740i Leerlauf zu hoch, Getriebenotprogramm

MaikRusGer · 12.09.2023, 07:34

Guten Morgen,
Mein 7er läuft nicht mehr

Nach dem ich 3 Wochen meinen Wagen 740i ( 7/97 )in der Garage stehen hatte habe ich den gestartet und sofort gemerkt das die Drehzahl viel zu hoch ist 900-1300. kurze Zeit drauf geht das Getriebe Notprogramm an. Wenn ich D einlege knallt er den ganz richtig rein. Genau so wenn ich R Einlege. Vorwärts keine Kraft.
Fehlerspeicher sagt
Getriebe: Can timeout dme fahrpedalstellung
Dme: Drowselklappenpotentiometer OBDII Fehler

Drowselklappenpotentiometer habe ich schon getauscht Fehler bleibt.

Hat jemand eine Idee ?

Benzo · 12.09.2023, 08:17

Wie gut ist denn die Batterie noch?
Sonstige Fehlereinträge?

MaikRusGer · 12.09.2023, 12:58

Sonst keine Fehler mehr. Batterie ist 3 Monate alt, habe ich vorher erneuert. Dachte wegen Getriebenotprogramm das die Batterie einfach schwach ist, aber nach ner Nacht aufladen gleicher Fehler leider.

Benzo · 12.09.2023, 16:03

Dein Wagen scheint schon das elektrische Gaspedal zu haben… der Fehlercode deutet in diese Richtung… das mal gecheckt, lose Stecker, reagiert das Pedal etc.?

MaikRusGer · 12.09.2023, 16:21

Das ist ein m62 ich habe noch Seilzüge, die habe ich geprüft. Als ich am asc t und an der Drosselklappe dieses potentiometer getauscht habe, handlich die Stecker auch Geprüft, Drosselklappe habe ich auch gereinigt.

Nur warum geht das Getriebe ins Notprogramm?
Und die Leerlaufdrehzahlen ist ja zu hoch, wenn ich in d oder r rein gehe ist die Drehzahl wieder gut

Arvak · 12.09.2023, 17:35

Zitat:

Zitat von MaikRusGer

Dachte wegen Getriebenotprogramm das die Batterie einfach schwach ist, aber nach ner Nacht aufladen gleicher Fehler leider.

Den Fehler hattest Du dann zwischenzeitlich auch gelöscht?

MaikRusGer · 12.09.2023, 17:37

Ja mehrfach, kommt immer wieder

Benzo · 15.09.2023, 08:33

Hast du mittlerweile etwas herausfinden können?

MaikRusGer · 15.09.2023, 13:58

ne leider nicht

Arvak · 17.09.2023, 19:33

Ich vermute den Fehler im Umfeld der Drosselklappe.

Der M62 hat imho ein Leerlaufregelventil. Hast Du das schon geprüft / sauber gemacht?

Falls da nichts zu holen ist, würde ich den Drosselklappenstutzen erneuern.

Ein ganz einfacher Test - den LMM hast Du testweise mal abgesteckt?
Glaube nicht, dass hier der Fehler herkommt. Aber ein defekter LMM kann ja auch beim Getriebe komische Dinge auslösen.