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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.03.2008, 12:23   #1
827_728
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard Scheibenwaschdüsen verstopft

Hallo,
könnte mir jemand bitte einen Tipp geben, wie man beim E38 verstopfte Scheibenwaschdüsen freibekommt? Wie kann man die Düsen ausbauen ohne vom Motorraum aus das gesamte Dämmmaterial abnehmen zu müssen?
Danke im Voraus
827_728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 12:29   #2
827_728
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hat sich erledigt, wurde schon mal behandelt, sorry
827_728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 12:36   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wie hast Du das ganze den nun gelöst?

Ich habe einmal in der Tat bei einem Wagen beide Düsen neu gekauft und eben getauscht. Meistens behelfe ich mir aber mit einer sehr dünnen Nadel und versuche den Dreck da raus zu bekommen.

Gibt es einfachere Methoden?

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 19:17   #4
Mpower740
Mitglied
 
Benutzerbild von Mpower740
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Seeon
Fahrzeug: E38-740i (08.96)6Gang; E34-520i (10.92)
Standard ...mitm Kompressor...

Ich machs immer so:

Die beiden Schläuche am Motorhaubenschanier auf der Beifahrerseite abstecken und dann mit dem Kompressor durchblasen. Geht am besten mit ner Ausblaspistole mit dem langen Aufsatz.
Dann wieder zusammenstecken und fertig....

viele Grüße

Mark
Mpower740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 19:38   #5
rupper
V8 Fan
 
Benutzerbild von rupper
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Hille
Fahrzeug: e38-740i M60 (01.95) Prins VSI, e39-520i M52 (05.00) Touring ICOM
Standard Scheibenwaschdüsen

Die Düsen bekommt man frei, in dem man einen dünnen Draht in die Schweibenwaschdüsen einführt und hin und her bewegt. z.B. eine Ader eines starren Telefonkabels. Hilfreich ist auch das Einbringen von Essigessenz (Spritze)um die Kalkrückstände aufzulösen. Ich empfehle grundsätzlich nur destilliertes Wasser für die Scheibenwaschanlage zu benutzen, um weitere Kalkablagerungen zu vermeiden. Wasser das bei Kondenstrocknern anfällt ist genauso gut, sollte aber vorher mit einer Kaffeefiltertüte gefiltert werden.

Viele Grüße

Mike
__________________
7'er was sonst ???

rupper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 19:44   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von 827_728 Beitrag anzeigen
Hat sich erledigt, wurde schon mal behandelt, sorry
Wäre nett, wenn Du auch die Fund-Quelle angeben würdest - damit nicht nicht alle wieder selber suchen müssen......

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2008, 23:04   #7
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Ich nehm immer ein Stück E-Gitarrensaite. Geht aber auch mit nem einzelnen Draht von ner Drahtbürste (mit ner Zange rausziehen). Ein paar mal rein-raus und zwischendurch mal die Pumpe bedienen, dann spült es den Schmutz raus. Hält dann wieder ein Jahr oder so.
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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