BMW 7er, Modell E38 |
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31.10.2012, 19:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Batteriefrage
So Freunde, jetzt hab ich mal ein Problem. Meine Bat.(Orig. BMW 110Ah 850A) fängt das schwächeln an. Heute gestartet und wieder aus gegangen, nochmal gestartet(Innenraumlicht und Pixel werden dabei verdammt dunkel) blieb an. Getriebenotprogramm leuchtet. Aus gemacht, geladen, alles wieder gut. Ladestrom an der Lima und an der Bat. bei laufenden Motor schwankt zwischen 14,2 und 14,4V. Also OK. Heimliche Stromfreser kann ich ausschließen, da ich viel fahre und über Nacht(steht nie länger als 8Stunden) kein Verbraucher den 110Ah Klotz leer lutschen könnte.
Frage: lohnt sich eine größere Batterie, vielleicht eine 110Ah 920A? Meine, muss ja eh neu.....
Empfehlungen erwünscht
ps. Ja SUFU benutzt, aber dir Threads sind schon etwas älter. Vielleicht gibt es ja ne neue Super Batterie..... Und ja, die darf auch was kosten
Edit: http://www.autoteile24.de/index.cgi?...00004,54300020
Vielleicht die Varta?
Geändert von Fimonchen (31.10.2012 um 19:20 Uhr).
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31.10.2012, 19:52
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich habe letzten Monat eine 110Ah beim VAG Händler über einen dort tätigen Bekannten bekommen, da Batterien von BMW seit längeren ausdrücklich abgeraten wird.
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31.10.2012, 20:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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BMW bezieht seine Batterien von EXIDE - einer der größten Hersteller
weltweit. Mit der Qualität habe ich auch keine guten Erfahrungen gemacht.
Mit Varta habe ich im Bereich Mignon-Zellen sehr schlechte Erfahrungen;
ob Autobatterien besser sind wird sich zeigen, meine Neue ist so eine.
Übrigens ist die 110Ah 920A nicht größer. Sie liefert aber einen höheren
Strom. Allerdings wird die Hochstrombelastbarkeit in aller Regel mit einer
geringeren Haltbarkeit erkauft.
Zu Banner kann ich nichts sagen - die kenne ich nicht aus eigener Erfahrung.
Aber die Liste der Anbieter von 110AH-Batterien ist damit wohl vollständig.
Gruss
Daniel
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31.10.2012, 20:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Hi Daniel, dann begebe ich mich auch mal auf das dünne Eis mit der Varta. Da es die fast geschenkt gibt und ein toller Name drauf steht schlage ich zu. Frühs liegen bleiben und einen Termin verpassen kommt mir da teurer denke ich!
Zu Christoph seiner Abratung von BMW Bat´s. kann ich nüscht sagen, meine ori BMW ist die erste und hat 11 Jahre geschafft, vielleicht ein Glücksfall........
Danke euch beiden
Grüße, der neuen Strom sucht
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31.10.2012, 20:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Ja, die älteren hatten eine wirklich gute Lebenserwartung.
Meine Letzte ist gerade mal 3 Jahre alt geworden - und das
trotz Langstreckenverkehr :(
Gruss
Daniel
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31.10.2012, 20:51
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#6
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Wenn du nochmal versuchen willst die alte Batterie zu retten: TecMate Optimate 5 - das Ding entsulfatiert usw. und sagt dir hinterher ob die BAtterie es noch tut oder nicht. Vorausgesetzt der Säurestand ist in Ordnung...
__________________
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31.10.2012, 20:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Wenn du nochmal versuchen willst die alte Batterie zu retten
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Naja die ist schon 11 Jahre und geht dem Ende zu, so oder so. So ein "letztes Luft holen vor dem ertrinken" bringt mir, wenn es denn klappt, vielleicht 1-2 Jahre. Dann lieber ne neue......
Das wäre wie dickeres Öl einfüllen um das klappern im Mottorraum "erst mal" ruhig zu stellen........ Neu ist treu
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29.01.2023, 22:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ich besitze einen E39 525i aus 2002 und habe eine Batterie mit 75 Ah drin. Ich habe noch eine gute Batterie aus meinem X5 in der Garage liegen 100 Ah und es ist eine Agm Batterie.
Kann ich den bedenklos einbauen und anlernen oder gibt es Probleme, da der jetzige kein Agm ist ?
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30.01.2023, 20:33
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Anlernen = min. E65 oder neuer... also falsch hier im E38 Bereich des Forums...
Ansonsten, ich fahre im E38 eine AGM Batterie seit 5 Jahren und.... die ist noch immer gut
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30.01.2023, 20:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Anlernen = min. E65 oder neuer... also falsch hier im E38 Bereich des Forums...
Ansonsten, ich fahre im E38 eine AGM Batterie seit 5 Jahren und.... die ist noch immer gut
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Also anstatt 80ah normale Batterie eine 100ah agm Batterie rein und es funktioniert ohne Probleme?
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