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Alt 26.05.2015, 10:56   #1
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard E38 728i - Lambdasonden

Hallo,
laut TÜV muss ich die Lambdasonde tauschen.

nun ja ... hatte mal 2 bestellt eine Regelsonde und eine Diagnosesonde, dachte mir tauschen wir doch gleich beide.

Jetzt schau ich im Internet rum und sehe das da Aussagen stehen wie ....
2 Sonden , 4 Sonden , 6 Sonden !

Dann schau ich in den Teile Katalog und der verwirrt mich noch mehr !

Hier sind 2 abgebildet :
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW TEILE E38 728i - Motor - Lambdasonde/Anbauteile

und Hier 4 :
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW TEILE E38 728i - Motor - Lambdasonde/Anbauteile

Weis jemand wie viele ein 728i nun hat !?
2, 4 oder 6 Sonden ?

Ich persönlich würde ja im Moment auf 4 Sonden tippen , aber ich muss jetzt bald zur Nachprüfung und das Bestellen dauert und die Dinger sind ja nicht gerade billig !!!

Weis jemand sicher wie viele es sind ?

Gruß
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2015, 13:24   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Was meinst Du wohl was die Spalten "S.date" und "E.date" Dir sagen sollen ?

Das Schaubild mit 4 Lambda-Sonden ist für Fahrzeuge ab Facelift das mit 2 für Fahrzeuge bis Facelift.

Wenn Das Datum bei Dir im Profil tatsächlich das Herstellungsdatum (also nicht gleichzusetzen mit Erstzulassung) Deines Fahrzeugs ist, dann hast Du 4 Sonden.

Schau mal mit den Teilenummern bei den Ebay-Angeboten von Bosch-Sonden aus England... da gibts die deutlich günstiger als aus Deutschland. Meine waren aus dem Reich der Inselaffen damals innerhalb 1 Woche da.

Ach ja und das alle gleichzeitig in den Fritten sind ist eher unwahrscheinlich... was sagt der Fehlerspeicher ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2015, 13:25   #3
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

4 L-sonden mit dem M52TU, nur 2 mit dem M52

Bj 1999 bedeutet 4 für dich. Aber nur 2 muss du ersetzen
__________________
Gruß


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2015, 18:16   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich glaub nicht das die defekt sind, würd eher auf Nebenluft tpippen oder oder vielleicht noch was anderes.
Erst mal auslesen lassen und dann weiter sehen.
An seinem ASU-Gerät kann der vom TÜV ja nicht wirklich sehen das die kaputt sind.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 08:38   #5
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard

Danke !
ist Facelift !

Ich habe den FS ausgelesen von einer defekten Lambda steht dort nichts nur das das auf Bank 1 und 2 das Gemisch zu "Fett" wäre.

So oder so kann ich damit leben wenn ich 4 Tauschen müsste.
Nach 150.000 KM kann man die auch mal wechseln.

Zumindest weis ich dann ob er Fremdluft zieht wenn die Sonden neu sind und das Gemisch dann immer noch nicht passt !

Aber Danke nochmal
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 08:40   #6
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard

Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen
4 L-sonden mit dem M52TU, nur 2 mit dem M52

Bj 1999 bedeutet 4 für dich. Aber nur 2 muss du ersetzen
Warum nur 2 ?
die Regelsonden ... KLAR !

Aber warum nicht die DiagnoseSonden ?
-dumm gefragt : verschleißen die nicht ?
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 08:43   #7
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard

Diese Fehler habe ich beim Auslesen :

ASC/DCS
FC 06 - Drehzahlfuehler vorne rechts
FC 70 - CAN Kobiinstrument

DME/DDE Motorsteuergerät
FC E4 - Gemischaufbereitung Bank 2, zulässiger Bereich überschritten
FC E3 - Gemischaufbereitung Bank 1, zulässiger Bereich überschritten
FC CB - Gemischaufbereitung Bank 2, am Regelanschlag
FC CB - Gemischaufbereitung Bank 1, am Regelanschlag
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 10:13   #8
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan2015 Beitrag anzeigen
Warum nur 2 ?
die Regelsonden ... KLAR !

Aber warum nicht die DiagnoseSonden ?
-dumm gefragt : verschleißen die nicht ?
Jaja natürlich verschliessen sie auch. Und ist immer besser wenn sie korrekt funzen.

Aber der M52 lebt sehr wohl mit nur den 2 Regel-Sonden.

QED.
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 12:54   #9
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard

OK
Danke
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2015, 13:04   #10
Stephan2015
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
Standard

So habe jetzt mal 2 weiter bestellt !

also werde ich 4 Neue einbauen und dann mal schauen ob er Fremdluft ziehen sollte bzw. ob eben noch die Fehler angezeigt werden.

Wenn ja muss ich mich auf Fehlersuche begeben, wo er zieht !

sollte das der Fall sein könnt ihr mir bestimmt weiter helfen wo es am häufigsten passiert das er Fremdluft zieht !

beste Grüße
und vielen Dank

gibt es hier einen = gelöst button !?


PROBLEM GELÖST !
Stephan2015 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
728i, anzahl, e38, lambdasonden


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