BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2015, 09:15
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#1
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Heizung aus/ Gasanlage aus 740il
Hallo,
gestern fiel meine Gasanlage sporadisch aus, heute morgen ist es die ganze Heizung.
Temperaturanzeige hat heute morgen nichts (kalt) angezeigt dann auf einmal heiss angezeigt, dann 30 sec später wieder auf kalt und stieg langsam auf normal (mitte) an. Die Lift im Innenraum wurde nicht warm, die Gasanlage ging auch nicht an.
Klingt für mich als wenn der grosse Kreislauf funktioniert da der Motor 'normal' läuft. Was behindert den, den kleinen Kreislauf nicht zu öffnen?
Grüße
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02.11.2015, 09:25
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Genug Kühlwasser ist drin?
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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02.11.2015, 16:25
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#3
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Wenn der Gas-Anlagenfuzzi, wie bei der ersten Montage meiner Anlage, die Abzweigung hinter den Heinzventilen gemacht hat. Ist höchstwahrscheinlich deine Zusatzwasserpumpe im Ar...
Wenn er das so gemacht hat sollte deine Heizleistung aber sehr mäßig sein. Das merkt man auf jeden Fall. Bzw. siehst du es am Verlauf der Leitungen.
Alternativ ist deine Membrane der Gasanlage im Argen. Gas im Kühlwasser. Wurde deine Temperatur Schwankungen vom Kombi erklären. Inwiefern das zum Ausfall der Heizung führen kann weiß ich nicht.
Alternative 3; deine Wasserpumpe ist ganz einfach kaputt. Wobei ich das fast für am wahrscheinlichsten halte. Symptome sind ja ebenfalls tote Heizung und keine Wärme fürs Gas. Kalt genug ist es im Moment ja das dieser defekt bei normaler Fahrt wahrscheinlich gar nicht auffalen würde. Außer in der Stadt natürlich.
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02.11.2015, 17:56
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#4
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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ich habe gerade nachgeschaut: bei der Tanke (3km Kurzstrecke) hab ich gefühlte 4 Liter Wasser nachgefüllt. Dann nach Haus gefahren (7km). Gasanlage an, Heizung warm!
Zuhause angekommen nochmal dasselbe an Wasser aufgefüllt.
Man kann sehen wie das Wasser verschwindet
Ich tippe auf mehreres: Menbran (kann ich als erstes ausschliessen wenn ich die Wasseranschlüsse des Verdampfers brücke).
Kopfdichtung (seh ich nach erstes)
Wasserpumpe und Heizventile schliesse ich aus. Das Wasser haut irgendwo ab...
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02.11.2015, 18:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Überprüfe mal Deine Wasserschläuche. Vll. ist einer aufgescheuert, z.B. einer der zusätzlichen von der LPG-Anlage.
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Sapienti sat.
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02.11.2015, 20:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Solltest einfach mal dem Plätschern nachgehen - wenn du schon sehen kannst, wie das Wasser verschwindet ......
Kann nur ein Schlauch oder eine lose Schlauchverbindung sein - wie RS744 ja schon bemerkte.
Wenn da diese unseligen Standard-Schraub-Schlauchklemmen verwendet worden sein sollten - dann schneiden die schon mal den Schlauch kaputt .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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03.11.2015, 18:22
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#7
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Stiller Leser
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
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Hier bei der Nr. 1 verschwindet bei den m62-Motoren auch gerne mal einiges an H2O, und zwar spurlos, da es gleich, bzw. sehr schnell verdampft. Wenn du keine Spuren findest, wo das fehlende Wasser abgeblieben ist, wäre das mein erster Kanditat. Da hab ich mich bei meinem e39 mit M62 Motor fast dämlich gesucht. Ein Tip in dieser Richtung im E39-Forum hat mir da sehr geholfen
heizkissen
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05.11.2015, 12:11
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#8
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Lösung
ich denk ich hab den Fehler gefunden (bis jetzt)
Der Einfüllstutzen hat eine O-Ring Dichtung verloren. Da man bei diesem Sch... System (105°C Kennfeld) kein Wasser sieht, sondern nur Dampf, ist das mir sehr spät aufgefallen.
we hope the best...
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