Motorraum 735iA keine Leistung ab 140 km/h und 4200 u/min

Kassierer · 10.11.2014, 13:48

Hallo zusammen,

ich habe zu meinem Problem schon den ein oder anderen Thread gelesen und daher natürlich auch schon eine Vermutung, trotzdem habe ich zu meinem Problem ein paar Fragen.

Problem:
Mein 735iA zieht im letzten Gang der Automatik ab etwa 140 km/h nicht mehr gut durch, kommt aber nach langem Vollgas auf 180 km/h und etwa 4200 u/min. Dann is Sense.
Im kickdown zieht er relativ locker durch bis etwa 155 km/h, dann schaltet er hoch und ab da geht nix mehr.
Im Stadtverkehr ist davon wenig bis nichts zu merken, er zieht sauber und macht auch sonst keine großartigen Faxen.
Allerdings läuft der Motor etwas brummig und ich frage mich ob das normal ist. Saß gestern mal wieder in meinem 300CE und da hab ich mich an der Ampel gefragt ob der Motor überhaupt läuft so ruhig war der. Der 7er ist deutlich unruhiger.
Verbrauch war auf der Strecke Essen-Berlin trotz einiger Vollgasversuche knapp unter 12L. EML müsste ich ja auch haben, da leuchtet gar nix im Display.

Gewechselt wurde bereits der Zündverteiler samt Finger was auch deutlich nötig war. Das hat aber für das Problem keinerlei Besserung gebracht. Spritfilter ist auch ganz neu. Kerzen kommen die Tage, aber ich denke nicht das es an der Zündung liegt. Lambda ist laut Vorbesitzer auch relativ neu.

Vermutungen:
LMM- wird heute Abend mal abgeklemmt und dann ne Runde auf die Bahn.
Kats zu- kann man nicht ohne weiteres prüfen oder?
Drosselklappe macht nicht auf: dann dürfte er aber im kickdown nicht durchziehen oder?
Fehlerspeicher auslesen kann ich nicht selber, das werde ich wohl auch mal machen lassen.

Ausstattung und andere Probleme:

Habe einen (nachgerüsteten original) Tempomaten der nicht ganz richtig funktioniert und die ABS Leuchte ist da weil einer der Sensoren einen weg hat, deswegen funktioniert natürlich ASC auch nicht. Dies nur zur Info falls es Einfluss haben könnte.

Ich halte LMM oder Kats für am wahrscheinlichsten. Aber wieso zieht der Wagen unterhalb von 100 km/h sauber durch? Und bei Kickdown auf der Bahn geht er auch bis 150 ganz ordentlich.

Wenn jemand eine gute Einschätzung hat, immer her damit

Erich · 10.11.2014, 14:12

Zuerst klaeren wir mal, ob Deiner EML hat oder nicht. Ist an der Drosselklappe seitlich ein Motor dran? Und kein Bowdenzug?
Wenn Motor, dann ist es EML.

Und das hier mal alles durchchecken

http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-165845.html

Olli · 10.11.2014, 14:19

Wenn er ASC hat, hat er auch EML...

Olli

Setech · 10.11.2014, 15:00

Das liegt zu 100% an der EML lampe im Kombi. Wenn du es dir nicht zutraust zu löten, schreibe mich an.
Dein 7er hat derzeit nur 80 PS.

Das Einfachste ist:
Motorhaube auf
NUR Zündung an
Vollgas geben

Ist nun dir Drosselklappe ganz offen?

Kassierer · 10.11.2014, 20:39

Zitat:

Zitat von Erich

Zuerst klaeren wir mal, ob Deiner EML hat oder nicht. Ist an der Drosselklappe seitlich ein Motor dran? Und kein Bowdenzug?
Wenn Motor, dann ist es EML.

Und das hier mal alles durchchecken

http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-165845.html

Den Thread kenne ich und habe auch schon hier und da einiges gecheckt, aber irgendwie hat das alles nicht so recht gepasst von der Problemcharakteristik.

Zitat:

Zitat von Olli

Wenn er ASC hat, hat er auch EML...

Japp EML vorhanden, die Lampe is ja auch im KI.

