Heizschwert

Ich nochmal,
habe gehört wenn Lüftungsreglung nicht klappt ( langsam Lauf bzw. volle Pulle ) könnten Kaltlötstellen die Ursache sein. Man spricht immer von Nachlöten. Was genau sollte nachgelötet werden. Hat jemand eine genau Vorgehensweise besser noch Bild? Kann zwar mit Lötkolben umgehen aber was ist ein Widerstand - Kondensator - Transistor? Bild wäre wirklich hilfreich. Übrigens, habe Ersatzschwert besorgt läuft wunderbar aber Baumaß zu lang, paßt nicht ganz rein.
MfG und hoffe auf Anregungen
Frank

[FP]

 Here we go!

Gruß
FP

Danke,
muß noch dazu sagen stelle ich das Gebläse auf volle Pulle und nach einer Weile langsam zurück läuft es auch auf mittlere Stufe. Aber nur kurz. Vermute wackelkontakt - Kaltlötstelle.
Frank

[FP]

Original geschrieben von OEM2102
Danke,
muß noch dazu sagen stelle ich das Gebläse auf volle Pulle und nach einer Weile langsam zurück läuft es auch auf mittlere Stufe. Aber nur kurz. Vermute wackelkontakt - Kaltlötstelle.
Frank

Jepp, war bei mir genau dasselbe! Hab's gegen ein gebrauchtes ausgetauscht, danach war Ruhe. Löten sollte es aber hoffentlich auch tun - bitte berichte dann mal.

Gruß
Frederic

[Erich]

 Hier noch mehr Info

Hallo,
erstmal Danke für Eure guten Tipps. Habe aber mal eine Anregung für Leute mit viel Freizeit. Es kommen auf bestimmte Fragen manchmal interessante Links, leider nicht auf deutsch. Nicht jeder BMW Fahrer ( ich auch ) ist der Engl. - Franzö. - Niederl. Sprache mächtig. Es gibt ja auch Ottonormal Gelehrte jenseits der 50 Jahre.
Aber hier nochmal meine Anregung, toll wenn jemand diese Seiten auf deutsch übersetzen würde. BMW ist ja auch ein deutsches Wunder. Also mir würde es oft helfen, bevor ich manchmal rumrate. Wem geht es ebenso?
Also keine Beschimpfungen, war ja nur ein Vorschlag für Leute die viel Zeit und Lust haben, für Leute die nicht perfekt ausländisch können.
Schöne Feiertage und Gruß Frank