BMW 7er, Modell E38 |
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03.05.2017, 10:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Dichtung Türfuge Unterschied FL?
Für die Fahrertür kaufte ich beim eine neue Dichtung Türfuge.
Die passt aber nicht richtig und sieht auch anders aus als auf der Beifahrerseite.
Es handelt sich um die Teilenummer 51218150093, also für VFL
Die Türen haben sich ja beim FL nicht geändert, trotzdem hat der FL eine andere Leiste, nämlich die 51218158185
Sollte ich schon die FL Variante haben? Mein Auto ist von 03/98
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03.05.2017, 10:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Vielleicht ist Dein Wagen von einem Vorbesitzer mal auf Facelift Schweller umgebaut worden. Das kannst Du daran erkennen, daß der Vorfacelift in den Schwellern solche Plasitkstopfen für die Wagenheberaufnahmen hat. Ab dem Facelift sind die Öffnungen nicht mehr vorhanden. Da die Schwellerverkleidung ein wenig übersteht, mussten dafür auch diese unteren Türleisten geändert werden.
Facelift:
Vor-Facelift:
Hier sind jeweils unter den Türen schön diese Plastikstopfen zu sehen.
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03.05.2017, 11:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Danke für die super Antwort
damit ist alles klar, der Händler hat mir fälschlicherweise eine FL Türfuge verkauft!
Mein Fahrzeug hat die Löcher für den Wagenheber.
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27.05.2017, 19:49
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#4
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Hallo,
ich hatte mit meinem 740, BJ 1/97, M62, VFL ja das Problem, dass in der Beifahrertür kein Airbag verbaut war. Grund war, dass dort offensichtlich irgendwann einmal eine Ersatztür mit früherem Baujahr eingebaut worden war, die gar keine Aufnahmen für einen Airbag hatte. Also habe ich eine gebrauchte Tür mit Airbag (auch VFL) gekauft und eingesetzt. Da die neue Tür unten keine Dichtleiste hatte, habe ich die von der alten Tür abgemacht und auf die neue aufgesteckt. Sie war ganz einfach abzumachen, hat aber bei der neuen Tür nicht so recht gepasst. Im vorderen Bereich wollte sie sich nicht so recht "festhalten". Habe mit Plastikhammer und Holzklötzchen eine ganze Weile herumgeklopft, aber bin nicht so recht zufrieden. Muss die Leiste eigentlich irgendwie "einrasten", oder hält sich sich nur durch "Klammerwirkung" fest?
Wie macht man eigentlich die zu den Dichtleisten passenden Zierleisten im vorderen Kotflügel und im hintern Radhaus ab?
Viele Grüße
Klaus Stefan
P.S.: wer eine Beifahrertür VFL ohne Airbag in Oxfordgrün, komplett mit Scheibe und Innenverkeidung Leder schwarz, nur ohne Dichtleiste braucht, bitte U2U.
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28.05.2017, 07:25
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#5
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Ich setze auf 7, schwarz
Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: BMW E38 735iA (06.97)
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Kotflügelleiste und hinten minileiste ist nur gesteckt. Vorsichtig abhebeln. Die Türleisten halten von alleine sehr gut durch klammerwirkung nur wenn die alt sind halten die nicht mehr. Habe im Zuge der FL schweller umbauaktion alle 8 neu gekauft (200€). Es lohnt sich auf jeden Fall!
__________________
Der 7er der Baureihe e38 ist einfach eine der schönsten je gebauten Limosinen aller Zeiten!
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28.05.2017, 09:32
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von ks-na
...Ersatztür mit früherem Baujahr eingebaut worden war, die gar keine Aufnahmen für einen Airbag hatte.
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War denn anstelle des Airbags ein "Simulator-Widerstand" verbaut? Sonst hättest ja ne Airbag Fehlermeldung gehabt.
Übrigens wenn die Türunterkantleisten an sich noch gut aussehen und bloss altersbeding nicht mehr schön festklemmen, kann man auch an ein paar Punkten bissl Butylwurst oben auf den Blechkamm pappen und dann die Leisten aufstecken.
Dann halten die wieder und das für n paar Cent.
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28.05.2017, 15:32
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#7
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Hallo Gasi,
nein, ein Simulatorwiderstand war nicht verbaut und deshalb hatte ich auch die Airbagwarnlampe brennen. Als ich den Verkäufer beim Abholen des Wagens auf die Airbaglampe angesprochen habe, meinte er, durch die Umbauten wäre die Lampe angegangen und man könnte sie ganz einfach bei BMW löschen lassen. Der Kerl hat mich wirklich voll und ganz verar...cht.
Viele Grüße
Klaus Stefan
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28.05.2017, 16:02
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Naja, immerhin besser als wenn er den Airbag einfach in die Tür gelegt hätte.
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