BMW 7er, Modell E38 |
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06.10.2006, 19:05
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#1
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Newbie 4 ever
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
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Einstellungen Gasanlage + AU
N' Abend allerseits.
Ganz kurz: Werden auch die Einstellungen der Gasanlage gelöscht, wenn die Batterie abgeklemmt wird?
Und:
Mit Gas hat man doch deutlich bessere Abgaswerte. Angenommen die KATs sind kaputt, der Prüfer ist unaufmerksam und prüft im Gas- und nicht im Benzinmodus: Würde er den Wagen trotz defekter Kats durchwinken?
thx
Andreas
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06.10.2006, 19:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von hanmeiser
Ganz kurz: Werden auch die Einstellungen der Gasanlage gelöscht, wenn die Batterie abgeklemmt wird?
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Die Prins VSI schreibt die Einstellungswerte in einen Speicher. Wenn die von Prins vorgeschriebene "Abschaltprozedur" nach der Einstellung richtig vorgenommen wurde. Dann macht das Batterie-Abklemmen nichts aus, die Einstellungen bleiben erhalten.
Zitat:
Zitat von hanmeiser
Mit Gas hat man doch deutlich bessere Abgaswerte. Angenommen die KATs sind kaputt, der Prüfer ist unaufmerksam und prüft im Gas- und nicht im Benzinmodus: Würde er den Wagen trotz defekter Kats durchwinken?
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Es soll schon TÜV-Prüfer gegeben haben, die das Vorhandensein einer Gasanlage nicht bemerkt haben. Kann ich mir bei gleichzeitig durchzuführender AU aber nicht wirklich vorstellen, da die Abgaswerte auf LPG doch deutlich anders sind.
Obwohl - bei TÜV-Prüfern kann ich mir doch alles vorstellen.
Greets
RS744
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06.10.2006, 19:21
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#3
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7er Fahrer aus Spaß
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
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Fahr doch in irgendeine Freie werkstatt und lass dort die AU machen, teilweise nehmen sie das nicht so genau.
Die Tüv Prüfer schätze ich vom wissen doch etwas höher ein als irgendwelche schrauber.
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06.10.2006, 20:41
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#4
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Newbie 4 ever
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
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Zitat:
Zitat von blu3scr33n
Fahr doch in irgendeine Freie werkstatt und lass dort die AU machen, teilweise nehmen sie das nicht so genau.
Die Tüv Prüfer schätze ich vom wissen doch etwas höher ein als irgendwelche schrauber.
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Danke. Meine Kats tun es zum Glück noch. Ist nur eine Frage, die ich schon lange mit mir rumtrage.
Der TÜV merkt es schon. Aber z.B. beim AutoTöter.... hat einer versucht den Gastank zu demontieren, weil er meinte, es sei eine Abdeckung für das Reserverad.
Andreas
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06.10.2006, 20:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von hanmeiser
Danke. Meine Kats tun es zum Glück noch. Ist nur eine Frage, die ich schon lange mit mir rumtrage.
Der TÜV merkt es schon. Aber z.B. beim AutoTöter.... hat einer versucht den Gastank zu demontieren, weil er meinte, es sei eine Abdeckung für das Reserverad.
Andreas
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Hallo Andreas!
Wie bitte heißt das Unternehmen? AUTOTÖTER ????
Im wahrsten Sinne des Wortes.......
mfg
peter
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06.10.2006, 20:58
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#6
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Wie bitte heißt das Unternehmen? AUTOTÖTER ????
Im wahrsten Sinne des Wortes.......
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Naja, wenn er mit dem Entfernen Erfolg gehabt hätte, hätte er wohl besser
SELBSTTÖTER geheissen, aber der Versuch reicht wohl schon, um ihn umzutaufen .
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08.10.2006, 18:16
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#7
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Newbie 4 ever
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Hallo Andreas!
Wie bitte heißt das Unternehmen? AUTOTÖTER ????
Im wahrsten Sinne des Wortes.......
mfg
peter
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Hi Peter,
nee, das Unternehmen kürzt sich AT* ab. Aber Auto-Töter trifft es im Einzelfall schon ganz gut.
Aber Ölwechsel können sie gut
cu
Andreas
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08.10.2006, 18:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von hanmeiser
Hi Peter,
nee, das Unternehmen kürzt sich AT* ab. Aber Auto-Töter trifft es im Einzelfall schon ganz gut.
Aber Ölwechsel können sie gut
cu
Andreas
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.
Hallo Andreas!
Die (AT* Aachen) haben die Vorderachse des Audi 90 von meiner Frau mit den Werten für den Audi 100 (!) eingestellt - und auch noch den Zettel mit den Werten des 100er drangeheftet.
Blindfische !!!!!!!!
mfg
peter
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09.10.2006, 07:50
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#9
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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ATU-Autotöterunger
Die Blindfüchse aus Roststock haben bei meinem Wagen alle vier Räder auswuchten sollen. Haben sie auch getan. Samstag um 15.45 Uhr waren sie fertig und auf mich warteten 1.000 km. Kaum haben die den Laden geschlossen und ich war auf der Piste, schüttelte sich das Auto ab Tempo 100, ich dachte, ich verliere mein Fahrwerk.
Wie sich nach 1.000 km herausstellte, da ich den Wagen nochmals für 38,- Euro (Autotöter= 30,-) kontrollieren und anschließend frisch auswuchten habe lassen, daß die Penner ihre Auswuchtmaschine a) nicht im Griff und b) total verstellt haben.
Auf allen vier Rädern die gleichen schlechten Werte: innen 15 gr und außen 25 gr.
Selbst beim Ölwechsel hätte ich so meine Bedenken ...
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09.10.2006, 15:06
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#10
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Bei meinem E34 hats niemand bemerkt, saß er auf LPG lief. Und das bei der D3-Nachrüstungsabnahme...
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