Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.11.2014, 16:55   #1
bruce_129
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 730D (12.00) , e38 740D (5.00)
Standard 730d Kraftstoffpumpe wechseln?!

Hallo,
meine Kraftstoffpumpe hat den geist aufgegeben, nun hab ich für morgen eine neue geordert und will sie selber einabauen.

Jetz meine frage, ich hab jetzt schon die Rücksitzbank entfernt und den Ovalendeckel abgeschraubt und halbwegs rausbekommen, so das ich an die Pumpe komme.

Jetzt frage ich mich wie ich die Pumpe dar rausbekomme?
der tank ist noch etwa dreiviertel Voll, muss ich noch was beachten`?

danke und MfG
bruce_129 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2014, 18:47   #2
schmiedie1
Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2012
Ort: graz
Fahrzeug: e38 728i bj 98 und nissan 200sx
Standard

was hast bezahlt
denn du wirst es nicht glauben aber bei den 525dts passt eine benzinpumpe vom 1er golf (vergaser)
hat 0.4 bar druck die gleiche ersatztteilnummer und kostet ganze 23 euro
hatte sie bei meinem 525tds eingebaut
der einzige unterschied ist die originale hat rundstecker die andere flachstecker
schmiedie1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2014, 19:04   #3
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von bruce_129 Beitrag anzeigen


Jetzt frage ich mich wie ich die Pumpe dar rausbekomme?
der tank ist noch etwa dreiviertel Voll, muss ich noch was beachten`?

Hmm... Gratuliere

Ich hab das vor 2 Jahren bei Randvollem Tank und minus 10°C gemacht.
Kannst dir garnicht vorstellen wie Schmerzhaft so kalter Diesel ist
Wenn du das in einer geheizten Werkstatt machen kannst ist schon viel geholfen!!!!
Die Komplette Einheit ist im Tank nur "Eingeclipst"
2 Kunststoffhaken halten sie. Achtung... können bei Tiefen Temperaturen brechen...

Achte auf den Tankgeber, dass du den nicht verbiegst.
ein Stückweit rausziehen, dann kannst du den auch von der Pumpeneinheit lösen, und alles rausziehen.

Nimm dir auf alle Fälle genügend alte Lappen und Decken mit ins Auto!!!!

LG: Roman
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2014, 19:50   #4
schmiedie1
Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2012
Ort: graz
Fahrzeug: e38 728i bj 98 und nissan 200sx
Standard

und eine kleine kerze damits nicht kalt wird
kleiner scherz (das hat sein müssen)
schmiedie1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2014, 21:36   #5
dsvny
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dsvny
 
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
Standard

Das sollte helfen:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/730d-...-207362-2.html
dsvny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2014, 07:01   #6
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von dsvny Beitrag anzeigen

Hmmm....
Also meine Pumpe war im Tank!!!!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER Teil 1
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2014, 10:47   #7
bruce_129
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 730D (12.00) , e38 740D (5.00)
Standard

die bestellte Pumpe war die falsche, warum auch immer, sie war als "im tank liegende Pumpe" deklariert.
Preis dieser pumpe lag nach mehreren Angeboten zwischen 100-250€

nun hab ich das komplett auseinander gebaut und dann die pumpe bei einem großen auktionshaus bestellt.

Preis: 25€

am Dienstag oder Mitwoch kommt sie dann und dann heißt es einbauen und daumen drücken.

bruce_129 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2014, 17:56   #8
bruce_129
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 730D (12.00) , e38 740D (5.00)
Standard

Pumpe ist verbaut und macht auch wieder geräusche, nun hab ich versucht die Leitung zu entlüften, meines erachten mit erfolg, am Filter im motorraum den Winkelstecker mit der gelben Leitung abgezogen, zündung ein und gewartet bis nurnoch diesel und keine Luft mehr kommt, wieder angeschlossen und dennoch macht das Auto keinen mucks, er orgelt nur.

weiß jemand was?!
bruce_129 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2014, 18:08   #9
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

zum entlüften brauchst garnix abzuziehen... einfach mehrfach zündung Ein/Aus....immer ein paar sekunden Zündung anlassen...
Warten bringt nix, da die Pumpe nach einigen Sekunden wieder abschaltet, wenn der Motor nicht läuft.
im Zweifelsfall die entsprechende Sicherung im Kofferraum überbrücken....

Ach ja.... Wenn die Pumpe Fit ist, hörst du die NICHT!!!!
zumindest hab ICH die nie gehört!!!!
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2014, 08:37   #10
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Was ist mit der Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorförderpumpe unter dem Fahrzeugboden? Funktioniert die? Ist Höhe Fahrersitz unter dem Auto montiert.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Startproblem 730d Kraftstoffpumpe ohne Strom Alpinab10 BMW 7er, Modell E65/E66 5 04.04.2018 22:56
Elektrik: 730D Springt nicht an - Verdacht auf Kraftstoffpumpe? BUMER_VV777 BMW 7er, Modell E38 26 30.07.2014 20:18
E38-Teile: 730d - Luftmassenmesser und Kraftstoffpumpe und turbolader Dr.7ka Biete... 0 03.01.2009 19:37
Voller Tank Kraftstoffpumpe wechseln Basti50374 BMW 7er, Modell E38 9 03.10.2007 16:52
Elektrik: Wechseln der Kraftstoffpumpe???? delphin BMW 7er, Modell E32 2 25.05.2006 13:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:27 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group