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31.08.2011, 21:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2011
Ort: Schwäbisch Gmünd
Fahrzeug: E38-740i 03.1996
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Ölverlust und blauer Rauch
Hallo,
ich habe mein Problem schon anderweitig geschildert und auch Tipps bekommen.
Aber: ich krieg das nicht hin, da zu wenig Ahnung und keine Grube und kein Werkzeug.
Ich könnte ja zum freundlichen gehen, aber .....
Ich suche einen 740er Spezialist im Raum 73525, der sich meinen Motor anschaut kann und vielleicht eine Diagnose geben kann, ob der Motor zu retten ist oder eben nicht.
Würde mich sehr freuen, wenn sich jemand meldet.
mfg waldo
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31.08.2011, 21:56
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#2
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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macht der motor auch laute pfeiffgeräusche oder so?
dann könnte es die Kurbelwellenentlüftung sein...
such mal nach kurbelwellengehäuseentlüftung oder so.... gibts viiiele threads...
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31.08.2011, 22:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von waldo
Hallo,
ich habe mein Problem schon anderweitig geschildert und auch Tipps bekommen.
Aber: ich krieg das nicht hin, da zu wenig Ahnung und keine Grube und kein Werkzeug.
Ich könnte ja zum freundlichen gehen, aber .....
Ich suche einen 740er Spezialist im Raum 73525, der sich meinen Motor anschaut kann und vielleicht eine Diagnose geben kann, ob der Motor zu retten ist oder eben nicht.
Würde mich sehr freuen, wenn sich jemand meldet.
mfg waldo
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Hast Du das alles durchführen lassen was man Dir empfohlen hat?
Wenn ja, wirst Du uns schon davon berichten.
Wenn nicht, beauftrage doch die Werkstatt die Arbeiten durchzuführen, Du zahlst ja auch dafür.
Oder will die Werkstatt das nicht Durchführen?
MfG Dimi
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