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Alt 30.12.2017, 17:08   #1
pascal-728i
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Fahrzeug: E38-728i (7.96)
Standard Radnabe demontieren

Hallo,
kann mir jemand sagen wo sich die Schrauben befinden um die Radnabe hinten zu demontieren? Ist mein 96er e38.

Schonmal vielen Dank!
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2017, 17:19   #2
pascal-728i
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38-728i (7.96)
Standard

Okay, es gibt wohl keine Schrauben. Dann habe ich die falsche Nabe geliefert bekommen.

Wie bekomme ich die Nabe ab, geht das überhaupt ohne Spezialwerkzeug?
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2017, 18:29   #3
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Nein geht nicht ohne Spezialwerkzeug.
Gleithammer und Radlagerwerkzeug braucht man um es machbar zu gestalten.

PS: Was ist denn mit der Radnabe ? Die gehen eigentlich nie kaputt.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2017, 19:59   #4
pascal-728i
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Hallo Olitschka,
ich musste den ABS Sensor ausbohren und habe wohl das Inkrementenrad oder wie das heisst zerstört. Nun hatte ich mir das Radlager mit Nabe bestellt und dachte es wäre einfacher zu wechseln, als das Radlager allein.
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2017, 20:08   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Den einzigen Arbeitsschritt den man so spart, wäre das entfernen der einen inneren Lagerschale von der Nabe.
Ansonsten ist es die gleiche Arbeit.
Lager und Nabe in einem Stück gibt es beim E38 meines Wissens für hinten nicht.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2017, 20:42   #6
pascal-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pascal-728i
 
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okay danke für deine Hilfe.
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2017, 00:57   #7
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von pascal-728i Beitrag anzeigen
Inkrementenrad oder wie das heisst zerstört. Nun hatte ich mir das Radlager mit Nabe bestellt und dachte es wäre einfacher zu wechseln, als das Radlager allein.
Einfach aus gedrückt, gibt es nicht.
Das Radlager hat einen Magnetring, und für mich wäre es die äußere Schale, ansonsten hat Oli recht.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2017, 18:17   #8
pascal-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pascal-728i
 
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Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Gibt es jemanden im Forum der so ein Radlagerwerkzeug verleiht?

Diese Nabe hatte ich gekauft, aber die ist wohl für vorne:

pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2017, 18:35   #9
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ja, die ist für vorn, steht ja auch drauf.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2017, 23:01   #10
pascal-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pascal-728i
 
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Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Ähm, da steht sowohl in der Überschrift hinten, als auch abgekürzt auf dem Zettel. Und die Teilenummer ist auch falsch, bzw gehört zu der Nabe die ich eigentlich gebraucht hätte... Naja, die soll wohl vorne passen, also nicht umsonst gekauft.
pascal-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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radnabe


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