BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
04.02.2012, 09:15
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
|
-13° und die Funkschlüssel funktionieren nicht
Moin,
es war gerade - 13°, als ich den Dicken über den Funkschlüssel öffnen wollte. Aber es ging nicht. Egal welche Taste ich auch drückte, es tat sich nichts. Dann habe ich den 2´t Schlüssel genommen; ging auch nicht.
Die Batterien in beiden Schlüsseln habe ich erst kürzlich gewechselt und die Sicherungen sind auch in Ordnung.
Als ich dann über die Fahrertür aufgeschlossen habe, gingen alle Türen so auf und Starten konnte ich auch so.
Hat jemand eine Ahnung, warum die FFB bei eisiger Kälte nicht funktioniert ?
|
|
|
04.02.2012, 09:28
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
|
Minusgrade
Hallo,
das würde ich auch gerne wissen,habe das gleiche Problem,das hat noch keines von meinen früheren Fahrzeugen gehabt.
Gruß Josef
|
|
|
04.02.2012, 09:37
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
|
Na dann bin ich wenigstens schonmal nicht der einzige, der das Problem hat. Ich war ja schon froh, das dass Türschloss heute Morgen funktionierte; wann braucht man das Mal.....
|
|
|
04.02.2012, 17:23
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Bei meinem ging es Donnerstag morgen nicht, hab dann per Hand aufgeschlossen.
Aber bis jetzt geht es, seit dem einen mal, ohne Probleme.
|
|
|
04.02.2012, 17:33
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2010
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38-730i (07.1994)
|
einmal ja, einmal nein.
Ich habe zwei Funkschlüssel.
Heute morgen ging keiner. Dann habe ich von Hand aufgschlossen und festgestellt, das meine Batterie den Kältetod gewählt hat. Andere Batterie, eben überbrückt und gestartet, laufen lassen.
Nach ca 20 min. habe ich den Wagen ausgemacht und wollte ihn abschliessen.
Ein Schlüssel ging auf, zu und wieder auf.
Beim anderen ging ...nix!
Ich warte jetzt auf besseres Wetter und dann mal sehen...
|
|
|
04.02.2012, 17:46
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
|
Also nun gehen beide Schlüssel wieder. Das Auto war ja auch den ganzen Tag mollig warm.
Wobei ich sagen muss: Ich musste die Schlüssel mehrere Male drücken, bevor sie reagierten.
|
|
|
04.02.2012, 18:40
|
#7
|
Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
|
Hallo,
also bei mir trotz -18°C keine Probleme, auch die letzten beiden Jahre nicht, wo die Temperaturen noch weiter runtergingen.
Gruß Big M
|
|
|
04.02.2012, 21:22
|
#8
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Vermutlich FAHRZEUGBatterie zu schwach, zumindest mal Säurestand prüfen und an ein modernes Ladegerät hängen.
|
|
|
05.02.2012, 01:14
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
|
Ich hatte das Problem auch gerade, konnte das Auto mit dem Funk nicht aufschließen, auch nicht an der Fahrertüre (Schloss war bei -20*C eingefroren), aber am Kofferraum ging es dann!
Seltsam - wird bei der Kälte das nötige Türmodul unterversorgt und reagiert dann nicht mehr?
Auch mein BC reagiert sehr träge, wenn das Auto dieser Kälte ausgesetzt ist.
Mfg Martin
|
|
|
05.02.2012, 02:42
|
#10
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Lösung.
’s funzt selbst mit nagelneuer 3_V-Lithiumbatterie nicht, wenn der Schlüssel zuvor im arschkalten Zündschloß steckte.
frank-martin, als Maschinenbaustudent solltest Du aber doch Gundkenntnisse der Chemie haben.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|