Achtung: Kühler gebrochen! (160.000 km)

tacobavaria · 17.04.2003, 10:56

Liebe Forumsmitglieder!

bitte überprüft bei hoher Laufleistung doch den rechten Zufluss-Zapfen zum Kühler (Fahrerseite). Bei unserem 750i mit 157.000 km ist dieser komplett abgebrochen und der Schlauch samt Schelle hing nur lose am Kühler.
Innen im Schlauchende war das 2cm lange, geriffelte und abgebrochene Stück des Ansatzstückes.

Das System meldete "Kühlwasserstand prüfen". Stutzig wurde ich, da der Ausgleichsbehälter voll war. Erst als ich versucht das System durchzupumpen (durch drücken des Kühlerzuflussschlauches - der dicke vorne rechts) bemerkte ich, dass dieser komplett abgebrochen war.

Es muss nun der Kühler ausgewechselt werden. 365 Euro + 14AW = runde 600 Euro.

Viele Grüße

Thomas

P.S. Bei meinem SL ist der ganze Kühler aus Metall, wie sich das gehört. Das ist echt Pfusch - die Kühlerendstücke aus Plastik zu fertigen!!!!!!!

Claus1 · 17.04.2003, 10:58

na dann fröhliches Zahlen

zum Glück hat der Vorbesitzer mein neues Kühlsystem bezahlt. Schwein gehabt.

Franz3250 · 17.04.2003, 11:00

Exakt das gleiche Problem hatte ich bei meinem E34. Mit allen von Dir beschriebenen Symptomen. Entweder tritt der Mangel nur ganz selten auf oder BMW hat in dem Punkte den Shareholder value der Qualität vorgezogen.

Gruss
Franz

AlexanderStuttgart · 18.04.2003, 11:49

Axel Brinkmann · 18.04.2003, 12:35

Genau das selbe ist mir gestern auch passiert und das über Ostern.

Ich habe gedacht das die Werkstatt daran schuld ist, weil die daran gearbeitet haben.

Gruß

Axel Br.

[Bearbeitet am 21.4.2003 von Axel Brinkmann]

7erfan-ffm · 19.04.2003, 23:35

Hallo Leute,

das ist ein Kontruktionsproblem: Hatte ich auch (war bereits beim E32 so gebaut): der innenliegende Stahlring hat eine andere Ausdehnung als der umliegende Kunststoff. Damit wird irgendwann direkt hinter dem Stahlring der Flansch glatt abgesprengt. Übel, wenn das bei heißer Maschine am Stauende passiert.

Kleine Lösung für unterwegs: Metallschelle lösen, Restflansch raus und Kühlerschlauch auf den verbliebenen Stutzen schrauben. Hält i.d.R. bis zur nächsten Werkstatt.

Grüsse, Peter.

tacobavaria · 28.04.2003, 13:11

Und wie es schön in diesem Forum gesagt wurde:

natrülich wurde nicht gut entlüftet. Jetzt leuchtet dauern "Kühlmittestand prüfen" auf. der Meister sagte dies sei jetzt die ersten Tage normal und würde sich dann legen, wenn sich das System langsam selbst entlüftet. Temperatur dabei immer beobachten und eventuell FLüssigkeitsstand kalt prüfen.

Super Service!

Viele Grüße auch an LEXX!!!!!!!