Motorraum: Automatikgetriebe

[rzbenz]

Hallo Hoote, der Spezialist scheint nicht Unrecht zu haben!! Heute wurde das Gertrieböl abgelassen: es sind Metallspäne drin! Also Wahrscheinlich, dass es das Getriebe ist. Wissen tue ich's natürlich erst wenn der Spuk vorbei ist!
Danke
Rudi

[Thomy7er]

Zitat von m.o.d.

So, Ihr "Spezialisten" , seid Ihr schon mal auf die Idee gekommen, daß bei einem tatsächlichen Schaden des Automatikgetriebes zumindest die Anzeige "Getriebenotprogramm" aktiv sein müsste?
Falls die E-Steuerung hinüber sein sollte, müsste zumindest die Kraftübertragung im Notprogramm vorhanden sein.
Hat das Getriebe einen mechanischen Defekt, so sollte die Anzeige "Getriebenotprogramm" an sein.

Vielleicht schaust Du Dir mal Dein Hinterachsgetriebe an, da wandern nämlich gerne die Flansche der Antriebswellen raus!
Folgende Symptome treten dabei auf:
Keine Kraftübertragung mehr, aber das Automatikgetriebe schaltet weiterhin sauber durch die Gänge, ohne ins Notprogramm zu wechseln.
Auto auf Hebebühne und wieder runter => Flansche sind 'ne Zeitlang wieder drin => Kraftübertragung wieder da, und wandern dann wieder 'raus => Kraftübertragung weg.

Aber wenn Deine Werkstatt natürlich auf die Idee nicht kommt...klar, an 'nem unnötigen Getriebetausch läßt sich natürlich wesentlich mehr verdienen als an 'nem Hinterachsgetriebe...

Hoffe, dass Dir damit geholfen ist.

Gruß
MoD

Das ist gar nicht mal so abwegig

Eine defekte Abtriebswelle reicht schon und die Karre steht.
Damit der Flansch rauswandert müsste schon ne Menge ausgeschlagen
sein. Vielleicht ist die Verzahnung defekt oder ein Gelenk der Welle könnte ausgeschlagen sein.
Zumindest würde ich in die Richtung mal ermitteln


Gruss
Thomy7er

[rzbenz]

Ich hoffe, dass die Werkstatt heute das Getriebe aufmacht dann wissen wir's.

Danke

Rudi

[IMANUEL]

Er meint dieses Problem:


.
Dabei kann die Verzahnung der Abtriebswelle aus dem ebenfalls
verzahnten Gegenstueck im Differential rutschen.
Diese Konstruktion ist notwendig um den Laengenausgleich
beim Ausfedern zu ermoeglichen.
Ich glaube aber nicht, dass das das Problem bei Rudi ist.
.
.
@Rudi >rbenz<

Hallo Hoote, der Spezialist scheint nicht Unrecht zu haben!! Heute wurde das Gertrieböl abgelassen: es sind Metallspäne drin! Also Wahrscheinlich, dass es das Getriebe ist.

.
>MoD< hat vom Ausgleichsgetriebe=Differential geschrieben,
nicht vom Automatikgetriebe.


Gruss Manu