Olli

Zitat:

Zitat von Setech

Das liegt zu 100% an der EML lampe im Kombi. Wenn du es dir nicht zutraust zu löten, schreibe mich an.
Dein 7er hat derzeit nur 80 PS.

Das Einfachste ist:
Motorhaube auf
NUR Zündung an
Vollgas geben

Ist nun dir Drosselklappe ganz offen?

An der EML Lampe? Hab das grad mal kurz hier gesucht und quer gelesen. Wenn die Lampe NICHT leuchtet ist ein defekt vorhanden? BMW is schon komisch

Werde das direkt morgen mal checken. Hatte den LMM schon runter und hab Kollegen Gas geben lassen, da hatte ich das Gefühl das die DK nicht ganz aufgeht, aber ich habe mich wahrscheinlich von der gefühlt guten Leistung beim "Ampelstart" blenden lassen und hatte natürlich auch keinen Referenzwert wie weit die aufgehen muss.
Ich les mir jetzt erstmal alles zur EML durch!

Setech, wenn das so weiter geht schulde ich dir bald mal eine Kiste Bier

Komm mir schon doof vor wenn ich hier immer so dumme Fragen stelle, aber die BMW Welt ist echt komplett neu für mich und die spezifischen Probleme sind für mich natürlich auch alle neu

Olli · 10.11.2014, 20:50

Zitat:

Zitat von Kassierer

Wenn die Lampe NICHT leuchtet ist ein defekt vorhanden? BMW is schon komisch

Äh - nö, das ist doch völlig normal und bei jedem Auto so:
Beim Starten leuchten alle möglichen Lämpchen als Check-Up "Lämpchen is ok!", und dann verlöschen sie. - Und danach sollten sie nur noch im Warn-Falle angehen.

Nicht normal bei Autos (man stelle sich mal vor..), aber m.W. leider tatsächlich normal für die EML im E 32:

Ein Lämpchen-Defekt im Tacho zieht einen System-Ausfall im Antrieb nach sich.

Olli

Setech · 10.11.2014, 20:58

Zitat:

Zitat von Kassierer

An der EML Lampe?
Wenn die Lampe NICHT leuchtet ist ein defekt vorhanden? BMW is schon komisch

Setech, wenn das so weiter geht schulde ich dir bald mal eine Kiste Bier

Es ist wie die ABS-Lampe, so soll am anfang leuchten, damit eine Fehlfunltion angezeigt werden kann.

Bei dem 730 hatte ich auch das Problem mit der EML-Lampe. Ohne Lampe keine Leistung. Er fuhr nur gut 150km/h schnell. Die AU hatte er aber bestanden.

Man könnte ja einen "Frauenschalter" einbauen. Reedkontakt, wenn an der entsprechenden Stelle kein Magnet liegt, dann geht die EML-Lampe nicht.

Adresse kann ich dir per U2U senden.

Kassierer · 10.11.2014, 21:03

Zitat:

Zitat von Olli

Äh - nö, das ist doch völlig normal und bei jedem Auto so:
Beim Starten leuchten alle möglichen Lämpchen als Check-Up "Lämpchen is ok!", und dann verlöschen sie. - Und danach sollten sie nur noch im Warn-Falle angehen.

Olli

Da haste natürlich Recht

Da hätte ich auch selbst drauf kommen können. Ich check manchmal die einfachsten Dinge nicht wenn mich ein Problem beschäftigt. Kompletter Tunnelblick

Zitat:

Zitat von Setech

Man könnte ja einen "Frauenschalter" einbauen. Reedkontakt, wenn an der entsprechenden Stelle kein Magnet liegt, dann geht die EML-Lampe nicht.

Adresse kann ich dir per U2U senden.

Den Teil verstehe ich leider nicht

FatalJustice · 12.11.2014, 14:26

Ich glaube der Teil mit der Adresse ging in die Richtung: Damit du weißt wo der Kasten Bier hin soll

Kassierer · 12.11.2014, 20:52

Zitat:

Zitat von FatalJustice

Ich glaube der Teil mit der Adresse ging in die Richtung: Damit du weißt wo der Kasten Bier hin soll

Ja, nach dem zweiten mal Lesen hab ich es dann auch gerafft