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Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Lieber nicht...
Hi Maysam,
das würde ich aber lassen, der ist über sechs Jahre alt und sein Geld sicher nicht wert.
Selbst gut gelagert härtet die Gummimischung logischerweise nach einigen Jahren mehr und mehr aus. Die Fahreigenschaften sind auf jeden Fall erheblich schlechter und der Reifen neigt zum verspröden (Platzgefahr).
Dann kauf dir lieber für ein paar Teuros mehr einen neuen Reifen von einem Billig(st)hersteller, dessen Eigenschaften sind mit Sicherheit besser.
Für nen 40 PS-Polo könnte man das vielleicht noch machen (okay, nicht in der Größe ), aber nicht für nen E38.
Der Gesetzgeber gibt kein offizielles Reifenhöchstalter vor.
Aber Gummi wird halt mit der Zeit hart und spröde.
Vielleicht hast Du irgendwo einen alten Radiergummi. Schau Dir den mal an.
Mit alten Reifen kann man schon noch fahren,
aber die Haftgrenze ist sehr viel schneller erreicht,
in Kurven wie beim Bremsen.
Die Schnelllauffestigkeit ist auch nicht mehr so
wie sie sein sollte.
Ich würde höchstens noch 3/4 der zugelassenen
Geschwindigkeit fahren.
Wie schon gesagt, kauf Dir lieber bei reifen.de,
ATU, Euromaster oder so einen günstigen Neureifen.
Gruß Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Zitat:
Zitat von mays_7er
Auch uas 2000 aber NEU.
DAS ist doch schon ein Widerspruch in sich! Schau mal auf Deinen Kalender. Welches Jahr siehst Du da? 2000? Nein. 2001? Auch nein. 2002 oder 2003? Schon wieder nein. Genau: Ende 2004. Und da soll ein Reifen aus 2000 neu sein? Neu ist er sicher nicht mehr, höchstens noch nicht gefahren ... les' Dir einfach die Vorgängerpostings mal GENAU durch und entscheide dann, ob Du den Reifen wirklich kaufen willst. Ausserdem sind eh bald Winterreifen angesagt; dann liegen die noch 6 Monate rum ...
Gruß,
Hooch (der nicht versteht, dass sich manche Leuts ein dickes Auto aus den Rippen leiern und dann an wirklich wichtigen Dingen mit aller Gewalt sparen )
...also, grundsätzlich werden Reifen zwar nicht besser wenn sie älter werden....(Gummi wird härter)....und die Reifenwirtschaft hört es sicher auch gerne , daß ständig alles erneuert werden muß...... es kommt jedoch darauf an, was man mit den Reifen macht.....wer Grenzbereiche meidet kann sicherlich auch mit ältere Pellen zurecht kommen ....
...meine Winterreifen sind Baujahr 1998, und verhalten sich auf Schnee und nasser/trockener Straße auch nicht anders als neue (selbst getestet) ....insofern halte ich die Aussagen der Reifenhersteller auch für einen Gutteil Marketing....
...aber jeder soll nach seiner facon selig werden ....