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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.09.2013, 10:42   #11
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
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Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Das Problem mit den verschmutzten 21 zoll können wir sehr schnell lösen.
Du gibst mir die schutzigen 21 zoll und ich gebe Dir meine sauberen 20 zoll.
Schon haben wir gemeinsam ein großes Problem gelöst.
Und weil ich so gerne putze, würde ich das auch mal bei 21er tun wollen. Daher gebe ich dann meine frisch geputzten 16er an Dich ab, um deine 21er zu bekommen...
__________________
Gruß, Jens

Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos


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Alt 20.09.2013, 11:08   #12
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Du wohnst nur 145 Km von mir entfernt, wenn Du willst, kannst Du jeden Samstag mein ganzes Fahrzeug putzen! Essen, Trinken und Schokolade gibt es genug hier!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 11:09   #13
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
Benutzerbild von headspace
 
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
Standard

Ja, und die 21er, die ich dann noch einpacken werde...
headspace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 11:11   #14
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von AnonymousHGW Beitrag anzeigen
Nehme Dir mal 4-5 Stunden zeit und poliere es und wachse es ein. Dann wirst du 2 Monate oder sogar 3 Monate deine Ruhe haben!
Mein Dicker ist immer gewachst. Waschen muss ich ihn trotzdem wenn er dreckig ist. Zwar nur mit klarem wasser und dann abledern, aber sauber bleibt er vom Wachs auch nicht. Fahr mal bei Regen viel Autobahn, dann nützt auch der beste Swissvax nix. Perlt zwar wie hulle aber der Dreck bleibt trotzdem da...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 14:49   #15
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard

Diagnose Grade gemacht:

Motorelektronik:

Ansteuerung kennfeldkühlung
Nockenwellen positionsgeber
Lambdasonden Heizung hinter Kat bank1
Lambdasonde hinter Kat Bank 1
Aussetzer Erkennung zyl 1-6

Airbagelektronik:

Versorgungsspannung

Bremsenelektronic DSC 5.7:

Unbekannter Fehler 0 sporadischer Fehler
Unbekannter Fehler 1 sporadischer Fehler

Klimaelektronik:

Zusatzwasserpumpe
Wasserventil links und rechts

Lenkwinkelsensor:

Klemme 30 fehlerhaft
0
Sporadischer Fehler


Schaltzentrum:

Sitzheizung Sitzfläche links

Zentrale Karosserieelektronik:

Verstellmotor sitzhöhe Fahrer: Blockierung bei Abwärtslauf
". Lenksäule ( höhe) : Übertragungsfehler
". Lehnenkopf Fahrer : Blockierung bei rückwärtslauf



Kombiinatrument:

Iki eeprom Fehler, Codierung fehlerhaft unvollständig
Ungültiger Arbeitsbereich
Sporadischer Fehler

TAcho A
Kurzschluss gegen u batt
Sporadischer fehler

Akustikgeber nicht vorhanden
Leitungsunterbrechung
Sporadischer Fehler

Signal ags: telegrammfehlet oder kein Telegramm




Das steht Jetzt auf dem Ausdruck, aber paar Sachen die da stehen stimmen nicht ganz wie zb die Sitzhaltung die funktioniert sowie die Meldungen unter zentrale Karosserieelektronik die funktionieren auch zb Lenksäule , verstellmotor sitzhöhe ect.

Bei dem zündausetzer ist es komisch ich hätte auf Zündkerzen getippt aber es ist seltsam das es 1-6 zyl sind und nicht 8 oder 10 zb. Kann es sein das auf der 1-6 Bank Kabel noch mehr in Ordnung sind?
12kolben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 19:17   #16
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Du hast nicht über den Zustand der Batterie berichtet!!!

Also
1. Batterie auf Vordermann bringen

2. Fehler löschen

3. Ne Runde fahren

4. Fehler noch mal auslesen

5. hier berichten

-end-
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 22:55   #17
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard

So jetzt ist die battery leuchte an und ich glaub bzw. Es ist tatsächlich die battery :/) aber welches ich habe hinten zwei Stueck die übereinander liegen?
12kolben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 22:56   #18
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Meist die untere, mach einfach beide. Sind sicher gleich alt.
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 23:05   #19
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard

Kann es sein das beide batterien Defekt sind oder ist nur eine von den zwei zum starten des Motors zuständig?

Habe deshalb zwei Batterien weil ich die fondorientierte ausstattung habe, weis Zufällig jemand was für ne battery das ist welches unten liegt und glaub die was oben drauf liegt ist etwas kleiner oder was empfiehlt sich da?
12kolben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 23:07   #20
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard

Obere war neu laut Verkäufer, kann ich die untere nicht an die obere anschließen das ich wenigstens fahre kann :-)?
12kolben ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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