BMW 7er, Modell E38 |
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08.07.2008, 21:58
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 08.02.2007
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 728iA E38 (04.99)
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verbrannter Ölgeruch im Motorraum ...
Hallo mal wieder,
fahre immer noch einen 728i, bj. 99. Seit einigen Tagen bemerke ich Geruch vom verbrannten Öl. Heute hat es sogar bissl aus dem Motorraum gequalmt. Beim näheren hinsehen habe ich nun bemerkt, das am Krümmer, oberhalb davon, eine Art Stecker, ähnlich wie einen Zündkerzenstecker, verölt ist und in dieser Bereich etwas veröltl ist. Kann also daher stammen. Von diesen "Steckern" gibt es 2 Stück. Kann mir jemand sagen was dies genau ist und was eine Reparatur kosten könnte? Fahre zwar morgen in die Werkstatt, aber vertrauen ist gut ... Vielen DanK
Grüße Cloony
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08.07.2008, 22:27
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: E38-728i (05.98)
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Zitat:
Zitat von Cloony40
Hallo mal wieder,
fahre immer noch einen 728i, bj. 99. Seit einigen Tagen bemerke ich Geruch vom verbrannten Öl. Heute hat es sogar bissl aus dem Motorraum gequalmt. Beim näheren hinsehen habe ich nun bemerkt, das am Krümmer, oberhalb davon, eine Art Stecker, ähnlich wie einen Zündkerzenstecker, verölt ist und in dieser Bereich etwas veröltl ist. Kann also daher stammen. Von diesen "Steckern" gibt es 2 Stück. Kann mir jemand sagen was dies genau ist und was eine Reparatur kosten könnte? Fahre zwar morgen in die Werkstatt, aber vertrauen ist gut ... Vielen DanK
Grüße Cloony
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Das mit Geruch ist mir auch bei meinen 728i aufgefallen und dann habe ich gesucht und ich bin drauf gekommen das mein servoöl immer wieder verloren geht und ich glaube das der Geruch davon kam. Jetzt muss ich schauen wo der Leck ist.
Gruß Albin_Wien
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08.07.2008, 23:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Kann aber auch Kühlflüssigkeit sein,besonders hinterm Motor die Heizungsschläuche sind gerne mal undicht und tropfen auf den Auspuff.
Riechen tut das denn auch,sogar durch die Lüftung im Innenraum.
Es müsste dann aber bald der Gong ertönen,der dann ''Kühlmittelstand'' anzeigt.
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10.07.2008, 21:42
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Nordschwarzwald
Fahrzeug: E39-528iA (01.98)
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Möglicherweise eine gealterte Ventildeckeldichtung.
Gruß
Matthias
PS: Die Stecker sind die motornahen Lambdasonden. Von denen kommt das Öl nicht, auf die tropft es nur drauf.
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10.07.2008, 23:15
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
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Hallo,
ist die Ventildeckeldichtung, habe ich vor 8 Wochen gewechselt. Meiner ist auch Bj 99, die war man manchen Stellen richtig hart. Prüfe auch gleich die Motorentlüftungsschläuche, die sind auch mittlerweile nicht mehr die besten.
Das Kurbelwellenentlüftungsrohr war bei mir zu (Ölmessstab)!
KM 188000.
Gruß Rudolf
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11.07.2008, 13:49
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: E38-728i (05.98)
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Zitat:
Zitat von rk-oldtmer
Hallo,
ist die Ventildeckeldichtung, habe ich vor 8 Wochen gewechselt. Meiner ist auch Bj 99, die war man manchen Stellen richtig hart. Prüfe auch gleich die Motorentlüftungsschläuche, die sind auch mittlerweile nicht mehr die besten.
Das Kurbelwellenentlüftungsrohr war bei mir zu (Ölmessstab)!
KM 188000.
Gruß Rudolf
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Hallo oldtmer
Ich habe auch mit meinen Freud(Mechaniker) intensiv gesucht
und wir haben auch bei mir Ventildeckeldichtung als Ursache
für den verbrannten Öl Gestank festgestellt.
Gruß Albin_Wien
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11.07.2008, 22:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 08.02.2007
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 728iA E38 (04.99)
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Ihr habt allerecht! Ich war gestern hier in der BMW Werkstatt. Ist Ventildeckeldichtung, wenn ich "Glück" hätte, oder ein Haarriss im Ventildeckel, je nachdem, kosten zw. 160 bis max. 280 Euro ...
Danke euch ... schönes WE. Grüße aus Wiesbaden
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