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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.08.2003, 13:33   #1
AE1
Alex
 
Registriert seit: 28.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, E38, E39
Standard Schaltknauf demontieren

Guten Tag
Auf die Gefahr hin das dieses Thema schon behandelt wurde frage ich doch, denn ich habe in der Suchmaschiene keine Erklärung gefunden (oder habe nicht den passenden Begriff eingegeben).
Könnte mir jemand bitte erklären wie man den Schaltknauf demontiert, oder mir einen passenden Suchbegriff sagen, denn ich möchte einen Holzschaltknauf montieren da meiner schon ziemlich abgegriffen ist.

Vielen Dank
MFG
Alex
AE1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 13:42   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick hier (Schraube loesen)

Dann den Griff nach oben ziehen, das war's. Kommt mit dem Stab innen raus.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) so sieht es dann aus

[Bearbeitet am 3.8.2003 um 20:45 von Erich]
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 13:50   #3
AE1
Alex
 
Registriert seit: 28.07.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, E38, E39
Standard

Sorry das war mein Fehler

Ich habe einen Schalter

Trotzdem danke für die schnelle Antwort

MFG Alex
AE1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 16:39   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Sorry

Schalter habe ich keine Ahnung, meiner ist Automatik.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 19:42   #5
ianko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ianko
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320
Standard

Hi,
bin mir nicht sicher ...
abeer sind die bei bmw damals nicht alle gesteckt gewesen.
Glaube einfach nach oben abziehen mit einem kräftigen ruck.
gruß ianko
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 19:49   #6
Doc
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

[Bearbeitet am 27.3.2004 um 21:13 von Doc]
Doc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2003, 00:05   #7
Bembel
Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E31 - BMW 850CSi (08.92)
Standard

So ein Zufall, da hab ich doch grad was drüber gelesen und zwar hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick Mich!

Da steht: 2. Gang einlegen und dann ziehen (manchmal mehr, manchmal weniger)
Besonders schön finde ich den letzten Satz von Punkt 1 für den Snap-On Style Knauf

Gruß
Bembel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 14:43   #8
Intikilla
ShamanX
 
Benutzerbild von Intikilla
 
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
Standard

Schaltknauf bei E32 Automatik entfernen

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Hi,

tausche den Knauf gerade auch, vorne am Knauf links befindet sich eine Imbussschraube, ziemlich dünner ImbussSchlüssel 3 oder 4mm braucht man. Schaltknauf auf 1 Gang schieben und dann die Schraube raus. Schnaltknauf nach oben ziehen und fertig!
Intikilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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