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Alt 17.12.2005, 09:39   #1
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Beschleunigung erhöhen?

Kann man bei der Beschleunigung noch'n ein Zentel rauskitzel, wenn man zur Gewichtsreduzierung Luft aus dem Ersatzrad lässt?

Weiss jemand Bescheid?
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2005, 10:57   #2
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard



eh klar, lass´ noch die Luft aus den Lungen und zapf dir das Blut ab, dann sind´s 2 Zehntel .

Du willst doch hoffentlich keine vernünftige Antwort auf deine Frage.........


Gruß,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2005, 11:43   #3
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Breites Grinsen 10tel? Ha! Dass ich nicht lache - Du wirst es nicht glauben, aber...

... tatsächlich wird bei Motorwerks.inc&Co.KG i.K. eine tuning-Methode vermarktet, die genau dieses zum Gegenstand nimmt:

Kurzfristige Mitteldruckerhöhung durch gespeicherte Druckluft - immerhin sind das im Ersatzrad bis 3,0bar - wenn man von einem Luftdruck von 1013mbar aus geht, bedeuted dies einen kurzfristigen - etwa im 5sec.-Bereich liegenden - Leistungsanstig von bis zu 4 facher LEistung, also bei unseren BMW im Mittel 286PS bis zu 1000 PS - das bedeutet 0-100km/h in unter 4sec.

Da hat auch T.M.C. mit Chiptuning nichts gegen auszurichten - ich hab´s bei mir eingebaut - ich habe 333 PS - das sind kurzfristig über 1200 PS - der geht ab, wie Huber´s Katze (ja, richtig gelesen: nicht die lahme Tööle vom Schmitt)

Viele Grüße
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 23:07   #4
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Wenn Du eh schon die Luft aus deinem Ersatzrad lässt, kannst selbiges auch gleich aus dem Kofferraum verbannen. Spart zwar gute fünfundzwanzig kilo, aber wenn du nen platten hast, kannst dich gleich nach dem Motto der Aral Werbung "walkenderweise" auf den Weg machen, um das Eratzrad aus der Garage zu holen,
damit hast du deine Zahentelsekunde, die gespart hast, dicke wieder verloren
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 23:23   #5
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Wenn Du stärkere Verdichtungsdruckbegrenzungsventile in den Kolbenboden baust erhöhst Du die Verdichtung und damit die Leistung. Pass aber auf, daß der motor nicht platzt.
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 23:39   #6
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Abnehmen bzw. vor Fahrtantritt das stille Örtchen benutzen soll auch ne Menge bringen...

für eine total brachiale dragstermäßige Beschleunigung kann ich dir auch ein guten Bohnenmenü empfehlen, das gibt ordentlich Schub!
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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