Elektrik Airbag

BMW e38 72840i · 03.12.2023, 10:13

Markus525iT:

Ich hatte Kotflügel sowie alle vier Türen ab und bin 50 Meter zum Lackierer. Die Lampe leuchtete. Nach Zusammenbau nochmal den Fehler gelöscht und Ruhe war/ist bis heute. Lag 2016 zurück. Batterie war nicht abgeklemmt, deshalb die Leuchte.

**Ekid** · 03.12.2023, 11:49

Die Fehlermeldung "240 Interner Steuergerätefehler" bedeutet defektes Steuergerät. Vor allem kommt es bei den Steuergeräten mit der Nummer 6900727 vor.
Das Auto denkt, es hätte eine Unfall und sperrt sich. Ein Reset ist möglich, allerdings nicht mit den herkömmlichen Software und Hardware.
Die meisten gebrauchten, die angeboten werden, haben denselben Fehler bereits gespeichert...

Dieser junge Mann kann helfen...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...nt=app_android

P.S. Ich bin nicht der Anbieter, weder verwandt noch verschwägert, hab aber gute Erfahrungenen mit dem Anbieter

HIGH-LINE · 15.12.2023, 17:54

So, nun ein Update!

- Zwischenzeitlich habe ich mein Steuergerät zum entsperren eingesendet und gestern frisch zurückbekommen.

Positiv: Fehler lassen sich nun löschen!
-> Wenn Fehler löschen gedrückt, dann für ca. 2-3 Sek. die Leuchte auch aus.

Negative: Es sind wohl 2 Fehler "aktiv" vorhanden
-> Siehe Bild + Text unten.

12 Zuendkreis ZK11 -> Airbag Beifahrer Stufe 2 -> Masseschluss

11 Zuendkreis ZK10 -> Batterie Pluspoltrennung 1 -> Masseschluss

Frage:
-> Kann zu diesen beiden, jemand etwas raten?

Markus525iT · 15.12.2023, 18:03

Vermutlich Schleifring und ein Fehler an der Batterieklemme (Stecker oder Ähnliches).

Saubere Diagnose mit Ersatzwiderständen machen und gut ist.

Markus

HIGH-LINE · 15.12.2023, 18:09

hmm... Schleifring, wieso?
Der Fehler sagt doch etwas über Beifahrerairbag, oder?

Zum Pluspoltrennung gibt's wohl etwas mit einer Sprengladung und Stecker an der Batterie... ist mal was ganz Neues (für mich)

MatthiasReiss · 16.12.2023, 09:50

Womöglich ist Dein Steuergerät leider defekt (trotz Reparatur).
Hier ein ähnlicher Thread aus dem e39-Forum:

https://www.e39-forum.de/index.php?t...g-11-zuendkre/

Gruß Matthias

325-cabrio · 16.12.2023, 10:20

Schleifring definitiv nicht, da nicht am Lenkrad, sonder auf der Beifahrerseite der Fehler ist.
Du kannst mal versuchen die LiveDaten auszulesen, an sosnten steht es doch recht klar drin.
Ab Beifahrer kann der AB selber oder der Stecker sein. Hier mal optische prufung und evtl mesung machen ob leitung ok ist.
Batteriepoltrennung, ist eine Sprengkapsel am + Pol der Batterie, Hier ebenfalls, sichtpreufung und messung machen, Falls dein Fahrzeug keinen Unfall hatte, und die SBK (Sicherheitsbatterieklemme) noch i.O. ist, und alles andere passt, wird was am STG sein, an sonsten Fehler nach findung beheben.

HIGH-LINE · 16.12.2023, 10:53

Werde heute mit einem Airbag widerstand (Airbag Simulator) arbeiten, um das Airbag Modul oder SG als Quelle auszuschließen. Bericht folgt.

**Ekid** · 16.12.2023, 13:32

Man könnt ja testweise, die Zündkreise abstecken und rauscodieren, um zu schauen, ob sich die Fehler dann löschen lassen.
Aber aufpassen, wenn das Steuergerät merkt, da ist etwas da, was nicht da sein sollte, kann es sich wieder sperren.
Umgekehrt, wenn etwas da ist, was (noch) nicht codiert ist, kommt einfach eine Fehlermeldung (Widerstand zu hoch) oder so ähnlich...

HIGH-LINE · 16.12.2023, 15:36

Update:
- heute mit einem Airbag Simulator dem Batteriepol vorgegaukelt es hängt etwas dran... (Widerstand hatte 1.808kOhm) -> Leider ohne Erfolg
- mit dem Beifahrerairbag dann garnicht mehr ausprobiert.

- habe folgende Parameter rauskodiert zu Testzwedcken:
-> Beifahrer Airbag 1
-> Beifahrer Airbag 2
-> Beifahrer Airbag Stufe 2 1
-> Beifahrer Airbag Stufe 2 2
-> Batteriepol 1
-> Und noch etwas zum Batteriepol 1

Danch standen 3 Fehler im Speicher

- Beifahrer Airbag (Fehler aktiv) Plauisibilitätsfehler
- Beifahrer Airbag Stufe 2 (Fehler nicht aktiv)
- Batteriepol (Fehler nicht aktiv)

Letzten beiden liessen sich dann auch löschen, erster nicht.

- den Beifahrer Airbag wieder als vohanden codiert.

Keine Fehler mehr, Lampe aus.

Frage:
1a.: Unterschied Beifahrer Airbag zu Beifahrer Airbag Stufe 2 (es ist mir klar das der Airbag zwei Stufen hat und zwei Sprengladungen und zwei Kable re+li, hat aber auch zwei Parameter, siehe oben 1 und 2)
1b.: Wieso ließ sich der Stufe 2 rauscodieren und der "einfache" brachte eine Plausibilitätsfehler? Meine ich kann doch entweder den einen oder den anderen haben, nicht beide???
3.: Irgendwelche weiteren Ideen, was der Fehler sein kann... meine möchte so nicht rumfahren.

Info: Auto ist Unfallfrei (Airbagauslöseunfallfrei

) und schon zich Jahre in meinem Besitz, hat alle 10 Airbags und auch die Batteriepolsprengkapsel am BPol+ physisch vorhanden.