Innenraum: warme Luft im Fußraum

[Fireball]

Hallo,

ich habe warme Luft im Fußraum, wenn die Klimaautomatik auf Auto und 16°C gestellt ist. Woran kanns liegen?

Grüße
Fireball

[andromedar2000]

Abend

Liegt wahrscheinlich an der ZWP,das ein Ventil klemmt oder defekt ist. Bei meinem schwager seinem 540 war das selbe problem.
einfach ne neue ca. 240 Euro (gebrauchte ca.50 ) einbauen und fertig.
Arbeitsaufwand ca.1,5 Stunden mit entlüften.
Ist ein altbekanntes Problem mit den Zusatzwasserpumpen.
MFG Randolf

[Viper1953]

Zitat von Fireball

Hallo,

ich habe warme Luft im Fußraum, wenn die Klimaautomatik auf Auto und 16°C gestellt ist. Woran kanns liegen?

Grüße
Fireball

Hi,
das ist wie es sich anhört das Wasserventil, habe ich gerade hinter mir. Das Teil kostet beim 221 Euro + Steuer incl. Zusatzwasserpunpe. Frag mal bei peterpaul nach der hat in der Bucht eins für 80,00 gebraucht bekommen und war sehr zufrieden. Einbau dauerte bei mir ca. 45 Minuten, drei Schläuche und zwei Stecker runter, das Ventil aushängen das Neuteil einhängen, Schläuche drauf, Stecker aufstecken, Wasser auffüllen, entlüften, nochmals Wasser kontrollieren fertig .

[Falke]

Nah mit einer Pauschalaussage währe ich da vorsichtig. Es ist ein altes Problem was aber verschiedene Ursachen haben kann. Geh mal in die Suchfunktion. Wirst sehen, da liegt die Ursache vom Klimabedienteil über Heizventile bis hin zu einer einfachen defekten/fehlenden Sicherung.

Ich hatte das vor 2 Wochen auch, bei mir war es aber der Marder. Hatte den Wagen bei BMW, die meinten dass ein Marder eine Steuerleitung (o. ä.) gefrühstückt hätte, zudem ein Heizventil getauscht werden müsste. Nach Ersatz der Steuerleitung und etwas Einmessen etc., brauchte aber kein Heizventil getauscht werden.
Hatte beim freundlichen zusammen 180,- Euronen gekostet.

Gruß vom Falken

[Brainxxx]

Pauschal sagen kann man das Natürlich nie.

Bei mir (Schwager von Andromedar2000 siehe oben)war zusätzlich noch das prob. das ich kurz zuvor dank defekten Motor-Masseband einen Kabelbrannt beim Startversuch hatte.Daduch bekam das Rechte Ventil keine Ansteuerung.
Das Ventil ist aber der Staatsfeind Nr.1 wenns probleme mit der Heiztemp. gibt,und die Fehlersuche sollte da beginnen.Außerdem ist es Leicht zu prüfen.

[Falke]

Schaust du hier, zum Bleistift:  klick

Gruß
falke