Innenraum Baustellenbilder.... ohne Armaturenbrett

Treckerfahrer · 18.03.2006, 16:31

Den Alpinaspoiler gibts bei Alpina bzw beim BMW-Händler. Kostet ca. 400 €. Farbfehler im Leder hab ich keine, das Zeug wird trotzdem entsprechend bearbeitet :-) Leider fehlen mir noch die Ledertürverkleidungen, aber das wird sich evtl bald ändern.

Treckerfahrer · 26.03.2006, 14:29

Hab gestern nach entsprechenden Anpassungsarbeiten das Lederarmaturenbrett eingebaut. Ich kann nur jedem empfehlen, sich ein passendes Armaturenbrett zu suchen, die Anpassung ist zwar möglich, aber nicht unkritisch... kleine Mängel gibts leider bei mir auch. Aus- und Einbau sind jeweils in 2 Stunden gut machbar, eine zweite Person ist nicht nötig. Fürs zerlegen der ganzen Lüfungskanäle reichen 1-2 Stunden, die Anpassung hat pro Seite nochmal etwa 1-2 h gedauert. Ein Dremel ist das optimale Werkzeug dafür. Was mich etwas geärgert hat ist, dass BMW anscheinend die Spreiznieten, die die Lüftungskanäle halten geändert hat... beim 95er Armaturenbrett liessen sich alle problemlos ohne Beschädigung ausbauen, bei meinem 99er wurden beim Ausbau alle zerstört. So kann man auch Geld scheffeln... naja, ich konnte ja die vom älteren Armaturenbrett verwenden.

fish · 26.03.2006, 15:46

Moin Drik,

super Arbeit, top Ergebnis!!

Da mein V8 schon ne Vollederausstattung hat, plane Ich demnächst den gleichen Umbau wie Du, also die obere Armaturenbrettverkleidung in Leder nachrüsten, um das Gesamtbild zu komplettieren!

Hast Du evtl eine EBA mit Bildern für mich, worauf ist besonders zu achten, soll ich mir evtl. vorsroglich bei BMW schon irgendwelchen Klammern, die abreissen werden, auf Halde holen?

vielen Dank,fish

Treckerfahrer · 26.03.2006, 16:56

Ne Anleitung brauchst du sicher nicht, ergibt sich alles. Wie schon geschrieben kann ich nur empfehlen, dass man bei der Teilebeschaffung darauf achtet, dass man ein korrektes Armaturenbrett (Kopfairbag oder nicht) kauft.

Ansonsten Batterie abklemmen, die A-Säulenverkleidungen müssen ab, das kleine Handschuhfach unterm Lenkrad, alle Holzeinlagen, das Kombiinstrument. Dann alle Schrauben lösen, die Steckverbindungen nicht vergessen (von der Öffnung fürs Kombiinstrument zu erreichen. Beifahrerairbag ausbauen. Vorm Einbau sollen die Dichtungen seitlich und die Dichtung für die Luftkanäle zwischen 2 Brettern plattgedrückt werden. Das Lenkrad muss nicht raus, könnte die Arbeit aber erleichtern. Ich habs ganz nach hinten unten gefahren. Ich hoffe nix vergessen zu haben.

7er Fan · 26.03.2006, 19:00

Ich konnte mir das Ganze gestern auch live begutachten, schaut schick aus, handwerklich auch sehr gut ausgeführt, nur das Amaturenbrett selber bedarf stellenweise noch einer Überholung

(das kommt davon, wenn man den Kram jahrelang in der Ecke vergammeln lässt, stimmt´s Dirk?!

)

Grüße

Olli

Treckerfahrer · 26.03.2006, 19:12

Jaja.... waren doch nur 15 Monate

Das wird schon werden.

DD · 26.03.2006, 19:23

Hmm das kommt mir irgendwie so vor als ob wir ein Jahr zurückgebeamt hätten!!
Nur leider hatte Ich nicht das Glück ein Leder A-Brett zu bekommen bei mir ging es um den Umbau Blau auf Schwarz!
Gruss DD

Treckerfahrer · 26.03.2006, 19:57

Den ganzen Krempel in schwarz könnt ich dir jetzt vermachen... wohl leider zu spät. Nur die Türpappen bräuchte ich noch in Leder, sind oben bei mir noch in Plastik. Fällt aber nicht so arg auf wie befürchtet.

Emil Sommer · 26.03.2006, 19:58

Sieht gut aus das neue Brett, dachte eigentlich das du die hässlichen Blauen Leisten auch ersetzt

Aber ist halt geschmackssache, mir sieht das zu sehr nach Golf GTI aus

Gruss Emil

NickB12 · 26.03.2006, 19:59

Rote Zeiger....

Bitte mit welcher Farbe

Sieht (m.E) klasse aus..

Danke

Gruß Nick