweifeln
Würde mich freuen bis dahin
MfG
R.R.
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02.07.2007, 22:30
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 730 D
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Hatte das gleiche Problem,habe es eine ganze weile rausgeschoben was ein fehler war nach cirka 4 Monaten viel auch noch der tacho aus. Es wurden dann die radsensoren vorn und hinten links und das steuergerät gewechselt seit dem ist wieder alles in butter
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02.07.2007, 22:55
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 730 V8 Bj 22.09.1995, 525 E34,
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Hatte auch mal so ein Problem habe übernacht die Batterie abgeklemt danach hat alles wieder normal funkioniert!
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02.07.2007, 23:20
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E65 745i Bj.02
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Zitat:
Zitat von Markusbmw007
Hatte auch mal so ein Problem habe übernacht die Batterie abgeklemt danach hat alles wieder normal funkioniert!
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Hallo,
das mit Batterie abklemmen habe ich auch schon gemacht, aber trotzdem danke für den Tipp .
Gruß
R.R.
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02.07.2007, 23:23
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 730 V8 Bj 22.09.1995, 525 E34,
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Nichts zu Danken!!
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04.07.2007, 15:03
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#6
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von R.R.
Hallo zusammen, bin hier neu Forum hoffe das mir hier weitergolfen werden kann. Ich fahre ein E38 730D Bj.99
.....Kabel vom Sensor bis zum Steuergerät überprüft eventuell Kabelbruch auch i.o..
Habe danach das Kabel vom Sensor zum Steuergerät überbrügt hat aber leider auch nicht geholfen.
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Schon mal HIER gelesen ??
Schau sehr genau hin und messe die Kabel einzeln auf Durchgang! Nicht kurzschließen bei Zündung an! Einzeln auf Durchgang prüfen zwischen Stecker vom abgestecktem Sensor und dem großen Stecker am ABS-Steuergerät. Den Stecker abstecken und messen. Das geht mit Durchgangsprüfer selbst ohne Schaltplan. Es muss jeder Draht dort ankommen. Wenn einer fehlt hast Du den Fehler schon. Dann auf Korrossion untersuchen an Buchse und Stecker des Radsensors, da wo die Drähte in die Stecker gehen! Kannst unter dem Link nachlesen...
Gruß
N.
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04.07.2007, 19:08
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E65 745i Bj.02
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Zitat:
Zitat von nofri
Schon mal HIER gelesen ??
Schau sehr genau hin und messe die Kabel einzeln auf Durchgang! Nicht kurzschließen bei Zündung an! Einzeln auf Durchgang prüfen zwischen Stecker vom abgestecktem Sensor und dem großen Stecker am ABS-Steuergerät. Den Stecker abstecken und messen. Das geht mit Durchgangsprüfer selbst ohne Schaltplan. Es muss jeder Draht dort ankommen. Wenn einer fehlt hast Du den Fehler schon. Dann auf Korrossion untersuchen an Buchse und Stecker des Radsensors, da wo die Drähte in die Stecker gehen! Kannst unter dem Link nachlesen...
Gruß
N.
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Hallo,
danke für den Tipp, habe das auch schon so gemacht, sogar alle vier Räder.
Aber ich denke dass das gebrauchte Steuergerät dass ich gekauft habe auch defekt ist, es ist zwar unwahrscheinlich (komisch) dass das gebrauchte Steuergerät auch den Fehler Sensor vorne links gespeichert hat.
?? Oder muss man es erst neu programieren bevor es richtig funktioniert, da es ja gebraucht ist.??
??Wie verhält sich ein neues Steuergerät und ein gebrauchtes Steuergerät, leuchtet die ABS/ASC leuchte weiter nach dem Einbau wenn man es nicht programiert.??
Fehlerspeicher wurde nach jedem einbau neu gelöscht, aber leider mit dem Inter Face das ich selber habe.
Gruß
R.R.
Geändert von R.R. (04.07.2007 um 19:31 Uhr).
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03.08.2007, 21:15
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 735 i
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ABS Sensor
Hab den gleichen Trödel,auch vo li.
Muss natürlich genau jetzt zum TÜV.
Kanns du mir sagen wo das Steuergerät sitzt?
Gruss Gerd
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13.08.2007, 19:39
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Weilrod
Fahrzeug: E65 745i Bj.02
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Zitat:
Zitat von w.surfer
Hab den gleichen Trödel,auch vo li.
Muss natürlich genau jetzt zum TÜV.
Kanns du mir sagen wo das Steuergerät sitzt?
Gruss Gerd
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Hallo,
sorry das ich jetzt erst antworte war im Urlaub.
Ich habe mein Steuergerät erneuert und das Problem ist endlich weg.
Der freundliche muss aber das Steuergerät noch dem Fahrzeug anpassen (Codieren)
Das Steuergerät ist an dem ABS Steuerblock direkt angeschraubt.
Im Motorraum vorne rechts in fahrtrichtung gesehen.
Wenn du vor dem Fahrzeug stehst dann linke Seite.
Hoffe ich konnte dir weiter helfen.
Gruß
R.R.
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02.02.2009, 13:51
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Abs/asc
Hi ich bin neu hier und wollte fragen ob jemand für mich ein defektes ABS/ASC Steuergerät hat denn ich wollte gerne was ausprobieren
Danke schon mal
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