Elektrik: Der Alarm bei aufschießen des Autos.

[Emma]

Moin ihr lieben!

Unter all den kleinen Wehwehchen die so ein E38 haben kann, taucht hin und wieder ja auch mal das Thema mit der Alarmanlage auf.
Jetzt bin ich mal dran mit dieser etwas, sehr den Unmut der Mitmenschen, hervorrufenden Einrichtung meines 7er.

Das Grüne Sorgenkind ( am 15.11.96 vom Band gerollt) löst beim Aufschließen mit der Schlüsselfernbedienung Alarm aus. Erst hat er das mal vor ein paar Wochen gemacht. Dachte, ich hätte versehentlich den Knopf für den Kofferraum zu lange gedrückt, von wegen Panik-Funktion. Ok, egal.

Vor einer Woche gab es das nochmal. Hä, was nu los...?

Seit Vorgestern aber ist das ein Dauerzustand. Drücke ich auf der Fernbedienung den Knopf zum Öffnen, Heult er los, ziemlich gleichzeitig mit dem Hochfahren der Verriegelungsknöpfe der Türen. Ganz toll das

Zum Glück gibt es ja das Forum, also mal etwas Suchen.
So wie ich das verstanden habe, gibt es drei Hauptverdächtige: Die Batterie im Auto, die in der Fernbedienung und, warum auch immer, der Zündanlassschalter.

Bei dem ganzen hin und her, habe ich dann mal so mehr oder minder auf die Schnelle durchgespielt. Schnell weil, der Eimer steht grade im Parkhaus. Und damit das Spaß macht, ist auch der Kühlwasserbehälter gerissen. Schön nen Wassersee unter dem Auto, Behälter leer aber alles Trocken Vorne. Bis auf ein paar Tropfen unter der Nase.... Klasse.

Zurück zum Heulen:
Auto aufschließen, er heult.
Schnell wieder zuschließen, er heult nicht mehr, Bzw. nur 30 Sek. Dann ruhe.
Aufschließen mit dem Schlüssel über das Türschloss, also "Manuell", GANZ großes Kino: Alarm von Vorn und Hinten inklusive Licht-Disco mit Warnblinken und Blinken der Fernlichter. WOW! (Parkhauswächter war echt schnell)

Mehrfach mit der Fernbedienung auf und zu schließen..... hin her hin her, dann kehrt mal Ruhe ein...... So ein Mist!

So, jetzt noch schnell mal anreißen das Ding, vielleicht ist es ja doch die Starterbatterie.... (Ja, ich weiß zu wenig Wasser im Motor) Schlüssel rum, der Anlasser Prügelt los als hätte man ihn mit 380 Volt versorgt.

Leider habe ich bei dem Gespiele verpennt, einfach mal über das Servicemenü die Batteriespannung abzufragen......

Zu den Stellmotoren in den Türen sei gesagt, die arbeiten alle gleich schnell Zügig, Also klein Klack hier, Klack da, sondern Flopp, alle Schotten offen!

Nun bin ich mal gespannt ob ihr noch den ein oder anderen Tipp für mich habt. Denn jedes mal den Gesang vor dem Losfahren.... Nee danke.

Was mich etwas Wundert, warum steht der ZAS eigentlich auf der Verdächtigen-Liste? Da mache ich ja nix..... Also, ich meine ich muss ja erstmal rein in die Schüssel.....

Danke vorab und haltet Euch die Corona-Pest vom Hals