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Alt 17.10.2012, 20:19   #1
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard Kann man eine Autobatterie seriös testen

Ich fürchte, die Kofferraumbatterie in meinem SL hat es hinter sich. Der schaltet bereits nach Standzeiten von 2 Tagen die Komfortfunktionen (Dachöffnen etc) ab. Es reichen dann wenige km Fahrt bis alles wieder geht.

Es ist keine AMG sondern eine normale Batterie. Kann man die testen? Oder ist das alles Hokuspokus?
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 20:43   #2
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Ja, und zwar mit einem (wer hätte es gedacht) Batterietester.

Hat jede Werkstatt und dauert nicht lang.
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 20:45   #3
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Ne Batterie kann ja nur unter "Last" gemessen werden. Den Tester haben die meisten Werkstätten.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 20:59   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Messe einfach die Spannung der Batterie, dazu abklemmen und bei 20°C nach zwei Stunden messen. Du kannst mir auch die Temperatur und die Spannung mitteilen. Damit erhält man recht gut die Kapazität der Batterie.
Eine andere Möglichkeit ist über die Dichte der Säure.
Weitaus besser ist den Innenwiderstand der Batterie zu bestimmen. Man benötigt die Leerlaufspannung und die Spannung eines definierten Verbraucher bzw. den Strom. Damit kann man die Maximalstrom der Vollen Batterie bestimmen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 20:59   #5
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Mir hat mal jemand gesagt, daß diese Tests nicht wirklich aussagefähig wären. Deshalb auch meine Frage
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 21:15   #6
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Ein Batterietester ist so was wie ein Heizdraht, da wird die Batterie kurz stark belastet und man sieht eigentlich sehr gut ob die Batterie noch etwas taugt oder nicht.
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 21:19   #7
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Eine Säurebatterie kann nur ordentlich über Säuredichte und Spannung getestet werden, diese beiden Werte müßen in einem bestimmten Verhältniss stehen.
Innenwiederstandsmessungen sagen nichts aus...
__________________
Gruß Sven

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Alt 17.10.2012, 21:22   #8
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Weitaus besser ist den Innenwiderstand der Batterie zu bestimmen. Man benötigt die Leerlaufspannung und die Spannung eines definierten Verbraucher bzw. den Strom. Damit kann man die Maximalstrom der Vollen Batterie bestimmen.
Ja klar..., hat ja auch jeder, vor allem definiert. (Schwurbel)

@esau,
geh' zu Bosch oder einem anderen Laden und lass' eine Leistungsmessung machen.
Da halten die Profis dann so ein "größeres Ding" an die Pole der Batterie und das zeigt dann die Leistung an. Für dich dann verständlich übersetzt in "kaputt" oder eben nicht.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 21:32   #9
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Klar, denk doch mal nach. Vielleicht geht dir ein Licht auf.
Eine Glühlampe 55W reicht da aus und die knapp 5A kann man auch prima messen.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2012, 21:34   #10
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von Mean Machine Beitrag anzeigen
Innenwiederstandsmessungen sagen nichts aus...
Das ist DER Kennwert für den Maximal entnehmbaren Strom. Das sagt nichts über die Kapazität aus, wurde ja auch nicht geschrieben. Ist jedoch der Innenwiderstand recht hoch, kann die Batterie nur schwer geladen werden.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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