BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2006, 12:46
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#1
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Heckklappe hydraulisch?????
Ich kann meine Heckklappe per Schlüssel zwar öffnen aber sie geht nicht ganz auf. Sie zieht sich auch von allein wieder zu.
Muss dat so oder fehlt da nur Öl? Wenn das so gehört, kann man das umrüsten (mit anderen Dämpfern), dass sie von allein ganz hoch geht??
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15.12.2006, 12:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Das was du da hast ist die Zuziehautomatik und nicht die Hydraulische Heckklappe. Großer Unterschied!
Ich laube irgendjemand hier im Forum hat das mal nachgerüstet. Soweit ich weiß, war das aber ein mächtiger Aufwand.
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15.12.2006, 13:49
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#3
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Schade ich dachte dass man da sowas wie nen Haubenlifter für Golf und Co einbauen kann.
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15.12.2006, 14:32
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#4
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Frieden beim Fahren
Registriert seit: 24.08.2006
Ort: Ehlscheid
Fahrzeug: 760Li (02.03), 740iA (07.98), 335i Cabrio (05.09), Audi A6 Avant 2.8 quattro (11.98)
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Bei mir ist es auch so, man muss die Heckklappe hochheben, von allein - also nur durch die Kraft der Dämpfer - bewegt die sich nicht.
Ich frage mich schon länger, ob da alles mit rechten Dingen zu geht, wollte aber bis jetzt nicht einfach mal auf Verdacht neue Heckklappenlifte ordern.
Vielleicht bringt dieser Faden ja an's Licht, ob die Klappe aus eigener Kraft hochgehen sollte.
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15.12.2006, 14:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Hallo zusammen,
man muss einfach unterscheiden:
Zwischen Zuziehautomatik und elektrisch betätigter Heckklappe.
Bei der zuziehautomatik springt die Klappe ein kleines Stück auf und muss von Hand wieder geschlossen werden. Da letzte Stück wird sie dann "angesogen".
Ein komplettes "Aufspringen" wie z.B. der E-Klasse von MB gibt es nicht !!! Bei MB wird die Klappe durch das Schloss unten gehalten und sobald das öffnet, ziehen 2 fette Federn die Klappe hoch.
Bei der elektrisch betätigten Heckklappe, wird die Klappe nach betätigen des Heckschlosses bis oben hin geöffnet. Dann hat man einen rot beleuchteten Knopf in der Unterseite der Klappe. Wenn man diesen kurz drückt, schliesst sich die Klappe wieder vollständig. Mann kann auch den Knopf der Fernbedienung nehmen. Allerdings muss dieser die ganze Zeit über den Schliesszeitraum gedrückt werden.
Also, keinen Knopf in der Heckklappe ( rot beleuchtet, links neben Schloss ), keine automatische öffnung und schliessung..
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15.12.2006, 14:50
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#6
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Frieden beim Fahren
Registriert seit: 24.08.2006
Ort: Ehlscheid
Fahrzeug: 760Li (02.03), 740iA (07.98), 335i Cabrio (05.09), Audi A6 Avant 2.8 quattro (11.98)
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Danke Sascha,
endlich Gewissheit.
Aber was soll man davon halten, dass die Klappe nicht mal aus Federkraft hochschwingen kann.
Jedes um einiges billigere Auto schafft das auch, mein E30 zum Beispiel...
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18.12.2006, 10:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Ja das stimmt, selbst mein schicker Ford Scorpio von 1996 konnte das
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18.12.2006, 10:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Hi, ich habe auch diese "Zuzieh - Automatik" . In letzter Zeit spinnt die aber irgendwie, denn beim öffnen springt sie zwar auf, bleibt aber dann irgendwie hängen.
Mein Verdacht ist, daß die Dämpfer der Heckklappe irgendwie damit zu tun haben, denn wenns draussen warm ist springt der Kofferdeckel wieder ganz normal auf. Hängen bleibt er nur wenns kalt ist.
Hat das schon mal jemand gehabt??
Grüße
Robert
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18.12.2006, 20:44
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#9
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Habe die automatische Heckklappenbetätigung nachgerüstet.
Aufwand: enorm!
Es muss zu allererst eine Öffnung in die Karosse gefräßt werden, wo man die hydraulik-Schläuche durchführt.
Es muss ein neues Scharnier (Fahrerseite) verbaut (und lackiert) werden.
Die Druckfeder wird durch eine hydraulische Kolbenstange ersetzt.
Es muss eine Öffnung in die Unterkante der Heckklappe gefräßt werden (für den Schließ-Taster).
Es muss ein Steuergerät verbaut werden (HKM) mit 14 oder 15 Kabeln dran, es muss also auch allerhand verkabelt werden. Es muss ein neuer Codierschlüssel erstellt werden, da das HKM uber den K-BUS kommuniziert.
Es wird eine Hydraulikpumpe verbaut, in der Seitenwand neben der Batterie.
Es werden Hyr-Schläuche von der Pumpe zur Kolbenstange verlegt.
Wenn man alles vollständig und funktionsbereit da liegen hat, braucht man zum Einbau locker ein komplettes Wochenende, Werkstatt und technischer Sachverstand vorrausgesetzt!
Kosten belaufen sich für Neuteile alles komplett auf etwa 2000€
Mit Glück aus der Bucht vielleicht auf 500-600€
MfG Tom
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18.12.2006, 21:05
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#10
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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So aufwendig brauch ich das ja garnicht. Bei unserem e60 geht die Heckklappe bei Knopfdruck auch auf, geschlossen wird dann wieder per Hand.
Das würde mir schon reichen. Im Grunde bräuchte ich nur Dämpfer, die die Heckklappe von allein hochziehen können. Automatisch schliessen ist zwar der Hingucker schlechthin aber das ist mir zu aufwendig....
Gibts da nicht irgend ne Möglichkeit in die Richtung???
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