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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.05.2009, 16:26   #1
Doktore78
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i
Frage Bremsen "kleben"

Hallo,

ich habe seit geraumer Zeit ein "Problem" mit meinen Bremsen.

Das erste ist, dass sie bei sehr langsamer Fahrt ( Schritttempo ) quietschen wie verrückt und zwar so laut das ich es sogar bei geschlossenem Fenster richtig laut höre.

Das zweite ist, dass es sich immer so anfühlt als würden die Bremsen festkleben und es knarzt und ruckt dann schrecklich wenn ich das Bremspedal langsam loslasse. Die Bremsen lösen sich dann zwar natürlich, aber ein kontrolliertes feines "losrollen" lassen ist damit nicht möglich.

Die Beläge und die Scheiben sind jetzt ca. 1 Jahr alt.

Wenn ich mit dem Hochdruckstrahler die Scheiben mal abstrahle, dann ist das ne Zeit lang weg aber es kommt immer wieder......

Hat jemand ne Idee ? Ich hab hier leider nichts ähnliches gefunden.

Vielen Dank schonmal
Dok
Doktore78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 16:33   #2
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard

Nach dem einen Thread mit der Überschrift Hilfe Probleme beim Ölwechsel habe ich bei der Überschrift Bremsen kleben schon schreckliches vermutet , zum glück wars das nicht

Für die , die den besagten anderen Thread noch nicht kennen sollten

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/schwi...el-115299.html
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 16:39   #3
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Original oder Zubehörteile und wenn letzteres, welche Marke?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 18:12   #4
Schwedenkreuz
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Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

du hast deine bremsen nicht zufälligerweise mit felgenreiniger eingesprüht?
budweiser hier aus dem forum hat es angeblich geschafft die bremsen bzw. beläge am volvo seines papas damit "aufzulösen"
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 18:25   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

vielleicht sitzt einer der Kolben vom Bremssattel fest...

dafür gibt es auch Reparatursätze ... dann sollte eine Felge bei mehr Betrieb auch wärmer werden.

Ansonsten mal die Scheibe genau anschauen, vielleicht hat die einen Schlag weg ???

Sind Beläge und Scheiben Original ???

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 18:55   #6
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard

Hallo zusammen,

also alle faktoren die du aufgezählt hast sind ganz normal, das leichte knarzen von den bremsenist auch normal das ist bei jedem 7er so, und in sachen bremsenquietschen hatte ich das mal in einem anderen fred geschrieben:

Hallo und schönen guten abend zusammen,

also was einige leute so schreiben und sagen ist vollkommener mist!
Eine Quietschende Bremse kommt eigentlich nur dadurch das es nicht richtig sauber gemacht wurde, und die gleitenden sachen an der Bremse neu gefettet wurden!

In sachen Bremsscheiben unwucht, das kommt daher das manche leute meinen, ich kauf mir jetz gelochte bremscheiben und habe sofort die volle bremsleistung, das ist völliger quatsch jede bremse muss eingefahren werden.
Wenn man sich richtig teure bremscheiben und beläge kauft, gibt es meisten sogar eine Anleitung dabei wie man die bremse richtig einfahren muss um damit probleme zu vermeiden, und das muss mit jeder bremsscheibe passieren, egal ob teuer oder günstig!

Jede Bremse die bei uns verbaut wird, wird von uns ganz sauber eingefahren bevor der kunde sein wagen zurückbekommt, das heisst es gibt keine rubbelnden oder schlagenden scheiben und auch kein quietschen!
__________________
MfG BastianM3

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BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 19:32   #7
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Bastian,
koenntest du bitte kurz das "Rezept" zum Einfahren neuer Bremsen beschreiben?
Danke,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 19:39   #8
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
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Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

wenn meine bremsen neu kommen hängt der freundliche ein pappschild an den rückspiegel auf dem steht "die nächsten 250km keine mutwilligen gewaltbremsungen vornehmen"

hab mich immer dran gehalten und noch nie probleme mit den 7er bremsen gehabt.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 21:53   #9
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

sie fahren bestimmt mit jedem kundenfahrzeug die bremse ca 300km ein
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2009, 21:56   #10
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
sie fahren bestimmt mit jedem kundenfahrzeug die bremse ca 300km ein
Naja das würde dann zumindest den Rechnungsbetrag erklären , bei dem Zeitaufwand einer 300Km Testfahrt
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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